CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef28-05-2022 -- Dominique WERQUIN -- 785,5 punten
303 Meer keerpunten in declaratie dan toegelaten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 28/05/2022
Piloot: DOMINIQUE WERQUIN
Zweefvliegtuig: OO-ZQP
Toestel type: G 102 ASTIR CS Klasse:
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 3rf
Logger file: 2022-05-28-LXV-3RF-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:21:07
Duurvlucht : 03:20:29
Vrije vlucht : 152.2 km
Fasttrack : 58.2 kmh
Driehoek : 114.5 km
Hoogtewinst : 1325.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?23.891'N 4?58.287'E
tijd: 09:36:30 UTC
alti: -55 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?23.692'N 4?57.505'E = 248? 1.0 km van vertrek
tijd: 09:37:08 UTC
alti: 437 m
Landingspunt
pos.: 51?14.383'N 4?59.419'E = 176? 17.7 km van vertrek
tijd: 12:57:37 UTC
alti: -62 m
Afstand take-off tot landing: 17.7
Totale vluchtduur: 03:21:07
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
Start : 51?23.566'N 4?57.069'E @ 09:37:30 UTC, 465 m
punt 1: 51?15.408'N 5?12.314'E @ 10:11:53 UTC, 712 m
punt 2: 50?54.970'N 5?31.380'E @ 10:51:21 UTC, 1048 m
punt 3: 51?08.064'N 5?45.240'E @ 11:27:33 UTC, 1051 m
punt 4: 51?13.105'N 5?27.040'E @ 12:00:50 UTC, 507 m
Finish: 51?14.443'N 4?59.167'E @ 12:56:11 UTC, 126 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 23.3 km 130? @ 40.6 km/h
been 2: 44.0 km 150? @ 66.8 km/h
been 3: 29.2 km 34? @ 48.4 km/h
been 4: 23.2 km 294? @ 41.8 km/h
been 5: 32.5 km 275? @ 35.3 km/h
Afgelegde afstand: 152.2 km
Duur: 03:18:41
Gemiddelde snelheid: 45.9 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 17.5 km
Starthoogte: 437.0 m
Finishhoogte: 126.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 311 m
Totale score afstand: 152.2 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?22.797'N 4?59.542'E = 144? 2.5 km van vertrek
tijd: 09:58:35 UTC
alti: 925 m
Finishpunt
pos.: 51?12.899'N 5?26.985'E = 121? 39.1 km van vertrek
tijd: 11:58:35 UTC
alti: 540 m
Grootste afstand in 2 uur: 116.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 58.2 km/h
Hoogteverlies: 385 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 298.1 km NIET GELDIG
Meer keerpunten in declaratie dan toegelaten
Waarschuwing: opgegeven proef declaratie inconsistent
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: TAKEOFF 0?00.000'N 0?00.000'E
start: RAVELS 51?21.550'N 4?59.350'E
punt 1: FORD GENK 50?55.410'N 5?30.380'E 60.5 km 143?
punt 2: KINROOI 51?08.780'N 5?44.530'E 29.8 km 34?
punt 3: WUUSTWEZEL 51?23.320'N 4?35.900'E 84.3 km 289?
punt 4: TURNHOUT KERK 51?19.450'N 4?56.650'E 25.1 km 106?
punt 5: ZONHOVEN 51?00.728'N 5?22.287'E 45.8 km 139?
punt 6: SCHOONBROEK 51?17.780'N 5?02.030'E 39.5 km 323?
finish: WEELDE 25 51?24.860'N 5?02.230'E 13.1 km 1?
landing: WEELDE AERO 51?24.050'N 4?58.130'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 32.1 km
Been 1: 32.8 km
Been 2: 49.7 km
Totaal: 114.5 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:37:08 UTC
einde: 12:57:37 UTC
duur: 03:20:29
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 151 m @ 12:10:30 UTC
hoog punt: 1476 m @ 12:35:54 UTC
hoogtewinst: 1325 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 09:37:32 bearing 30.6?
Tweede punt: 10:51:22 bearing 88.3?
Totale hoek: 57.7?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5441
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-05-28-LXV-3RF-01.igc
Status op 28-05-2022