[Inloggen]

CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 23-04-2022 -- Timothy WERQUIN & BART LEYSEN -- 683,9 punten Database gegevens: Datum: 23-04-2022 Type proef: VV Toestel: Duo Discus T Immatriculatie: D-KFND Handicapfactor: 112 Klasse: Motor Piloot: Timothy WERQUIN Club: KAC Afstand: 191.5 km Score: 683,9 pt Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: BART LEYSEN Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Laat begonnen, maar er toch nog het meeste van gemaakt. Het plan was winterslag en terug, maar de wolken hingen richting Kinrooi. Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: KB uitgeluisterd, xpdr 7000 voor nederland. Blog/fotos: Igc-file: 2022-04-23-LXN-NH1-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 23-04-2022 Weerkaart: Weerkaart van 23-04-2022 IGC File gegevens: 124 Logger interval groter dan limiet van 10 s Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 23/04/2022 Piloot: BART LEYSEN Zweefvliegtuig: D-9089 Toestel type: ASW20 Klasse: 15 Logger type: LX Navigation s/n: nh1 Logger file: 2022-04-23-LXN-NH1-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 382 SAMENVATTING Vluchttijd : 02:50:23 Duurvlucht : 02:34:33 Vrije vlucht : 191.5 km Fasttrack : 88.6 kmh VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBWE Weelde BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°23.576'N 4°57.077'E tijd: 13:54:56 UTC alti: 100 m Ontkoppelpunt pos.: 51°24.852'N 4°55.062'E = 315° 3.3 km van vertrek tijd: 14:00:08 UTC alti: 776 m Landingspunt pos.: 51°23.907'N 4°58.522'E = 70° 1.8 km van vertrek tijd: 16:45:19 UTC alti: 116 m Afstand take-off tot landing: 1.8 Totale vluchtduur: 02:50:23 Motorgebruik aantal keren: 1 totale motortijd: 3.1 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6 Start : 51°23.404'N 4°54.313'E @ 14:10:46 UTC, 1579 m punt 1: 51°06.855'N 5°21.301'E @ 14:49:23 UTC, 1096 m punt 2: 51°08.108'N 5°44.861'E @ 15:09:37 UTC, 1038 m punt 3: 51°15.129'N 5°01.696'E @ 15:35:05 UTC, 1160 m punt 4: 51°31.709'N 4°43.793'E @ 16:01:44 UTC, 1315 m Finish: 51°18.378'N 4°59.800'E @ 16:37:04 UTC, 952 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 43.9 km 134° @ 68.2 km/h been 2: 27.6 km 85° @ 81.8 km/h been 3: 51.9 km 285° @ 122.4 km/h been 4: 37.1 km 326° @ 83.5 km/h been 5: 30.9 km 143° @ 52.5 km/h Afgelegde afstand: 191.5 km Duur: 02:26:18 Gemiddelde snelheid: 78.5 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.2 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 10.1 km Starthoogte: 1579.0 m Finishhoogte: 952.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 627 m Totale score afstand: 191.5 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°23.404'N 4°54.313'E = 264° 3.2 km van vertrek tijd: 14:10:46 UTC alti: 1579 m Finishpunt pos.: 51°23.164'N 4°48.076'E = 266° 10.5 km van vertrek tijd: 16:10:46 UTC alti: 1170 m Grootste afstand in 2 uur: 177.1 km Beste snelheid in 2 uur: 88.6 km/h Hoogteverlies: 409 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 206.6 km GELDIG vertrek: WEELDE A 51°24.050'N 4°58.129'E start: WEELDE07 51°22.867'N 4°54.250'E punt 1: WINTERSL 50°59.199'N 5°28.700'E 59.5 km 137° punt 2: LOENHOUT 51°24.200'N 4°40.950'E 72.4 km 310° punt 3: WEZEL 51°11.467'N 5°13.109'E 44.2 km 122° finish: WEELDE07 51°22.867'N 4°54.250'E 30.5 km 314° landing: WEELDEAE 51°24.050'N 4°58.132'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: WEELDE07 @ 14:11:15 UTC, 1540 m punt 1: WINTERSL niet gerond afbreekpunt: 51°06.588'N 5°29.157'E @ 14:58:37 UTC, 1393 m : 45.8 km 58.0 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 45.8 km Duur van de proef: 00:47:22 Gemiddelde snelheid: 58.0 km/h Start hoogte: 1540 m Hoogte passeren start: 1540 m Hoogte aan break-punt: 1393 m Hoogteverlies over proef: 147 m Totale score afstand: 45.8 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 19.5 km Been 1: 19.5 km Been 2: 30.7 km Totaal: 69.7 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 14:10:46 UTC einde: 16:45:19 UTC duur: 02:34:33 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 760 m @ 15:39:12 UTC hoog punt: 1482 m @ 16:14:37 UTC hoogtewinst: 722 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 15:09:15 bearing 73.4° Tweede punt: 16:01:47 bearing 13.7° Totale hoek: -59.7° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Logger interval groter dan limiet van 10 s Rekentijd 6290 Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs