CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef18-05-2022 -- Kobe DE GEEST & PIETER LIEVENS -- 1411,3 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 18/05/2022
Piloot: KOBE DE GEEST
Zweefvliegtuig: D-2575
Toestel type: DUO DISCUS Klasse: DOUBLESEATER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: puo
Logger file: 2022-05-18-LXV-PUO-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:30:27
Duurvlucht : 04:26:23
Vrije vlucht : 369.6 km
Fasttrack : 106.5 kmh
Driehoek : 258.8 km
Hoogtewinst : 1301.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50?02.368'N 5?24.115'E
tijd: 10:37:36 UTC
alti: 457 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?01.784'N 5?24.898'E = 139? 1.4 km van vertrek
tijd: 10:41:40 UTC
alti: 1051 m
Landingspunt
pos.: 50?02.244'N 5?24.386'E = 125? 0.4 km van vertrek
tijd: 15:08:03 UTC
alti: 472 m
Afstand take-off tot landing: 0.4
Totale vluchtduur: 04:30:27
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50?01.784'N 5?24.898'E @ 10:41:40 UTC, 1051 m
punt 1: 50?12.164'N 5?32.840'E @ 10:59:21 UTC, 1601 m
punt 2: 50?01.937'N 5?24.886'E @ 11:47:34 UTC, 1914 m
punt 3: 50?31.614'N 7?01.080'E @ 13:03:12 UTC, 1423 m
punt 4: 49?57.286'N 6?23.433'E @ 13:55:48 UTC, 1813 m
punt 5: 50?19.543'N 6?26.766'E @ 14:16:35 UTC, 2035 m
Finish: 50?02.244'N 5?24.386'E @ 15:08:03 UTC, 472 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 21.4 km 26? @ 72.8 km/h
been 2: 21.2 km 207? @ 26.4 km/h
been 3: 126.8 km 64? @ 100.6 km/h
been 4: 77.8 km 215? @ 88.7 km/h
been 5: 41.5 km 5? @ 119.7 km/h
been 6: 80.9 km 247? @ 94.3 km/h
Afgelegde afstand: 369.6 km
Duur: 04:26:23
Gemiddelde snelheid: 83.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.4 km
Starthoogte: 1051.0 m
Finishhoogte: 472.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 579 m
Totale score afstand: 369.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50?14.555'N 6?05.880'E = 65? 54.6 km van vertrek
tijd: 12:24:53 UTC
alti: 1913 m
Finishpunt
pos.: 50?13.274'N 6?11.891'E = 70? 60.4 km van vertrek
tijd: 14:24:53 UTC
alti: 1239 m
Grootste afstand in 2 uur: 213.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 106.5 km/h
Hoogteverlies: 674 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 297.1 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: DP6 49?60.000'N 5?27.000'E
punt 1: SCHOENEBERG 50?25.883'N 7?04.233'E 125.2 km 67?
punt 2: UTSCHEID 49?59.867'N 6?20.567'E 70.9 km 227?
punt 3: SCHWARZER 50?15.267'N 6?21.567'E 28.6 km 2?
finish: ST HUBERT 50?02.333'N 5?24.233'E 72.4 km 251?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 1051 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 113.9 km
Been 1: 72.5 km
Been 2: 72.5 km
Totaal: 258.8 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:41:40 UTC
einde: 15:08:03 UTC
duur: 04:26:23
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 1030 m @ 10:41:55 UTC
hoog punt: 2331 m @ 13:59:20 UTC
hoogtewinst: 1301 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:03:09 bearing 102.2?
Tweede punt: 15:08:03 bearing 145.5?
Totale hoek: 43.3?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 6153
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-05-18-LXV-PUO-01.igc
Status op 18-05-2022