CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

26-05-2022 -- Bram DE MAN -- 184,8 punten

Database gegevens:

Datum: 26-05-2022 Type proef: WW
Toestel: G 102 Astir CS Jeans Immatriculatie: OO-YBT
Handicapfactor: 93 Klasse: Club
Piloot: Bram DE MAN Club: BZC
Afstand: 34.38 km Score: 184,8 pt
Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: JA
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt

Blog/fotos:
Igc-file: 2022-05-26-FLA-B53-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 26-05-2022
Weerkaart: Weerkaart van 26-05-2022



IGC File gegevens:

127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd
307 Te kort been: finish punt gecorrigeerd
304 Nul of te veel keerpunten volgens regels

Scoring versie: 19.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   26/05/2022
Piloot:         BRAM DE MAN
Zweefvliegtuig: OO-YBT
Toestel type:   G 102 CLUB ASTIR IIIB    Klasse: CLUB
Logger type:    Flarm  s/n: b53
Logger file:    2022-05-26-FLA-B53-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd     : 01:38:13
Duurvlucht     : 01:37:20
Vrije vlucht   :   32.8 km
Fasttrack      :   19.7 kmh

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBWE  Weelde        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51?23.887'N   4?58.279'E
    tijd: 11:24:24 UTC
    alti: -40 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51?23.887'N   4?58.279'E = -nan? 0.0 km van vertrek
    tijd: 11:24:24 UTC
    alti: -40 m
Landingspunt 
    pos.: 51?10.935'N   5?13.554'E = 143? 29.8 km van vertrek
    tijd: 13:02:37 UTC
    alti: -37 m
Afstand take-off tot landing: 29.8
Totale vluchtduur: 01:38:13

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 2
    Start :  51?23.982'N   4?54.772'E  @ 12:07:31 UTC,   610 m
    Finish:  51?11.216'N   5?14.278'E  @ 13:01:49 UTC,    89 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   32.8 km 136? @  36.2 km/h
Afgelegde afstand:                   32.8 km
Duur:                                00:54:18
Gemiddelde snelheid:                 36.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 30.0 km
Starthoogte:                         393.0 m
Finishhoogte:                        89.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          304 m
Totale score afstand:                32.8 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    51?25.094'N   4?59.204'E =  26? 2.5 km van vertrek
    tijd:    11:31:47 UTC
    alti:    718 m
Finishpunt
    pos.:    51?10.935'N   5?13.554'E = 143? 29.9 km van vertrek
    tijd:    13:02:37 UTC
    alti:    -37 m
Grootste afstand in 2 uur: 39.4 km
Beste snelheid in 2 uur:    19.7 km/h
Hoogteverlies:             755 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 145.5 km  NIET GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
Nul of te veel keerpunten volgens regels
    vertrek: T         0?00.000'N   0?00.000'E
    start:   10W07    51?22.870'N   4?54.250'E
    punt 1:  083MOL   51?11.298'N   5?07.001'E    26.1 km 145?
    punt 2:  088NEE   51?14.030'N   5?26.350'E    23.1 km  77?
    punt 3:  020BRE   51?08.370'N   5?35.870'E    15.3 km 133?
    punt 4:  1EBZH    50?58.200'N   5?22.500'E    24.5 km 220?
    punt 5:  110SBR   51?17.780'N   5?02.030'E    43.5 km 327?
    finish:  10W25    51?24.860'N   5?02.230'E    13.1 km   1?
    landing: 1EBWE    51?24.050'N   4?58.130'E

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 11:25:17 UTC
    einde: 13:02:37 UTC
    duur:  01:37:20

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     393 m @ 11:57:43 UTC
    hoog punt:     948 m @ 12:28:45 UTC
    hoogtewinst:   555 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 11:57:37  bearing 27.9?
    Tweede punt: 13:02:11  bearing 58.7?
    Totale hoek: 30.7?

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 485

	
Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs