CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef28-05-2022 -- Sebastiaan DURT -- 1782,4 punten
303 Meer keerpunten in declaratie dan toegelaten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 28/05/2022
Piloot: SEBASTIAAN DURT
Zweefvliegtuig: OO-ZTS
Toestel type: KA6E Klasse: CLUB
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 8qt
Logger file: 2022-05-28-NAV-8QT-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:58:27
Duurvlucht : 05:55:32
Vrije vlucht : 302.6 km
Fasttrack : 64.9 kmh
Driehoek : 128.5 km
Hoogtewinst : 1168.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?23.869'N 4?58.295'E
tijd: 09:27:06 UTC
alti: -46 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?22.163'N 4?55.020'E = 230? 4.9 km van vertrek
tijd: 09:30:01 UTC
alti: 583 m
Landingspunt
pos.: 51?23.919'N 4?58.397'E = 52? 0.1 km van vertrek
tijd: 15:25:33 UTC
alti: -33 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 05:58:27
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?22.163'N 4?55.020'E @ 09:30:01 UTC, 583 m
punt 1: 50?55.107'N 5?30.380'E @ 10:37:00 UTC, 1222 m
punt 2: 51?09.306'N 5?45.260'E @ 11:14:25 UTC, 1036 m
punt 3: 51?23.207'N 4?36.131'E @ 13:08:11 UTC, 1133 m
punt 4: 51?19.206'N 4?56.645'E @ 13:25:53 UTC, 1044 m
punt 5: 51?00.729'N 5?21.988'E @ 14:01:27 UTC, 1210 m
Finish: 51?24.213'N 4?58.433'E @ 15:24:47 UTC, 98 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 64.9 km 140? @ 58.2 km/h
been 2: 31.6 km 33? @ 50.6 km/h
been 3: 84.4 km 288? @ 44.5 km/h
been 4: 24.9 km 107? @ 84.6 km/h
been 5: 45.2 km 139? @ 76.3 km/h
been 6: 51.5 km 328? @ 37.1 km/h
Afgelegde afstand: 302.6 km
Duur: 05:54:46
Gemiddelde snelheid: 51.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.7 km
Starthoogte: 583.0 m
Finishhoogte: 98.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 485 m
Totale score afstand: 302.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?13.440'N 5?20.958'E = 126? 32.7 km van vertrek
tijd: 12:04:37 UTC
alti: 1321 m
Finishpunt
pos.: 51?02.454'N 5?19.379'E = 148? 46.7 km van vertrek
tijd: 14:04:37 UTC
alti: 895 m
Grootste afstand in 2 uur: 129.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 64.9 km/h
Hoogteverlies: 426 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 298.1 km NIET GELDIG
Meer keerpunten in declaratie dan toegelaten
Waarschuwing: opgegeven proef declaratie inconsistent
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: RAVELS 51?21.550'N 4?59.350'E
punt 1: FORD GENK 50?55.410'N 5?30.380'E 60.5 km 143?
punt 2: KINROOI 51?08.780'N 5?44.530'E 29.8 km 34?
punt 3: WUUSTWEZEL 51?23.320'N 4?35.900'E 84.3 km 289?
punt 4: TURNHOUT KERK 51?19.450'N 4?56.650'E 25.1 km 106?
punt 5: ZONHOVEN 51?00.728'N 5?22.287'E 45.8 km 139?
punt 6: SCHOONBROEK 51?17.780'N 5?02.030'E 39.5 km 323?
finish: WEELDE 25 51?24.860'N 5?02.230'E 13.1 km 1?
landing: WEELDE AERO 51?24.050'N 4?58.130'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 36.0 km
Been 1: 36.3 km
Been 2: 56.1 km
Totaal: 128.5 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:30:01 UTC
einde: 15:25:33 UTC
duur: 05:55:32
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 498 m @ 12:27:49 UTC
hoog punt: 1666 m @ 14:54:26 UTC
hoogtewinst: 1168 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:37:00 bearing 88.1?
Tweede punt: 13:08:10 bearing 8.6?
Totale hoek: -79.5?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 6343
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-05-28-NAV-8QT-01.igc
Status op 28-05-2022