CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef17-04-2022 -- Wim AKKERMANS -- 2054,0 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 17/04/2022
Piloot: WIM AKKERMANS
Zweefvliegtuig: D-KVLC
Toestel type: VENTUS 3FES Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: ais
Logger file: 2022-04-17-LXV-AIS-01.IGC
Motor detectie: RPM
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:21:59
Duurvlucht : 04:19:01
Vrije vlucht : 514.8 km
Fasttrack : 142.7 kmh
Driehoek : 134.8 km
Hoogtewinst : 1813.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
LZNI Nitra BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 48?16.580'N 18?08.189'E
tijd: 09:53:06 UTC
alti: 44 m
Ontkoppelpunt
pos.: 48?18.603'N 18?08.229'E = 1? 3.7 km van vertrek
tijd: 09:56:04 UTC
alti: 397 m
Landingspunt
pos.: 48?16.797'N 18?07.807'E = 310? 0.6 km van vertrek
tijd: 14:15:05 UTC
alti: 66 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 04:21:59
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 48?13.015'N 18?13.765'E @ 10:33:41 UTC, 1926 m
punt 1: 49?08.236'N 18?52.573'E @ 11:30:11 UTC, 1921 m
punt 2: 48?29.881'N 18?09.676'E @ 11:59:24 UTC, 2115 m
punt 3: 47?49.088'N 18?11.948'E @ 12:30:24 UTC, 1727 m
punt 4: 48?53.480'N 18?37.157'E @ 13:35:39 UTC, 1904 m
punt 5: 48?05.834'N 18?11.894'E @ 14:07:57 UTC, 877 m
Finish: 48?16.797'N 18?07.807'E @ 14:15:05 UTC, 66 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 112.9 km 25? @ 119.9 km/h
been 2: 88.4 km 217? @ 181.5 km/h
been 3: 75.7 km 178? @ 146.4 km/h
been 4: 123.3 km 14? @ 113.4 km/h
been 5: 93.6 km 200? @ 173.9 km/h
been 6: 20.9 km 346? @ 176.1 km/h
Afgelegde afstand: 514.8 km
Duur: 03:41:24
Gemiddelde snelheid: 139.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 9.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.6 km
Starthoogte: 397.0 m
Finishhoogte: 66.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 331 m
Totale score afstand: 514.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 48?26.693'N 18?30.223'E = 55? 33.0 km van vertrek
tijd: 10:48:47 UTC
alti: 1871 m
Finishpunt
pos.: 48?10.411'N 18?15.224'E = 143? 14.4 km van vertrek
tijd: 12:48:47 UTC
alti: 1145 m
Grootste afstand in 2 uur: 285.5 km
Beste snelheid in 2 uur: 142.7 km/h
Hoogteverlies: 726 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 508.2 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: 044CETIN 48?14.350'N 18?10.433'E
punt 1: 072DUBNA SKALA 49?08.400'N 18?52.900'E 112.9 km 27?
punt 2: 049CHOTIN 47?48.900'N 18?11.867'E 155.8 km 199?
punt 3: 296TUZINA 48?53.700'N 18?37.300'E 124.1 km 14?
punt 4: 271SURANY JAZERO 48?05.700'N 18?12.183'E 94.2 km 199?
finish: 001NITRA 48?16.767'N 18?07.967'E 21.2 km 346?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 044CETIN @ 12:45:49 UTC, 1404 m
punt 1: 072DUBNA SKALA niet gerond
afbreekpunt: 48?53.468'N 18?37.204'E @ 13:35:41 UTC, 1898 m : 79.3 km 95.4 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 79.3 km
Duur van de proef: 00:49:52
Gemiddelde snelheid: 95.4 km/h
Start hoogte: 397 m
Hoogte passeren start: 1404 m
Hoogte aan break-punt: 1898 m
Hoogteverlies over proef: -1501 m
Totale score afstand: 79.3 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 37.7 km
Been 1: 37.8 km
Been 2: 59.3 km
Totaal: 134.8 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:56:04 UTC
einde: 14:15:05 UTC
duur: 04:19:01
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 397 m @ 09:56:04 UTC
hoog punt: 2210 m @ 13:02:11 UTC
hoogtewinst: 1813 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 7717
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-04-17-LXV-AIS-01.igc
Status op 17-04-2022