CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef27-04-2022 -- Ward GYSEMANS -- 3017,0 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 27/04/2022
Piloot: GYSEMANS WARD
Zweefvliegtuig: DKEKF
Toestel type: DG-400 (15M) Klasse:
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 2mm
Logger file: 2022-04-27-LXV-2MM-01.IGC
Motor detectie: ENL + MOP
MOP sensor:
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 08:17:32
Duurvlucht : 08:11:07
Vrije vlucht : 685.1 km
Fasttrack : 93.9 kmh
Opgegeven proef: 657.7 km
Driehoek : 432.6 km
Hoogtewinst : 1129.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?10.774'N 5?12.973'E
tijd: 08:50:21 UTC
alti: -82 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?14.810'N 5?09.447'E = 331? 8.5 km van vertrek
tijd: 08:56:46 UTC
alti: 1201 m
Landingspunt
pos.: 51?10.786'N 5?13.014'E = 65? 0.1 km van vertrek
tijd: 17:07:53 UTC
alti: -69 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 08:17:32
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 6.3 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?14.810'N 5?09.447'E @ 08:56:46 UTC, 1201 m
punt 1: 51?35.923'N 4?42.469'E @ 09:40:44 UTC, 862 m
punt 2: 52?28.702'N 6?40.762'E @ 11:32:49 UTC, 1070 m
punt 3: 53?04.949'N 6?49.624'E @ 12:18:48 UTC, 576 m
punt 4: 53?04.115'N 8?18.534'E @ 13:29:40 UTC, 691 m
punt 5: 51?20.056'N 5?49.687'E @ 16:40:32 UTC, 1111 m
Finish: 51?10.740'N 5?12.179'E @ 17:06:02 UTC, 132 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 50.1 km 322? @ 68.4 km/h
been 2: 167.0 km 53? @ 89.4 km/h
been 3: 68.0 km 8? @ 88.7 km/h
been 4: 99.3 km 90? @ 84.1 km/h
been 5: 256.9 km 222? @ 80.8 km/h
been 6: 46.9 km 249? @ 110.4 km/h
Afgelegde afstand: 688.2 km
Duur: 08:09:16
Gemiddelde snelheid: 84.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 8.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.9 km
Starthoogte: 1201.0 m
Finishhoogte: 132.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 1069 m
Totale score afstand: 685.1 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 52?58.780'N 7?08.027'E = 32? 239.6 km van vertrek
tijd: 12:42:36 UTC
alti: 1203 m
Finishpunt
pos.: 52?20.696'N 7?14.153'E = 46? 190.4 km van vertrek
tijd: 14:42:36 UTC
alti: 648 m
Grootste afstand in 2 uur: 187.9 km
Beste snelheid in 2 uur: 93.9 km/h
Hoogteverlies: 555 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 660.7 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: ARENDONK 51?17.720'N 5?05.680'E
punt 1: PRINSENBEEK 51?36.003'N 4?42.321'E 43.4 km 322?
punt 2: VEENDAM 53?05.067'N 6?49.417'E 219.4 km 40?
punt 3: OLDENBURG HATTEN 53?04.117'N 8?18.750'E 99.8 km 90?
finish: KEIHEUVEL 51?10.852'N 5?13.245'E 298.2 km 226?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: ARENDONK @ 09:00:30 UTC, 994 m
punt 1: PRINSENBEEK @ 09:40:45 UTC, 861 m : 42.9 km 63.9 km/h
punt 2: VEENDAM @ 12:18:47 UTC, 577 m : 218.4 km 82.9 km/h
punt 3: OLDENBURG HATTEN @ 13:29:41 UTC, 691 m : 98.8 km 83.6 km/h
finish: KEIHEUVEL @ 17:05:29 UTC, 191 m : 297.7 km 82.8 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 657.7 km
Duur van de proef: 08:04:59
Gemiddelde snelheid: 81.4 km/h
Start hoogte: 994 m
Hoogte passeren start: 994 m
Hoogte passeren finish: 191 m
Hoogteverlies over proef: 803 m
Totale score afstand: 657.7 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 190.3 km
Been 1: 121.1 km
Been 2: 121.1 km
Totaal: 432.6 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 08:56:46 UTC
einde: 17:07:53 UTC
duur: 08:11:07
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 241 m @ 12:28:41 UTC
hoog punt: 1370 m @ 16:07:56 UTC
hoogtewinst: 1129 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 09:40:44 bearing 11.3?
Tweede punt: 16:55:34 bearing 63.3?
Totale hoek: 52.1?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 26843
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-04-27-LXV-2MM-01.igc
Status op 27-04-2022