CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

02-05-2022 -- Christiaan BIELEN & JO SCHOETERS -- 2142,3 punten

Database gegevens:

Datum: 02-05-2022 Type proef: VV
Toestel: Arcus T Immatriculatie: D-KKCR
Handicapfactor: 120 Klasse: Motor
Piloot: Christiaan BIELEN Club: KACK
Afstand: 642.7 km Score: 2142,3 pt
Vertrekpunt: EBKH Wedstrijd: NEE
Motorzwever: JA Copiloot: JO SCHOETERS
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

NLSQ7000, Seppe: geen parazone in gebruik, Rond Deelen geen TSA actief, radiocontact met Twente, Langen Info: Nordhorn niet actief, Niederrhein contact, DM: Volkel en De Peel niet actief, Beek App crossing approved, KB + Belgian Radar: FL 60 approved

Blog/fotos:
Igc-file: 2022-05-02-LXV-6NM-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 02-05-2022
Weerkaart: Weerkaart van 02-05-2022



IGC File gegevens:

Scoring versie: 19.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   02/05/2022
Piloot:         CHRIS BIELEN
Zweefvliegtuig: D-KKCR
Toestel type:   ARCUS T    Klasse: DOUBLESEATER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: 6nm
Logger file:    2022-05-02-LXV-6NM-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 09:02:30
Duurvlucht     : 08:57:55
Vrije vlucht   :  642.7 km
Fasttrack      :   97.7 kmh
Opgegeven proef:  304.5 km
Driehoek       :  421.9 km
Hoogtewinst    : 1522.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBKH  Keiheuvel        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51?10.719'N   5?12.874'E
    tijd: 08:43:28 UTC
    alti: -29 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51?11.779'N   5?13.814'E =  29? 2.2 km van vertrek
    tijd: 08:48:03 UTC
    alti: 524 m
Landingspunt 
    pos.: 51?10.809'N   5?13.028'E =  47? 0.2 km van vertrek
    tijd: 17:45:58 UTC
    alti: -9 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 09:02:30
Motorgebruik
    aantal keren: 0

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51?10.698'N   5?18.198'E  @ 08:53:27 UTC,   279 m
    punt 1:  51?33.426'N   4?32.898'E  @ 10:02:54 UTC,  1069 m
    punt 2:  52?38.134'N   7?35.653'E  @ 13:36:06 UTC,   987 m
    punt 3:  51?03.035'N   5?59.142'E  @ 15:59:44 UTC,  1306 m
    punt 4:  50?58.435'N   5?17.295'E  @ 16:46:44 UTC,  1159 m
    punt 5:  51?20.776'N   4?55.191'E  @ 17:31:05 UTC,   966 m
    Finish:  51?10.786'N   5?13.006'E  @ 17:45:54 UTC,    -9 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   67.4 km 309? @  58.2 km/h
    been 2:  240.7 km  59? @  67.8 km/h
    been 3:  208.3 km 213? @  87.0 km/h
    been 4:   49.7 km 260? @  63.4 km/h
    been 5:   48.8 km 328? @  66.0 km/h
    been 6:   27.8 km 132? @ 112.6 km/h
Afgelegde afstand:                   642.7 km
Duur:                                08:52:27
Gemiddelde snelheid:                 72.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 6.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.2 km
Starthoogte:                         281.0 m
Finishhoogte:                        -9.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          290 m
Totale score afstand:                642.7 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    52?23.112'N   7?05.500'E =  43? 186.5 km van vertrek
    tijd:    14:18:32 UTC
    alti:    1692 m
Finishpunt
    pos.:    51?02.823'N   5?34.917'E = 120? 29.6 km van vertrek
    tijd:    16:18:32 UTC
    alti:    916 m
Grootste afstand in 2 uur: 195.5 km
Beste snelheid in 2 uur:    97.7 km/h
Hoogteverlies:             776 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 691.4 km  GELDIG
    vertrek:                0?00.000'N   0?00.000'E
    start:   KEIHEUVEL     51?10.852'N   5?13.245'E
    punt 1:  SEPPE         51?33.370'N   4?33.140'E    62.5 km 312?
    punt 2:  TWENTE        52?16.550'N   6?53.330'E   179.6 km  63?
    punt 3:  VARRELBUSCH   52?54.410'N   8?02.440'E   105.0 km  48?
    punt 4:  SEPPE         51?33.370'N   4?33.140'E   281.7 km 239?
    finish:  KEIHEUVEL     51?10.852'N   5?13.245'E    62.5 km 132?
    landing:                0?00.000'N   0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   KEIHEUVEL     @ 09:06:27 UTC,   607 m
    punt 1:  SEPPE         @ 10:03:02 UTC,  1061 m :   62.5 km   66.3 km/h
    punt 2:  TWENTE        @ 12:57:46 UTC,  1007 m :  179.6 km   61.7 km/h
    punt 3:  VARRELBUSCH   niet gerond
    afbreekpunt: 52?38.134'N   7?35.653'E  @ 13:36:06 UTC, 987 m : 62.3 km 97.6 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand:        304.5 km
Duur van de proef:        04:29:39
Gemiddelde snelheid:      67.7 km/h
Start hoogte:             262 m
Hoogte passeren start:    607 m
Hoogte aan break-punt:    987 m
Hoogteverlies over proef: -725 m
Totale score afstand:     304.5 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:  118.2 km
Been 1:  185.5 km
Been 2:  118.1 km
Totaal:  421.9 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 08:48:03 UTC
    einde: 17:45:58 UTC
    duur:  08:57:55

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     262 m @ 08:53:39 UTC
    hoog punt:    1784 m @ 16:59:48 UTC
    hoogtewinst:  1522 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 10:02:54  bearing 3.5?
    Tweede punt: 16:27:44  bearing 84.8?
    Totale hoek: 81.4?

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 19872

	
Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs