CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 10-04-2022 -- Theo STOCKMANS -- 418,4 punten Database gegevens: Datum: 10-04-2022 Type proef: DU Toestel: K 8 Immatriculatie: D-6946 Handicapfactor: 76 Klasse: Club Piloot: Theo STOCKMANS Club: KVDW Duur: 318 min Score: 418,4 pt Vertrekpunt: EBTN Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Goetsenhoven Gliding Area actief Blog/fotos: Igc-file: 2022-04-10-NAV-993-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 10-04-2022 Weerkaart: Weerkaart van 10-04-2022 IGC File gegevens: Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 10/04/2022 Piloot: THEO STOCKMANS Zweefvliegtuig: D-6946 Toestel type: K 8B Klasse: CLUB Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 993 Logger file: 2022-04-10-NAV-993-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 05:21:42 Duurvlucht : 05:18:31 Vrije vlucht : 45.9 km Fasttrack : 20.7 kmh Hoogtewinst : 1116.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50?46.964'N 4?57.644'E tijd: 11:01:41 UTC alti: -19 m Ontkoppelpunt pos.: 50?46.422'N 4?53.745'E = 258? 4.7 km van vertrek tijd: 11:04:52 UTC alti: 508 m Landingspunt pos.: 50?46.775'N 4?57.189'E = 237? 0.6 km van vertrek tijd: 16:23:23 UTC alti: 4 m Afstand take-off tot landing: 0.6 Totale vluchtduur: 05:21:42 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 3 Start : 50?46.422'N 4?53.745'E @ 11:04:52 UTC, 508 m punt 1: 50?49.487'N 5?11.795'E @ 13:55:14 UTC, 1443 m Finish: 50?46.126'N 4?52.154'E @ 16:13:19 UTC, 527 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 22.0 km 75? @ 7.7 km/h been 2: 23.9 km 255? @ 10.4 km/h Afgelegde afstand: 45.9 km Duur: 05:08:27 Gemiddelde snelheid: 8.9 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.7 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 6.6 km Starthoogte: 508.0 m Finishhoogte: 527.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -19 m Totale score afstand: 45.9 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 50?43.217'N 4?57.555'E = 181? 6.9 km van vertrek tijd: 12:31:52 UTC alti: 1188 m Finishpunt pos.: 50?45.007'N 4?55.281'E = 217? 4.6 km van vertrek tijd: 14:31:52 UTC alti: 1144 m Grootste afstand in 2 uur: 41.5 km Beste snelheid in 2 uur: 20.7 km/h Hoogteverlies: 44 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 80.1 km GELDIG vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E start: RWY 24 50?47.050'N 4?57.883'E punt 1: LATHUY 50?43.717'N 4?48.100'E 13.1 km 242? punt 2: NAMECHE 50?28.117'N 4?59.783'E 32.0 km 154? finish: 1 GOET 50?46.950'N 4?57.450'E 35.0 km 356? landing: 0?00.000'N 0?00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: RWY 24 @ 16:03:22 UTC, 1206 m punt 1: LATHUY niet gerond afbreekpunt: 50?46.108'N 4?52.172'E @ 16:13:17 UTC, 531 m : 6.5 km 39.5 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 6.5 km Duur van de proef: 00:09:55 Gemiddelde snelheid: 39.5 km/h Start hoogte: 371 m Hoogte passeren start: 1206 m Hoogte aan break-punt: 531 m Hoogteverlies over proef: -160 m Totale score afstand: 6.5 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 11:04:52 UTC einde: 16:23:23 UTC duur: 05:18:31 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 371 m @ 11:07:35 UTC hoog punt: 1487 m @ 15:12:57 UTC hoogtewinst: 1116 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 13:07:08 bearing 122.5? Tweede punt: 13:55:21 bearing 99.3? Totale hoek: -23.1? MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 1095

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs