CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 22-05-2022 -- Bert VAN EYKEN -- 1911,0 punten Database gegevens: Datum: 22-05-2022 Type proef: VV Toestel: Ventus cT 17.6m Immatriculatie: Handicapfactor: 115 Klasse: Open/Ren Piloot: Bert VAN EYKEN Club: DAC Afstand: 549.4 km Score: 1911,0 pt Vertrekpunt: EBDT Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Zo lang modelijk in het goede weer vliegen, een stukje onbekend gebied verkennen enen dan vanaf de Rijn met de motor terug komen, dat was het idee. Tot aan de Rijn was het vermoeiende thermiek, dan goed tot aan Hoya, eens op de terugweg viel het tegen. Thermiek werd eerder veredelde turbulentie, een halve toer niks en een halve toer 2 meter, veel verleggen voor weinig extra klimmen. Het warme dekentje was intussen al een stuk verder opgeschoven dan gedacht en ik kwam een bel te kort om tot in Wesel te geraken. Bedankt aan Geert en Theo voor het wachten en afbouwen. (De vraag is nog of in een FES genoeg energie zit om dit ook te doen) Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Dutch Mil - Langen Radar TMZ 6101 - Langen status Rheine, DZ Damme - Diepholz CTR closed Blog/fotos: Igc-file: 2022-05-22-PFE-036-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 22-05-2022 Weerkaart: Weerkaart van 22-05-2022 IGC File gegevens: Scoring versie: 20.02 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 22/05/2022 Piloot: BERT VAN EYKEN Zweefvliegtuig: OO-ZTO Toestel type: VENTUS CT 17.6M Klasse: 18M Logger type: Press Finish Electronics s/n: 036 Logger file: 2022-05-22-PFE-036-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 500 SAMENVATTING Vluchttijd : 08:15:59 Duurvlucht : 06:48:14 Vrije vlucht : 549.4 km Fasttrack : 92.3 kmh Opgegeven proef: 252.9 km VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBDT Diest BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51?00.319'N 5?04.038'E tijd: 09:41:46 UTC alti: 16 m Ontkoppelpunt pos.: 51?00.125'N 5?03.376'E = 245? 0.9 km van vertrek tijd: 09:42:25 UTC alti: 398 m Landingspunt pos.: 51?00.244'N 5?03.916'E = 226? 0.2 km van vertrek tijd: 17:57:45 UTC alti: 71 m Afstand take-off tot landing: 0.2 Totale vluchtduur: 08:15:59 Motorgebruik aantal keren: 4 totale motortijd: 37.6 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 51?00.143'N 5?02.026'E @ 09:44:46 UTC, 583 m punt 1: 51?10.990'N 5?16.494'E @ 10:04:30 UTC, 775 m punt 2: 51?44.478'N 6?51.577'E @ 11:29:18 UTC, 700 m punt 3: 52?15.062'N 7?21.448'E @ 12:14:14 UTC, 948 m punt 4: 52?48.165'N 9?07.811'E @ 13:47:28 UTC, 752 m punt 5: 52?03.225'N 6?54.168'E @ 16:15:18 UTC, 988 m Finish: 51?51.293'N 6?50.346'E @ 16:32:11 UTC, 402 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 26.3 km 40? @ 79.9 km/h been 2: 126.4 km 60? @ 89.5 km/h been 3: 66.2 km 31? @ 88.4 km/h been 4: 135.1 km 62? @ 86.9 km/h been 5: 172.9 km 242? @ 70.2 km/h been 6: 22.6 km 191? @ 80.2 km/h Afgelegde afstand: 549.4 km Duur: 06:47:25 Gemiddelde snelheid: 80.9 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.4 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 155.3 km Starthoogte: 583.0 m Finishhoogte: 402.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 181 m Totale score afstand: 549.4 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51?12.873'N 5?21.512'E = 41? 30.9 km van vertrek tijd: 10:10:27 UTC alti: 1211 m Finishpunt pos.: 52?14.373'N 7?21.245'E = 48? 209.6 km van vertrek tijd: 12:10:27 UTC alti: 661 m Grootste afstand in 2 uur: 184.7 km Beste snelheid in 2 uur: 92.3 km/h Hoogteverlies: 550 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 1006.7 km GELDIG vertrek: TAKE OFF DIEST SCHAFFEN 51?00.250'N 5?03.950'E start: START BALEN KEIHEUVEL 51?10.833'N 5?13.250'E punt 1: TURN01 BORKENBERGE 51?46.800'N 7?17.283'E 158.3 km 64? punt 2: TURN02 N_LEIPZIG 51?41.750'N 11?59.450'E 324.9 km 90? punt 3: TURN03 AACHEN MERZBRUCK 50?49.383'N 6?11.183'E 416.5 km 259? finish: FINISH WEELDE 51?23.650'N 4?57.550'E 106.9 km 307? landing: LANDING DIEST SCHAFFEN 51?00.250'N 5?03.950'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: START BALEN KEIHEUVEL @ 09:53:52 UTC, 780 m punt 1: TURN01 BORKENBERGE @ 12:16:05 UTC, 910 m : 158.3 km 66.8 km/h punt 2: TURN02 N_LEIPZIG niet gerond afbreekpunt: 52?47.439'N 9?07.702'E @ 13:46:40 UTC, 784 m : 94.6 km 62.7 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 252.9 km Duur van de proef: 03:52:48 Gemiddelde snelheid: 65.2 km/h Start hoogte: 481 m Hoogte passeren start: 780 m Hoogte aan break-punt: 784 m Hoogteverlies over proef: -303 m Totale score afstand: 252.9 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 09:44:46 UTC einde: 16:33:00 UTC duur: 06:48:14 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 481 m @ 09:48:51 UTC hoog punt: 1378 m @ 11:48:53 UTC hoogtewinst: 897 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 09:46:31 bearing 73.7? Tweede punt: 15:36:03 bearing 51.2? Totale hoek: -22.5? MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 7202

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs