CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef26-05-2022 -- Bram DE MAN -- 184,8 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 26/05/2022
Piloot: BRAM DE MAN
Zweefvliegtuig: OO-YBT
Toestel type: G 102 CLUB ASTIR IIIB Klasse: CLUB
Logger type: Flarm s/n: b53
Logger file: 2022-05-26-FLA-B53-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 01:38:13
Duurvlucht : 01:37:20
Vrije vlucht : 32.8 km
Fasttrack : 19.7 kmh
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?23.887'N 4?58.279'E
tijd: 11:24:24 UTC
alti: -40 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?23.887'N 4?58.279'E = -nan? 0.0 km van vertrek
tijd: 11:24:24 UTC
alti: -40 m
Landingspunt
pos.: 51?10.935'N 5?13.554'E = 143? 29.8 km van vertrek
tijd: 13:02:37 UTC
alti: -37 m
Afstand take-off tot landing: 29.8
Totale vluchtduur: 01:38:13
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 2
Start : 51?23.982'N 4?54.772'E @ 12:07:31 UTC, 610 m
Finish: 51?11.216'N 5?14.278'E @ 13:01:49 UTC, 89 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 32.8 km 136? @ 36.2 km/h
Afgelegde afstand: 32.8 km
Duur: 00:54:18
Gemiddelde snelheid: 36.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 30.0 km
Starthoogte: 393.0 m
Finishhoogte: 89.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 304 m
Totale score afstand: 32.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?25.094'N 4?59.204'E = 26? 2.5 km van vertrek
tijd: 11:31:47 UTC
alti: 718 m
Finishpunt
pos.: 51?10.935'N 5?13.554'E = 143? 29.9 km van vertrek
tijd: 13:02:37 UTC
alti: -37 m
Grootste afstand in 2 uur: 39.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 19.7 km/h
Hoogteverlies: 755 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 145.5 km NIET GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: T 0?00.000'N 0?00.000'E
start: 10W07 51?22.870'N 4?54.250'E
punt 1: 083MOL 51?11.298'N 5?07.001'E 26.1 km 145?
punt 2: 088NEE 51?14.030'N 5?26.350'E 23.1 km 77?
punt 3: 020BRE 51?08.370'N 5?35.870'E 15.3 km 133?
punt 4: 1EBZH 50?58.200'N 5?22.500'E 24.5 km 220?
punt 5: 110SBR 51?17.780'N 5?02.030'E 43.5 km 327?
finish: 10W25 51?24.860'N 5?02.230'E 13.1 km 1?
landing: 1EBWE 51?24.050'N 4?58.130'E
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:25:17 UTC
einde: 13:02:37 UTC
duur: 01:37:20
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 393 m @ 11:57:43 UTC
hoog punt: 948 m @ 12:28:45 UTC
hoogtewinst: 555 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:57:37 bearing 27.9?
Tweede punt: 13:02:11 bearing 58.7?
Totale hoek: 30.7?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 485
| |||||||||||||||||||||