CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef01-05-2022 -- Rudi COOMANS -- 368,7 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 01/05/2022
Piloot: RUDI COOMANS
Zweefvliegtuig: D-2036
Toestel type: ASW 20C Klasse:
Logger type: LX Navigation s/n: q8t
Logger file: 2022-05-01-LXN-Q8T-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:38:21
Duurvlucht : 03:34:06
Vrije vlucht : 101.4 km
Fasttrack : 44.1 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50?46.742'N 4?57.501'E
tijd: 10:45:34 UTC
alti: -33 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?48.924'N 4?59.293'E = 27? 4.6 km van vertrek
tijd: 10:49:49 UTC
alti: 530 m
Landingspunt
pos.: 50?46.903'N 4?57.460'E = 351? 0.3 km van vertrek
tijd: 14:23:55 UTC
alti: -16 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 03:38:21
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 5
Start : 50?45.787'N 4?56.079'E @ 10:59:26 UTC, 633 m
punt 1: 50?49.101'N 5?12.661'E @ 11:45:49 UTC, 1004 m
punt 2: 51?00.757'N 5?27.166'E @ 12:40:30 UTC, 1144 m
punt 3: 50?51.617'N 5?13.399'E @ 13:35:29 UTC, 1303 m
Finish: 50?38.565'N 4?58.212'E @ 14:08:26 UTC, 1197 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 20.4 km 72? @ 26.4 km/h
been 2: 27.5 km 38? @ 30.2 km/h
been 3: 23.4 km 224? @ 25.5 km/h
been 4: 30.1 km 216? @ 54.8 km/h
Afgelegde afstand: 101.4 km
Duur: 03:09:00
Gemiddelde snelheid: 32.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 15.2 km
Starthoogte: 530.0 m
Finishhoogte: 1197.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -667 m
Totale score afstand: 101.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50?53.557'N 5?16.659'E = 60? 25.8 km van vertrek
tijd: 12:20:49 UTC
alti: 1117 m
Finishpunt
pos.: 50?47.526'N 4?56.892'E = 334? 1.6 km van vertrek
tijd: 14:20:49 UTC
alti: 250 m
Grootste afstand in 2 uur: 88.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 44.1 km/h
Hoogteverlies: 867 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 233.2 km GELDIG
vertrek: GOETSENHOVE 50?46.949'N 4?57.449'E
start: GOETSENHOVE 50?46.949'N 4?57.449'E
punt 1: OPGLABBEEK 51?02.700'N 5?35.280'E 53.1 km 56?
punt 2: GOETSENHOVE 50?46.949'N 4?57.449'E 53.1 km 237?
punt 3: OPGLABBEEK 51?02.700'N 5?35.280'E 53.1 km 56?
punt 4: 10JOZ 50?42.916'N 4?51.199'E 63.4 km 235?
finish: GOETSENHOVE 50?46.949'N 4?57.449'E 10.5 km 44?
landing: GOETSENHOVE 50?46.949'N 4?57.449'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: GOETSENHOVE @ 11:08:49 UTC, 870 m
punt 1: OPGLABBEEK niet gerond
afbreekpunt: 51?00.721'N 5?27.203'E @ 12:40:27 UTC, 1142 m : 43.0 km 28.1 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 43.0 km
Duur van de proef: 01:31:38
Gemiddelde snelheid: 28.1 km/h
Start hoogte: 530 m
Hoogte passeren start: 870 m
Hoogte aan break-punt: 1142 m
Hoogteverlies over proef: -612 m
Totale score afstand: 43.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 19.3 km
Been 1: 30.4 km
Been 2: 19.3 km
Totaal: 69.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:49:49 UTC
einde: 14:23:55 UTC
duur: 03:34:06
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 457 m @ 13:03:46 UTC
hoog punt: 1393 m @ 13:15:57 UTC
hoogtewinst: 936 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:46:55 bearing 77.8?
Tweede punt: 14:08:25 bearing 129.9?
Totale hoek: 52.1?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 7020
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-05-01-LXN-Q8T-01.igc
Status op 01-05-2022