CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef21-05-2022 -- Nick FREMAU -- 1805,6 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 21/05/2022
Piloot: FREMAU NICK
Zweefvliegtuig: PH-1080
Toestel type: LS 8 Klasse: STANDARD
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 4fw
Logger file: 2022-05-21-NAV-4FW-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:04:58
Duurvlucht : 05:01:20
Vrije vlucht : 399.4 km
Fasttrack : 94.1 kmh
Opgegeven proef: 386.3 km
Driehoek : 234.0 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50?01.960'N 5?24.548'E
tijd: 10:48:32 UTC
alti: 473 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?02.773'N 5?22.260'E = 299? 3.1 km van vertrek
tijd: 10:52:10 UTC
alti: 1095 m
Landingspunt
pos.: 50?02.250'N 5?24.429'E = 345? 0.6 km van vertrek
tijd: 15:53:30 UTC
alti: 489 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 05:04:58
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 49?56.695'N 5?21.569'E @ 11:20:05 UTC, 1145 m
punt 1: 50?17.761'N 7?09.052'E @ 12:50:51 UTC, 1734 m
punt 2: 50?18.394'N 5?43.346'E @ 14:02:56 UTC, 1502 m
punt 3: 50?03.341'N 5?19.646'E @ 14:33:12 UTC, 1293 m
punt 4: 49?59.197'N 4?51.339'E @ 14:59:08 UTC, 1403 m
punt 5: 49?47.235'N 5?36.068'E @ 15:31:48 UTC, 1427 m
Finish: 50?02.481'N 5?24.750'E @ 15:51:48 UTC, 528 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 133.9 km 72? @ 88.5 km/h
been 2: 101.8 km 271? @ 84.7 km/h
been 3: 39.7 km 225? @ 78.7 km/h
been 4: 34.7 km 257? @ 80.2 km/h
been 5: 58.0 km 112? @ 106.5 km/h
been 6: 31.3 km 335? @ 94.0 km/h
Afgelegde afstand: 399.4 km
Duur: 04:31:43
Gemiddelde snelheid: 88.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 10.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.0 km
Starthoogte: 1044.0 m
Finishhoogte: 528.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 516 m
Totale score afstand: 399.4 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50?19.038'N 6?07.111'E = 58? 59.8 km van vertrek
tijd: 13:47:41 UTC
alti: 1652 m
Finishpunt
pos.: 50?00.907'N 5?26.725'E = 127? 3.3 km van vertrek
tijd: 15:47:41 UTC
alti: 855 m
Grootste afstand in 2 uur: 188.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 94.1 km/h
Hoogteverlies: 797 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 390.3 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: DP6 49?60.000'N 5?27.000'E
punt 1: MONREAL 50?17.800'N 7?09.183'E 126.1 km 74?
punt 2: MANHAY 50?18.450'N 5?42.900'E 102.5 km 271?
punt 3: WILLERZIE 49?59.267'N 4?51.033'E 71.3 km 240?
punt 4: BEHEME 49?47.050'N 5?36.250'E 58.7 km 112?
finish: ST HUBERT 50?02.333'N 5?24.233'E 31.8 km 333?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: DP6 @ 11:22:27 UTC, 1118 m
punt 1: MONREAL @ 12:50:53 UTC, 1728 m : 125.6 km 85.2 km/h
punt 2: MANHAY @ 14:03:04 UTC, 1504 m : 101.5 km 84.3 km/h
punt 3: WILLERZIE @ 14:59:07 UTC, 1402 m : 70.3 km 75.2 km/h
punt 4: BEHEME @ 15:31:46 UTC, 1430 m : 57.7 km 106.0 km/h
finish: ST HUBERT @ 15:53:30 UTC, 489 m : 31.3 km 86.3 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 386.3 km
Duur van de proef: 04:31:03
Gemiddelde snelheid: 85.5 km/h
Start hoogte: 1044 m
Hoogte passeren start: 1118 m
Hoogte passeren finish: 489 m
Hoogteverlies over proef: 555 m
Totale score afstand: 386.3 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 65.5 km
Been 1: 65.5 km
Been 2: 103.0 km
Totaal: 234.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:52:10 UTC
einde: 15:53:30 UTC
duur: 05:01:20
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 857 m @ 12:23:36 UTC
hoog punt: 1791 m @ 12:49:40 UTC
hoogtewinst: 934 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:56:54 bearing 108.5?
Tweede punt: 14:59:11 bearing 165.4?
Totale hoek: 56.9?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 8162
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-05-21-NAV-4FW-01.igc
Status op 21-05-2022