CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef01-05-2022 -- Michiel VAN DEN BORNE & YVES COUDER -- 1524,6 punten
124 Logger interval groter dan limiet van 10 s Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 01/05/2022
Piloot: MICHIEL VAN DEN BORNE
Zweefvliegtuig: D-KFND
Toestel type: DUO DISC Klasse: OPEN
Logger type: LX Navigation s/n: nas
Logger file: 2022-05-01-LXN-NAS-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 06:35:37
Duurvlucht : 06:20:21
Vrije vlucht : 426.9 km
Fasttrack : 85.7 kmh
Opgegeven proef: 115.7 km
Driehoek : 117.7 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?23.872'N 4?58.240'E
tijd: 09:32:09 UTC
alti: -86 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?23.513'N 4?57.095'E = 243? 1.5 km van vertrek
tijd: 09:33:17 UTC
alti: 360 m
Landingspunt
pos.: 51?23.923'N 4?58.514'E = 73? 0.3 km van vertrek
tijd: 16:07:46 UTC
alti: -65 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 06:35:37
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 2.9 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?24.604'N 4?56.130'E @ 09:48:09 UTC, 790 m
punt 1: 51?02.510'N 5?15.107'E @ 10:29:17 UTC, 736 m
punt 2: 51?22.123'N 4?31.144'E @ 11:42:09 UTC, 930 m
punt 3: 50?59.000'N 5?26.899'E @ 12:42:17 UTC, 811 m
punt 4: 51?26.607'N 4?45.745'E @ 13:48:18 UTC, 822 m
punt 5: 50?53.724'N 5?37.100'E @ 14:58:22 UTC, 1249 m
Finish: 51?28.009'N 4?49.864'E @ 15:57:18 UTC, 818 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 46.5 km 152? @ 67.9 km/h
been 2: 62.8 km 306? @ 51.7 km/h
been 3: 77.9 km 123? @ 77.7 km/h
been 4: 70.1 km 317? @ 63.7 km/h
been 5: 85.4 km 135? @ 73.2 km/h
been 6: 84.1 km 319? @ 85.6 km/h
Afgelegde afstand: 426.9 km
Duur: 06:09:09
Gemiddelde snelheid: 69.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.8 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 12.4 km
Starthoogte: 809.0 m
Finishhoogte: 818.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -9 m
Totale score afstand: 426.9 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?23.621'N 4?59.128'E = 114? 1.1 km van vertrek
tijd: 13:40:22 UTC
alti: 1210 m
Finishpunt
pos.: 51?21.387'N 4?56.743'E = 201? 4.9 km van vertrek
tijd: 15:40:22 UTC
alti: 577 m
Grootste afstand in 2 uur: 171.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 85.7 km/h
Hoogteverlies: 633 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 115.7 km GELDIG
vertrek: 1EBWE 51?24.050'N 4?58.129'E
start: 1EBWE 51?24.050'N 4?58.129'E
punt 1: 1EBZW 51?00.849'N 5?31.350'E 57.9 km 138?
finish: 1EBWE 51?24.050'N 4?58.129'E 57.9 km 318?
landing: 1EBWE 51?24.050'N 4?58.129'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 1EBWE @ 14:06:30 UTC, 1188 m
punt 1: 1EBZW @ 14:56:34 UTC, 1383 m : 57.9 km 69.3 km/h
finish: 1EBWE @ 15:53:18 UTC, 1191 m : 57.9 km 61.2 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand: 115.7 km
Duur van de proef: 01:46:48
Gemiddelde snelheid: 65.0 km/h
Start hoogte: 429 m
Hoogte passeren start: 1188 m
Hoogte passeren finish: 1191 m
Hoogteverlies over proef: -762 m
Totale score afstand: 115.7 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 51.7 km
Been 1: 33.0 km
Been 2: 33.0 km
Totaal: 117.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:47:25 UTC
einde: 16:07:46 UTC
duur: 06:20:21
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 429 m @ 10:33:25 UTC
hoog punt: 1421 m @ 12:34:13 UTC
hoogtewinst: 992 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:42:09 bearing 2.6?
Tweede punt: 14:58:30 bearing 90.1?
Totale hoek: 87.5?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Logger interval groter dan limiet van 10 s
Rekentijd 8378
| |||||||||||||||||||||