CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef15-05-2022 -- Bart LEYSEN -- 940,9 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 15/05/2022
Piloot: BART LEYSEN
Zweefvliegtuig: D-9089
Toestel type: ASW 20 Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: jxv
Logger file: 2022-05-15-LXV-JXV-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:40:23
Duurvlucht : 04:35:34
Vrije vlucht : 219.8 km
Fasttrack : 78.6 kmh
Driehoek : 130.7 km
Hoogtewinst : 1157.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50?02.327'N 5?24.035'E
tijd: 11:29:42 UTC
alti: 498 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?01.438'N 5?23.518'E = 200? 1.8 km van vertrek
tijd: 11:34:31 UTC
alti: 1125 m
Landingspunt
pos.: 49?56.593'N 5?12.424'E = 233? 17.4 km van vertrek
tijd: 16:10:05 UTC
alti: 376 m
Afstand take-off tot landing: 17.4
Totale vluchtduur: 04:40:23
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50?03.105'N 5?19.715'E @ 11:47:53 UTC, 1269 m
punt 1: 50?09.948'N 5?50.298'E @ 13:23:14 UTC, 1254 m
punt 2: 50?16.936'N 6?09.602'E @ 13:55:58 UTC, 1101 m
punt 3: 50?11.133'N 5?47.794'E @ 14:22:35 UTC, 1812 m
punt 4: 49?42.150'N 5?18.185'E @ 15:14:44 UTC, 1213 m
punt 5: 49?53.518'N 4?53.448'E @ 15:40:49 UTC, 1528 m
Finish: 49?56.658'N 5?14.630'E @ 15:56:25 UTC, 655 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 38.6 km 71? @ 24.3 km/h
been 2: 26.4 km 60? @ 48.3 km/h
been 3: 28.1 km 248? @ 63.3 km/h
been 4: 64.4 km 214? @ 74.0 km/h
been 5: 36.4 km 306? @ 83.7 km/h
been 6: 26.0 km 77? @ 100.1 km/h
Afgelegde afstand: 219.8 km
Duur: 04:08:32
Gemiddelde snelheid: 53.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 15.4 km
Starthoogte: 989.0 m
Finishhoogte: 655.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 334 m
Totale score afstand: 219.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50?18.409'N 6?04.447'E = 58? 56.6 km van vertrek
tijd: 13:52:53 UTC
alti: 1481 m
Finishpunt
pos.: 49?57.862'N 5?10.175'E = 243? 18.5 km van vertrek
tijd: 15:52:53 UTC
alti: 837 m
Grootste afstand in 2 uur: 157.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 78.6 km/h
Hoogteverlies: 644 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 204.1 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: DP2 50?05.000'N 5?27.000'E
punt 1: EX2 50?05.000'N 6?10.000'E 51.3 km 90?
punt 2: FLORENVILLE 49?42.006'N 5?18.645'E 74.8 km 236?
punt 3: HERISSON 49?53.500'N 4?53.100'E 37.3 km 305?
finish: ST HUBERT 50?02.333'N 5?24.233'E 40.7 km 66?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: DP2 @ 13:03:50 UTC, 1611 m
punt 1: EX2 niet gerond
afbreekpunt: 50?14.626'N 6?01.250'E @ 13:36:54 UTC, 1218 m : 30.6 km 55.6 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 30.6 km
Duur van de proef: 00:33:04
Gemiddelde snelheid: 55.6 km/h
Start hoogte: 989 m
Hoogte passeren start: 1611 m
Hoogte aan break-punt: 1218 m
Hoogteverlies over proef: -229 m
Totale score afstand: 30.6 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 45.6 km
Been 1: 36.6 km
Been 2: 48.5 km
Totaal: 130.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:34:31 UTC
einde: 16:10:05 UTC
duur: 04:35:34
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 813 m @ 14:57:01 UTC
hoog punt: 1970 m @ 15:30:43 UTC
hoogtewinst: 1157 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:54:04 bearing 119.5?
Tweede punt: 15:40:47 bearing 165.5?
Totale hoek: 46.0?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 6680
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-05-15-LXV-JXV-01.igc
Status op 15-05-2022