CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef21-05-2022 -- Peter VERHOEVEN -- 658,7 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 21/05/2022
Piloot: PAUL JANSSENS
Zweefvliegtuig: D-1116
Toestel type: LS 6 Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 6cv
Logger file: 2022-05-21-LXV-6CV-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:47:58
Duurvlucht : 03:45:08
Vrije vlucht : 182.8 km
Fasttrack : 68.4 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?10.954'N 5?13.668'E
tijd: 11:09:58 UTC
alti: -40 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?10.612'N 5?10.255'E = 261? 4.0 km van vertrek
tijd: 11:12:48 UTC
alti: 482 m
Landingspunt
pos.: 51?10.853'N 5?13.222'E = 250? 0.6 km van vertrek
tijd: 14:57:56 UTC
alti: -31 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 03:47:58
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 51?11.335'N 5?12.587'E @ 11:19:44 UTC, 998 m
punt 1: 51?23.400'N 4?57.105'E @ 11:52:04 UTC, 691 m
punt 2: 50?57.549'N 5?21.351'E @ 12:36:20 UTC, 1052 m
punt 3: 51?17.003'N 5?07.106'E @ 13:09:16 UTC, 839 m
punt 4: 50?59.955'N 5?19.099'E @ 14:13:56 UTC, 1371 m
Finish: 51?12.531'N 5?13.599'E @ 14:49:12 UTC, 601 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 28.7 km 321? @ 53.3 km/h
been 2: 55.6 km 149? @ 75.4 km/h
been 3: 39.7 km 335? @ 72.4 km/h
been 4: 34.6 km 156? @ 32.1 km/h
been 5: 24.2 km 345? @ 41.1 km/h
Afgelegde afstand: 182.8 km
Duur: 03:29:28
Gemiddelde snelheid: 52.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.9 km
Starthoogte: 470.0 m
Finishhoogte: 601.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -131 m
Totale score afstand: 182.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?11.369'N 5?12.462'E = 299? 1.6 km van vertrek
tijd: 11:19:52 UTC
alti: 1001 m
Finishpunt
pos.: 51?10.162'N 5?09.662'E = 253? 4.9 km van vertrek
tijd: 13:19:52 UTC
alti: 619 m
Grootste afstand in 2 uur: 136.9 km
Beste snelheid in 2 uur: 68.4 km/h
Hoogteverlies: 382 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 675.6 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: GREOUX CHAT 43?45.240'N 5?53.000'E
punt 1: COL DU CARRO 45?25.480'N 7?07.350'E 210.1 km 27?
punt 2: MONTMEYAN 43?38.490'N 6?03.450'E 215.5 km 203?
punt 3: ST-CREPIN AERO 44?42.050'N 6?35.590'E 125.3 km 20?
finish: VINON ARR 20 43?44.400'N 5?47.110'E 124.8 km 211?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 482 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:12:48 UTC
einde: 14:57:56 UTC
duur: 03:45:08
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 452 m @ 13:27:16 UTC
hoog punt: 1444 m @ 14:05:40 UTC
hoogtewinst: 992 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:52:00 bearing 30.7?
Tweede punt: 12:36:20 bearing 83.7?
Totale hoek: 52.9?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5737
| |||||||||||||||||||||