CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef14-05-2022 -- Geert DE PALMENAER -- 552,4 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 14/05/2022
Piloot: GEERT DE PALMENAER
Zweefvliegtuig: D-O526
Toestel type: VENTUS C Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: pu3
Logger file: 2022-05-14-LXV-PU3-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:06:26
Duurvlucht : 03:02:41
Vrije vlucht : 115.2 km
Fasttrack : 65.9 kmh
Hoogtewinst : 1238.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50?01.966'N 5?24.542'E
tijd: 11:02:57 UTC
alti: 479 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?04.549'N 5?25.807'E = 17? 5.0 km van vertrek
tijd: 11:06:42 UTC
alti: 1079 m
Landingspunt
pos.: 50?29.303'N 6?42.531'E = 61? 105.4 km van vertrek
tijd: 14:09:23 UTC
alti: 456 m
Afstand take-off tot landing: 105.4
Totale vluchtduur: 03:06:26
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 4
Start : 50?01.932'N 5?24.019'E @ 12:25:39 UTC, 1770 m
punt 1: 50?08.270'N 5?48.097'E @ 12:42:40 UTC, 1039 m
punt 2: 50?24.059'N 6?12.601'E @ 13:26:20 UTC, 1688 m
Finish: 50?33.539'N 6?45.712'E @ 13:58:58 UTC, 953 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 31.0 km 68? @ 109.4 km/h
been 2: 41.3 km 45? @ 56.7 km/h
been 3: 42.9 km 66? @ 78.9 km/h
Afgelegde afstand: 115.2 km
Duur: 01:33:19
Gemiddelde snelheid: 74.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 0.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 112.8 km
Starthoogte: 916.0 m
Finishhoogte: 953.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -37 m
Totale score afstand: 115.2 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50?04.842'N 5?28.722'E = 43? 7.3 km van vertrek
tijd: 12:13:31 UTC
alti: 1570 m
Finishpunt
pos.: 50?29.303'N 6?42.531'E = 61? 105.6 km van vertrek
tijd: 14:09:23 UTC
alti: 456 m
Grootste afstand in 2 uur: 131.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 65.9 km/h
Hoogteverlies: 1114 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 352.8 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: DP6 49?60.000'N 5?27.000'E
punt 1: BADMUNSTEREIFEL 50?33.533'N 6?45.867'E 112.4 km 56?
punt 2: KYLLBURG 50?02.517'N 6?35.817'E 58.7 km 192?
punt 3: SCHOENEBERG 50?25.883'N 7?04.233'E 54.9 km 38?
finish: ST HUBERT 50?02.333'N 5?24.233'E 126.7 km 250?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 1079 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:06:42 UTC
einde: 14:09:23 UTC
duur: 03:02:41
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 739 m @ 12:46:02 UTC
hoog punt: 1977 m @ 13:28:36 UTC
hoogtewinst: 1238 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:25:43 bearing 145.8?
Tweede punt: 13:55:59 bearing 102.2?
Totale hoek: -43.6?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5632
| |||||||||||||||||||||