CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef26-05-2022 -- Thomas DE BRUYN -- 621,7 punten
307 Te kort been: finish punt gecorrigeerd
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 26/05/2022
Piloot: THOMAS DE BRUYN
Zweefvliegtuig: OOZDT
Toestel type: K 8B Klasse:
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 44o
Logger file: 2022-05-26-NAV-44O-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:14:29
Duurvlucht : 03:13:32
Vrije vlucht : 99.8 km
Fasttrack : 44.5 kmh
Driehoek : 115.7 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?23.885'N 4?58.285'E
tijd: 11:36:39 UTC
alti: -36 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?23.720'N 4?57.695'E = 246? 0.7 km van vertrek
tijd: 11:37:36 UTC
alti: 630 m
Landingspunt
pos.: 50?59.191'N 5?18.085'E = 153? 51.2 km van vertrek
tijd: 14:51:08 UTC
alti: -32 m
Afstand take-off tot landing: 51.2
Totale vluchtduur: 03:14:29
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 5
Start : 51?23.636'N 4?53.770'E @ 11:54:17 UTC, 741 m
punt 1: 51?10.259'N 5?08.641'E @ 12:47:12 UTC, 649 m
punt 2: 51?14.033'N 5?26.159'E @ 13:07:08 UTC, 1025 m
punt 3: 51?02.018'N 5?36.076'E @ 13:48:46 UTC, 1020 m
Finish: 50?59.540'N 5?16.871'E @ 14:48:50 UTC, 178 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 30.2 km 145? @ 34.3 km/h
been 2: 21.6 km 71? @ 64.9 km/h
been 3: 25.1 km 153? @ 36.2 km/h
been 4: 22.9 km 259? @ 22.9 km/h
Afgelegde afstand: 99.8 km
Duur: 02:54:33
Gemiddelde snelheid: 34.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 50.1 km
Starthoogte: 630.0 m
Finishhoogte: 178.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 452 m
Totale score afstand: 99.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?23.608'N 4?54.211'E = 264? 4.8 km van vertrek
tijd: 12:05:21 UTC
alti: 728 m
Finishpunt
pos.: 50?58.396'N 5?27.179'E = 144? 58.0 km van vertrek
tijd: 14:05:21 UTC
alti: 801 m
Grootste afstand in 2 uur: 89.0 km
Beste snelheid in 2 uur: 44.5 km/h
Hoogteverlies: -73 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 145.5 km NIET GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
Nul of te veel keerpunten volgens regels
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: WEELDE 07 51?22.870'N 4?54.250'E
punt 1: MOL 51?11.298'N 5?07.001'E 26.1 km 145?
punt 2: NEERPELT 51?14.030'N 5?26.350'E 23.1 km 77?
punt 3: BREE 51?08.370'N 5?35.870'E 15.3 km 133?
punt 4: HASSELT KIEWIT 50?58.200'N 5?22.500'E 24.5 km 220?
punt 5: SCHOONBROEK 51?17.780'N 5?02.030'E 43.5 km 327?
finish: WEELDE 25 51?24.860'N 5?02.230'E 13.1 km 1?
landing: WEELDE AERO 51?24.050'N 4?58.130'E
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 32.6 km
Been 1: 32.4 km
Been 2: 50.7 km
Totaal: 115.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:37:36 UTC
einde: 14:51:08 UTC
duur: 03:13:32
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 451 m @ 12:31:35 UTC
hoog punt: 1199 m @ 13:15:56 UTC
hoogtewinst: 748 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:03:28 bearing 27.4?
Tweede punt: 14:26:45 bearing 86.0?
Totale hoek: 58.6?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 7235
| |||||||||||||||||||||