CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef14-05-2022 -- Theo STOCKMANS -- 1558,3 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 14/05/2022
Piloot: THEO STOCKMANS
Zweefvliegtuig: OO-YTS
Toestel type: VENTUS2/18M Klasse: 18-METER
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 993
Logger file: 2022-05-14-NAV-993-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 06:50:11
Duurvlucht : 06:46:11
Vrije vlucht : 467.5 km
Fasttrack : 97.4 kmh
Hoogtewinst : 1239.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50?46.965'N 4?57.644'E
tijd: 10:39:18 UTC
alti: -25 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?45.609'N 4?59.662'E = 137? 3.5 km van vertrek
tijd: 10:43:18 UTC
alti: 521 m
Landingspunt
pos.: 50?46.874'N 4?57.402'E = 239? 0.3 km van vertrek
tijd: 17:29:29 UTC
alti: -3 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 06:50:11
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50?45.501'N 4?59.285'E @ 10:43:41 UTC, 522 m
punt 1: 51?14.965'N 5?43.284'E @ 12:00:37 UTC, 1203 m
punt 2: 51?22.002'N 6?14.945'E @ 12:24:08 UTC, 1072 m
punt 3: 51?51.312'N 7?16.929'E @ 13:15:52 UTC, 995 m
punt 4: 50?45.519'N 4?57.706'E @ 16:07:25 UTC, 973 m
punt 5: 50?49.853'N 5?19.974'E @ 16:45:07 UTC, 1128 m
Finish: 50?46.101'N 4?52.080'E @ 17:17:57 UTC, 647 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 75.1 km 43? @ 58.5 km/h
been 2: 39.0 km 70? @ 99.6 km/h
been 3: 89.9 km 52? @ 104.2 km/h
been 4: 202.6 km 234? @ 70.9 km/h
been 5: 27.4 km 73? @ 43.6 km/h
been 6: 33.5 km 258? @ 61.2 km/h
Afgelegde afstand: 467.5 km
Duur: 06:34:16
Gemiddelde snelheid: 71.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 6.7 km
Starthoogte: 510.0 m
Finishhoogte: 647.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -137 m
Totale score afstand: 467.5 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?06.815'N 5?31.840'E = 47? 54.4 km van vertrek
tijd: 11:47:04 UTC
alti: 1079 m
Finishpunt
pos.: 51?35.976'N 6?45.882'E = 53? 155.4 km van vertrek
tijd: 13:47:04 UTC
alti: 887 m
Grootste afstand in 2 uur: 194.7 km
Beste snelheid in 2 uur: 97.4 km/h
Hoogteverlies: 192 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 91.4 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: RWY 06 50?46.683'N 4?56.883'E
punt 1: ZOUTLEEUW 50?50.550'N 5?07.000'E 13.9 km 59?
punt 2: NAMECHE 50?28.117'N 4?59.783'E 42.5 km 192?
finish: 1 GOET 50?46.950'N 4?57.450'E 35.0 km 356?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: RWY 06 @ 17:21:43 UTC, 409 m
punt 1: ZOUTLEEUW niet gerond
afbreekpunt: 50?47.355'N 4?59.690'E @ 17:24:25 UTC, 319 m : 3.4 km 76.6 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 3.4 km
Duur van de proef: 00:02:42
Gemiddelde snelheid: 76.6 km/h
Start hoogte: 409 m
Hoogte passeren start: 409 m
Hoogte aan break-punt: 319 m
Hoogteverlies over proef: 90 m
Totale score afstand: 3.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:43:18 UTC
einde: 17:29:29 UTC
duur: 06:46:11
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 484 m @ 10:52:23 UTC
hoog punt: 1723 m @ 15:06:34 UTC
hoogtewinst: 1239 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:15:32 bearing 60.1?
Tweede punt: 17:17:51 bearing 118.8?
Totale hoek: 58.6?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 7579
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-05-14-NAV-993-01.igc
Status op 14-05-2022