CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef27-04-2022 -- Tom CONINGS -- 1658,5 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 27/04/2022
Piloot: TOM CONINGS
Zweefvliegtuig: D-7940
Toestel type: LS 8-18 Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 8i2
Logger file: 2022-04-27-LXV-8I2-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:58:18
Duurvlucht : 05:55:35
Vrije vlucht : 447.8 km
Fasttrack : 88.9 kmh
Opgegeven proef: 368.6 km
Driehoek : 265.0 km
Hoogtewinst : 1150.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?10.715'N 5?12.847'E
tijd: 09:00:51 UTC
alti: -86 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?12.289'N 5?13.310'E = 10? 3.0 km van vertrek
tijd: 09:03:34 UTC
alti: 413 m
Landingspunt
pos.: 51?10.792'N 5?13.031'E = 56? 0.3 km van vertrek
tijd: 14:59:09 UTC
alti: -72 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 05:58:18
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?10.782'N 5?13.616'E @ 09:09:36 UTC, 495 m
punt 1: 51?35.830'N 4?42.426'E @ 10:02:57 UTC, 864 m
punt 2: 52?23.632'N 6?17.238'E @ 11:42:53 UTC, 814 m
punt 3: 51?35.260'N 4?46.401'E @ 13:32:44 UTC, 908 m
punt 4: 51?48.797'N 5?08.592'E @ 14:01:31 UTC, 708 m
punt 5: 51?26.698'N 4?59.598'E @ 14:30:22 UTC, 919 m
Finish: 51?10.788'N 5?13.023'E @ 14:59:08 UTC, -72 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 58.9 km 322? @ 66.2 km/h
been 2: 140.1 km 50? @ 84.1 km/h
been 3: 137.3 km 230? @ 75.0 km/h
been 4: 35.8 km 45? @ 74.7 km/h
been 5: 42.3 km 194? @ 87.9 km/h
been 6: 33.4 km 152? @ 69.6 km/h
Afgelegde afstand: 447.8 km
Duur: 05:49:32
Gemiddelde snelheid: 76.9 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 0.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.2 km
Starthoogte: 381.0 m
Finishhoogte: -72.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 453 m
Totale score afstand: 447.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?25.012'N 4?57.977'E = 327? 31.6 km van vertrek
tijd: 09:47:40 UTC
alti: 917 m
Finishpunt
pos.: 52?17.867'N 6?16.431'E = 30? 144.4 km van vertrek
tijd: 11:47:40 UTC
alti: 567 m
Grootste afstand in 2 uur: 177.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 88.9 km/h
Hoogteverlies: 350 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 551.0 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: KEIHEUVEL 51?10.852'N 5?13.245'E
punt 1: PRINSENBEEK 51?36.003'N 4?42.321'E 58.8 km 323?
punt 2: RAALTE 52?23.420'N 6?17.030'E 139.6 km 50?
punt 3: BREDA 51?35.161'N 4?46.285'E 137.1 km 230?
punt 4: VEENENDAAL 52?02.500'N 5?33.300'E 74.1 km 46?
punt 5: ETTEN-LEUR 51?34.196'N 4?38.393'E 82.1 km 231?
finish: KEIHEUVEL 51?10.852'N 5?13.245'E 59.2 km 137?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: KEIHEUVEL @ 09:11:53 UTC, 551 m
punt 1: PRINSENBEEK @ 10:02:59 UTC, 859 m : 58.3 km 68.5 km/h
punt 2: RAALTE @ 11:42:26 UTC, 799 m : 138.6 km 83.6 km/h
punt 3: BREDA @ 13:31:45 UTC, 862 m : 136.1 km 74.7 km/h
punt 4: VEENENDAAL niet gerond
afbreekpunt: 51?48.783'N 5?08.614'E @ 14:01:32 UTC, 706 m : 35.5 km 71.6 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 368.6 km
Duur van de proef: 04:49:39
Gemiddelde snelheid: 76.4 km/h
Start hoogte: 381 m
Hoogte passeren start: 551 m
Hoogte aan break-punt: 706 m
Hoogteverlies over proef: -325 m
Totale score afstand: 368.6 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 74.2 km
Been 1: 74.2 km
Been 2: 116.6 km
Totaal: 265.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:03:34 UTC
einde: 14:59:09 UTC
duur: 05:55:35
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 381 m @ 09:03:47 UTC
hoog punt: 1531 m @ 12:16:09 UTC
hoogtewinst: 1150 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 09:09:37 bearing 58.9?
Tweede punt: 10:02:57 bearing 11.2?
Totale hoek: -47.7?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 10711
| |||||||||||||||||||||