CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 10-04-2022 -- Peter APPELTANS -- 1051,6 punten Database gegevens: Datum: 10-04-2022 Type proef: VV Toestel: ASG 29 18m Immatriculatie: D-KYEA Handicapfactor: 121 Klasse: Motor Piloot: Peter APPELTANS Club: DAC Afstand: 318.1 km Score: 1051,6 pt Vertrekpunt: EBDT Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: XPDR7000 entire flight Climb out EBDT active Blog/fotos: Igc-file: 2022-04-10-LXV-6NQ-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 10-04-2022 Weerkaart: Weerkaart van 10-04-2022 IGC File gegevens: 300 Geen declaratie van opgegeven proef Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 10/04/2022 Piloot: PETER APPELTANS Zweefvliegtuig: EA Toestel type: ASG 29E 18M Klasse: 18-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 6nq Logger file: 2022-04-10-LXV-6NQ-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 04:40:22 Duurvlucht : 04:35:53 Vrije vlucht : 318.1 km Fasttrack : 93.1 kmh Driehoek : 161.4 km Hoogtewinst : 1371.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBDT Diest BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51?00.336'N 5?04.017'E tijd: 10:39:53 UTC alti: -54 m Ontkoppelpunt pos.: 51?00.065'N 5?03.364'E = 237? 0.9 km van vertrek tijd: 10:40:30 UTC alti: 329 m Landingspunt pos.: 51?00.302'N 5?04.054'E = 146? 0.1 km van vertrek tijd: 15:20:15 UTC alti: -40 m Afstand take-off tot landing: 0.1 Totale vluchtduur: 04:40:22 Motorgebruik aantal keren: 1 totale motortijd: 2.8 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50?59.099'N 5?02.153'E @ 10:49:02 UTC, 829 m punt 1: 51?10.041'N 5?43.989'E @ 11:45:50 UTC, 1250 m punt 2: 51?23.409'N 4?54.515'E @ 12:39:18 UTC, 1194 m punt 3: 51?01.882'N 5?38.200'E @ 13:26:14 UTC, 1610 m punt 4: 51?17.458'N 5?05.341'E @ 13:58:31 UTC, 1380 m punt 5: 51?02.708'N 5?38.176'E @ 14:30:11 UTC, 1586 m Finish: 50?59.966'N 5?01.823'E @ 15:04:11 UTC, 401 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 52.9 km 67? @ 55.9 km/h been 2: 62.6 km 294? @ 70.3 km/h been 3: 64.7 km 128? @ 82.7 km/h been 4: 48.0 km 307? @ 89.2 km/h been 5: 47.0 km 125? @ 89.1 km/h been 6: 42.8 km 263? @ 75.6 km/h Afgelegde afstand: 318.1 km Duur: 04:15:09 Gemiddelde snelheid: 74.8 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.2 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.7 km Starthoogte: 572.0 m Finishhoogte: 401.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 171 m Totale score afstand: 318.1 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51?18.706'N 5?02.365'E = 357? 34.1 km van vertrek tijd: 12:54:38 UTC alti: 1688 m Finishpunt pos.: 51?00.827'N 5?04.960'E = 50? 1.4 km van vertrek tijd: 14:54:39 UTC alti: 565 m Grootste afstand in 2 uur: 186.1 km Beste snelheid in 2 uur: 93.1 km/h Hoogteverlies: 1123 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Geen proef opgegeven DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 52.7 km Been 1: 62.4 km Been 2: 46.3 km Totaal: 161.4 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:44:22 UTC einde: 15:20:15 UTC duur: 04:35:53 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 572 m @ 10:44:30 UTC hoog punt: 1943 m @ 14:18:19 UTC hoogtewinst: 1371 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 11:25:26 bearing 80.2? Tweede punt: 12:39:18 bearing 28.4? Totale hoek: -51.8? MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 4923

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs