CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef30-05-2022 -- Guido PEETERS & JO SCHOETERS -- 1554,0 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 30/05/2022
Piloot: MONIKA OSWALD
Zweefvliegtuig: D-KLWO
Toestel type: ARCUS M Klasse: DOUBLESEATER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 7uo
Logger file: 2022-05-30-LXV-7UO-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 06:50:47
Duurvlucht : 06:42:54
Vrije vlucht : 466.2 km
Fasttrack : 80.6 kmh
Driehoek : 217.4 km
Hoogtewinst : 1262.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?10.755'N 5?12.968'E
tijd: 09:39:07 UTC
alti: 17 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?12.327'N 5?09.438'E = 305? 5.0 km van vertrek
tijd: 09:47:00 UTC
alti: 737 m
Landingspunt
pos.: 51?10.815'N 5?13.124'E = 58? 0.2 km van vertrek
tijd: 16:29:54 UTC
alti: 23 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 06:50:47
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 7.9 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?12.327'N 5?09.438'E @ 09:47:00 UTC, 737 m
punt 1: 51?13.865'N 6?05.398'E @ 10:46:09 UTC, 1335 m
punt 2: 51?48.560'N 6?57.897'E @ 11:59:03 UTC, 1015 m
punt 3: 51?20.487'N 5?44.712'E @ 13:52:51 UTC, 1407 m
punt 4: 51?28.015'N 6?36.336'E @ 14:28:03 UTC, 995 m
punt 5: 51?43.865'N 6?42.289'E @ 14:53:34 UTC, 1375 m
Finish: 51?10.563'N 5?11.936'E @ 16:29:03 UTC, 191 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 65.2 km 87? @ 66.2 km/h
been 2: 88.5 km 43? @ 72.8 km/h
been 3: 99.3 km 239? @ 52.4 km/h
been 4: 61.5 km 77? @ 104.8 km/h
been 5: 30.2 km 13? @ 71.0 km/h
been 6: 121.5 km 240? @ 76.4 km/h
Afgelegde afstand: 466.2 km
Duur: 06:42:03
Gemiddelde snelheid: 69.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.3 km
Starthoogte: 737.0 m
Finishhoogte: 191.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 546 m
Totale score afstand: 466.2 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?22.933'N 5?59.423'E = 67? 58.6 km van vertrek
tijd: 13:38:56 UTC
alti: 1163 m
Finishpunt
pos.: 51?26.881'N 6?06.567'E = 64? 69.1 km van vertrek
tijd: 15:38:56 UTC
alti: 1019 m
Grootste afstand in 2 uur: 161.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 80.6 km/h
Hoogteverlies: 144 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 805.9 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: STENDAL BORSTEL 52?37.730'N 11?49.200'E
punt 1: AILERTCHEN 50?35.700'N 7?56.800'E 350.9 km 231?
punt 2: KYRITZ 52?55.130'N 12?25.520'E 403.0 km 48?
finish: STENDAL BORSTEL 52?37.730'N 11?49.200'E 52.1 km 232?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 737 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 62.0 km
Been 1: 60.9 km
Been 2: 94.5 km
Totaal: 217.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:47:00 UTC
einde: 16:29:54 UTC
duur: 06:42:54
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 413 m @ 11:08:14 UTC
hoog punt: 1675 m @ 15:50:34 UTC
hoogtewinst: 1262 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:44:53 bearing 71.3?
Tweede punt: 13:00:53 bearing 50.4?
Totale hoek: -20.9?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 13808
| |||||||||||||||||||||