CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 16-04-2022 -- Thomas DE BRUYN -- 843,5 punten Database gegevens: Datum: 16-04-2022 Type proef: VV Toestel: Ventus 2ax Immatriculatie: D-9506 Handicapfactor: 115 Klasse: Open/Ren Piloot: Thomas DE BRUYN Club: BZC Afstand: 242.5 km Score: 843,5 pt Vertrekpunt: EBGG Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Eerste vlucht met Ventus 2ax. Nog eens bedankt Daan voor het vliegtuig en de ophaling. :-) Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: EBGG glider sector, xpdr 7000 en dutch voor woensdrecht. Blog/fotos: Igc-file: 2022-04-16-NAV-44O-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 16-04-2022 Weerkaart: Weerkaart van 16-04-2022 IGC File gegevens: 300 Geen declaratie van opgegeven proef Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 16/04/2022 Piloot: THOMAS DE BRUYN Zweefvliegtuig: D9806 Toestel type: VENTUS2/15M Klasse: CLUB Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 44o Logger file: 2022-04-16-NAV-44O-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 03:58:41 Duurvlucht : 03:58:14 Vrije vlucht : 242.5 km Fasttrack : 67.2 kmh Driehoek : 292.8 km Charronde : 238.4? Hoogtewinst : 1008.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBGG Geraardsbergen BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50?45.028'N 3?51.561'E tijd: 10:29:39 UTC alti: -126 m Ontkoppelpunt pos.: 50?45.361'N 3?51.850'E = 29? 0.7 km van vertrek tijd: 10:30:06 UTC alti: 161 m Landingspunt pos.: 50?37.004'N 5?03.382'E = 100? 85.6 km van vertrek tijd: 14:28:20 UTC alti: 18 m Afstand take-off tot landing: 85.6 Totale vluchtduur: 03:58:41 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50?45.450'N 3?51.938'E @ 10:30:15 UTC, 176 m punt 1: 50?50.136'N 3?34.724'E @ 10:47:55 UTC, 596 m punt 2: 51?10.177'N 3?46.150'E @ 11:36:40 UTC, 1080 m punt 3: 51?24.111'N 4?15.418'E @ 12:20:45 UTC, 644 m punt 4: 51?16.137'N 5?04.624'E @ 13:14:08 UTC, 183 m punt 5: 51?03.910'N 5?16.958'E @ 13:48:14 UTC, 550 m Finish: 50?37.048'N 5?02.984'E @ 14:27:57 UTC, 68 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 22.0 km 293? @ 74.8 km/h been 2: 39.5 km 20? @ 48.6 km/h been 3: 42.7 km 53? @ 58.2 km/h been 4: 59.0 km 104? @ 66.4 km/h been 5: 26.8 km 148? @ 47.2 km/h been 6: 52.4 km 198? @ 79.2 km/h Afgelegde afstand: 242.5 km Duur: 03:57:42 Gemiddelde snelheid: 61.2 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 0.9 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 85.4 km Starthoogte: 161.0 m Finishhoogte: 68.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 93 m Totale score afstand: 242.5 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51?23.650'N 4?15.147'E = 21? 76.7 km van vertrek tijd: 12:23:04 UTC alti: 718 m Finishpunt pos.: 50?39.434'N 5?02.527'E = 97? 84.2 km van vertrek tijd: 14:23:04 UTC alti: 350 m Grootste afstand in 2 uur: 134.5 km Beste snelheid in 2 uur: 67.2 km/h Hoogteverlies: 368 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Geen proef opgegeven DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 96.9 km Been 1: 88.1 km Been 2: 107.9 km Totaal: 292.8 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:30:06 UTC einde: 14:28:20 UTC duur: 03:58:14 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 161 m @ 10:30:06 UTC hoog punt: 1169 m @ 11:38:13 UTC hoogtewinst: 1008 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 10:30:06 bearing 249.9? Tweede punt: 14:27:55 bearing 128.2? Totale hoek: 238.4? MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 6824

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs