CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef14-05-2022 -- Ivo DE SCHEPPER -- 1202,8 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 14/05/2022
Piloot: IVO DE SCHEPPER
Zweefvliegtuig: D-KJNU
Toestel type: DISCUS 2 Klasse: STANDARD
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: esn
Logger file: 2022-05-14-LXV-ESN-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:26:42
Duurvlucht : 04:17:33
Vrije vlucht : 300.3 km
Fasttrack : 76.9 kmh
Opgegeven proef: 259.8 km
Driehoek : 245.8 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?23.870'N 4?58.238'E
tijd: 10:28:40 UTC
alti: -42 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?23.657'N 4?57.275'E = 250? 1.2 km van vertrek
tijd: 10:29:25 UTC
alti: 527 m
Landingspunt
pos.: 51?23.885'N 4?58.338'E = 76? 0.1 km van vertrek
tijd: 14:55:22 UTC
alti: -34 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 04:26:42
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 1.9 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?23.631'N 4?54.255'E @ 10:41:45 UTC, 864 m
punt 1: 51?14.561'N 5?15.764'E @ 11:11:32 UTC, 1122 m
punt 2: 51?08.671'N 5?43.883'E @ 11:35:32 UTC, 1106 m
punt 3: 51?28.126'N 6?05.011'E @ 12:12:08 UTC, 1191 m
punt 4: 50?57.049'N 5?35.676'E @ 13:07:58 UTC, 1207 m
punt 5: 51?30.042'N 4?34.457'E @ 14:30:26 UTC, 1113 m
Finish: 51?23.984'N 4?59.431'E @ 14:46:06 UTC, 544 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 30.1 km 124? @ 60.7 km/h
been 2: 34.5 km 108? @ 86.3 km/h
been 3: 43.6 km 34? @ 71.5 km/h
been 4: 67.0 km 211? @ 72.0 km/h
been 5: 93.9 km 311? @ 68.3 km/h
been 6: 31.0 km 111? @ 118.9 km/h
Afgelegde afstand: 300.3 km
Duur: 04:04:21
Gemiddelde snelheid: 73.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.4 km
Starthoogte: 583.0 m
Finishhoogte: 544.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 39 m
Totale score afstand: 300.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?20.400'N 5?06.162'E = 125? 11.2 km van vertrek
tijd: 11:00:08 UTC
alti: 998 m
Finishpunt
pos.: 51?00.666'N 5?37.682'E = 133? 62.9 km van vertrek
tijd: 13:00:09 UTC
alti: 922 m
Grootste afstand in 2 uur: 153.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 76.9 km/h
Hoogteverlies: 76 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 263.8 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: WEELDE 25 51?24.860'N 5?02.230'E
punt 1: KINROOI 51?08.780'N 5?44.530'E 57.5 km 121?
punt 2: HORST NL 51?26.900'N 6?04.200'E 40.6 km 34?
punt 3: ZUTENDAAL AERO 50?56.950'N 5?35.550'E 64.8 km 211?
punt 4: MEER AFRIT 51?27.200'N 4?43.330'E 82.7 km 313?
finish: WEELDE AERO 51?24.050'N 4?58.130'E 18.1 km 109?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: WEELDE 25 @ 10:50:49 UTC, 918 m
punt 1: KINROOI @ 11:35:50 UTC, 1088 m : 57.0 km 76.0 km/h
punt 2: HORST NL @ 12:09:40 UTC, 1050 m : 39.6 km 70.3 km/h
punt 3: ZUTENDAAL AERO @ 13:08:02 UTC, 1204 m : 63.8 km 65.6 km/h
punt 4: MEER AFRIT @ 14:28:42 UTC, 1186 m : 81.7 km 60.8 km/h
finish: WEELDE AERO @ 14:45:19 UTC, 665 m : 17.6 km 63.6 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 259.8 km
Duur van de proef: 03:54:30
Gemiddelde snelheid: 66.5 km/h
Start hoogte: 583 m
Hoogte passeren start: 918 m
Hoogte passeren finish: 665 m
Hoogteverlies over proef: -82 m
Totale score afstand: 259.8 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 68.8 km
Been 1: 81.0 km
Been 2: 96.0 km
Totaal: 245.8 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:37:49 UTC
einde: 14:55:22 UTC
duur: 04:17:33
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 583 m @ 10:37:49 UTC
hoog punt: 1438 m @ 13:17:40 UTC
hoogtewinst: 855 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:08:00 bearing 85.5?
Tweede punt: 14:30:26 bearing 5.3?
Totale hoek: -80.2?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5307
| |||||||||||||||||||||