CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef14-05-2022 -- Robbe VAN BRANDT -- 936,6 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 14/05/2022
Piloot: ROBBE VAN BRANDT
Zweefvliegtuig: OO-ZPP
Toestel type: ASW 15 Klasse: STANDAARD
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: hm8
Logger file: 2022-05-14-NAV-HM8-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:54:42
Duurvlucht : 04:50:30
Vrije vlucht : 186.3 km
Fasttrack : 64.1 kmh
Opgegeven proef: 178.7 km
Driehoek : 145.9 km
Hoogtewinst : 1645.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50?02.010'N 5?24.594'E
tijd: 10:57:18 UTC
alti: 468 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?04.266'N 5?24.643'E = 1? 4.2 km van vertrek
tijd: 11:01:30 UTC
alti: 1106 m
Landingspunt
pos.: 50?24.863'N 7?04.610'E = 70? 125.9 km van vertrek
tijd: 15:52:00 UTC
alti: 422 m
Afstand take-off tot landing: 125.9
Totale vluchtduur: 04:54:42
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 50?03.063'N 5?23.196'E @ 12:10:14 UTC, 1808 m
punt 1: 50?26.728'N 6?27.547'E @ 13:33:57 UTC, 1585 m
punt 2: 50?35.321'N 6?38.409'E @ 13:48:24 UTC, 1215 m
punt 3: 50?24.286'N 6?38.144'E @ 14:28:07 UTC, 1226 m
punt 4: 50?13.515'N 6?39.478'E @ 15:13:40 UTC, 1477 m
Finish: 50?25.002'N 7?05.086'E @ 15:51:28 UTC, 515 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 88.2 km 60? @ 63.2 km/h
been 2: 20.5 km 39? @ 85.0 km/h
been 3: 20.5 km 181? @ 30.9 km/h
been 4: 20.0 km 175? @ 26.4 km/h
been 5: 37.1 km 55? @ 58.9 km/h
Afgelegde afstand: 186.3 km
Duur: 03:41:14
Gemiddelde snelheid: 50.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 126.9 km
Starthoogte: 1009.0 m
Finishhoogte: 515.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 494 m
Totale score afstand: 186.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50?03.139'N 5?26.953'E = 53? 3.5 km van vertrek
tijd: 12:04:03 UTC
alti: 1740 m
Finishpunt
pos.: 50?27.753'N 6?33.674'E = 59? 95.0 km van vertrek
tijd: 14:04:03 UTC
alti: 903 m
Grootste afstand in 2 uur: 128.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 64.1 km/h
Hoogteverlies: 837 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 306.7 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: DP2 50?05.000'N 5?27.000'E
punt 1: MECHERNICH 50?35.483'N 6?38.450'E 101.9 km 56?
punt 2: GEROLSTEIN 50?13.433'N 6?39.633'E 40.9 km 178?
punt 3: SCHOENEBERG 50?25.883'N 7?04.233'E 37.2 km 51?
finish: ST HUBERT 50?02.333'N 5?24.233'E 126.7 km 250?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: DP2 @ 12:20:43 UTC, 1756 m
punt 1: MECHERNICH @ 13:48:24 UTC, 1215 m : 101.4 km 69.4 km/h
punt 2: GEROLSTEIN @ 15:13:47 UTC, 1475 m : 39.9 km 28.0 km/h
punt 3: SCHOENEBERG @ 15:41:07 UTC, 854 m : 36.2 km 79.5 km/h
finish: ST HUBERT niet gerond
afbreekpunt: 50?24.354'N 7?03.536'E @ 15:47:37 UTC, 750 m : 1.2 km 11.1 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 178.7 km
Duur van de proef: 03:26:54
Gemiddelde snelheid: 51.8 km/h
Start hoogte: 1009 m
Hoogte passeren start: 1756 m
Hoogte aan break-punt: 750 m
Hoogteverlies over proef: 259 m
Totale score afstand: 178.7 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 56.9 km
Been 1: 40.9 km
Been 2: 48.2 km
Totaal: 145.9 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:01:30 UTC
einde: 15:52:00 UTC
duur: 04:50:30
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 611 m @ 14:42:09 UTC
hoog punt: 2256 m @ 15:21:10 UTC
hoogtewinst: 1645 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:10:15 bearing 145.6?
Tweede punt: 13:48:24 bearing 102.1?
Totale hoek: -43.5?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 9763
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-05-14-NAV-HM8-01.igc
Status op 14-05-2022