CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef26-05-2022 -- Dries VAN GESTEL -- 199,5 punten
307 Te kort been: finish punt gecorrigeerd Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 26/05/2022
Piloot: DRIES VAN GESTEL
Zweefvliegtuig: D8505
Toestel type: LS 6 Klasse: 15M
Logger type: LX Navigation s/n: gt1
Logger file: 2022-05-26-LXN-GT1-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 02:30:56
Duurvlucht : 02:29:49
Vrije vlucht : 48.0 km
Fasttrack : 28.7 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?23.870'N 4?58.232'E
tijd: 10:34:30 UTC
alti: -38 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?23.665'N 4?57.417'E = 248? 1.0 km van vertrek
tijd: 10:35:37 UTC
alti: 511 m
Landingspunt
pos.: 51?07.154'N 5?17.885'E = 144? 38.5 km van vertrek
tijd: 13:05:26 UTC
alti: -11 m
Afstand take-off tot landing: 38.5
Totale vluchtduur: 02:30:56
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 3
Start : 51?26.617'N 4?57.205'E @ 10:51:55 UTC, 741 m
punt 1: 51?17.364'N 5?08.169'E @ 11:37:11 UTC, 584 m
Finish: 51?04.718'N 5?18.981'E @ 12:35:19 UTC, 451 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 21.4 km 143? @ 28.3 km/h
been 2: 26.6 km 152? @ 27.5 km/h
Afgelegde afstand: 48.0 km
Duur: 01:43:24
Gemiddelde snelheid: 27.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 42.9 km
Starthoogte: 462.0 m
Finishhoogte: 451.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 11 m
Totale score afstand: 48.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?24.525'N 4?53.941'E = 284? 5.1 km van vertrek
tijd: 10:49:23 UTC
alti: 785 m
Finishpunt
pos.: 51?06.892'N 5?18.353'E = 143? 39.2 km van vertrek
tijd: 12:49:23 UTC
alti: 584 m
Grootste afstand in 2 uur: 57.5 km
Beste snelheid in 2 uur: 28.7 km/h
Hoogteverlies: 201 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 270.2 km GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
vertrek: WEELDE A 51?24.049'N 4?58.130'E
start: WEELDE 0 51?22.870'N 4?54.250'E
punt 1: FORD GEN 50?55.409'N 5?30.379'E 66.1 km 140?
punt 2: HORST NL 51?26.899'N 6?04.200'E 70.4 km 34?
punt 3: HASSELT 50?56.649'N 5?20.349'E 75.9 km 223?
punt 4: SCHOONBR 51?17.779'N 5?02.029'E 44.6 km 332?
finish: WEELDE 2 51?24.860'N 5?02.230'E 13.1 km 1?
landing: WEELDE A 51?24.049'N 4?58.130'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: WEELDE 0 @ 10:49:39 UTC, 766 m
punt 1: FORD GEN niet gerond
afbreekpunt: 51?04.728'N 5?19.008'E @ 12:35:17 UTC, 451 m : 44.3 km 25.2 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 44.3 km
Duur van de proef: 01:45:38
Gemiddelde snelheid: 25.2 km/h
Start hoogte: 462 m
Hoogte passeren start: 766 m
Hoogte aan break-punt: 451 m
Hoogteverlies over proef: 11 m
Totale score afstand: 44.3 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:35:37 UTC
einde: 13:05:26 UTC
duur: 02:29:49
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 316 m @ 11:57:13 UTC
hoog punt: 902 m @ 12:12:14 UTC
hoogtewinst: 586 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:49:17 bearing 26.9?
Tweede punt: 12:35:19 bearing 71.0?
Totale hoek: 44.1?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 579
| |||||||||||||||||||||