CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef28-05-2022 -- Geert DE PALMENAER -- 2440,4 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 28/05/2022
Piloot: GEERT DE PALMENAER
Zweefvliegtuig: D-5231 17
Toestel type: VENTUS C Klasse: 15-METER
Logger type: Flarm s/n: hg5
Logger file: 2022-05-28-FLA-HG5-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 07:59:25
Duurvlucht : 07:58:36
Vrije vlucht : 540.0 km
Fasttrack : 92.3 kmh
Driehoek : 301.2 km
Hoogtewinst : 1538.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?23.876'N 4?58.221'E
tijd: 08:39:28 UTC
alti: -52 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?23.876'N 4?58.221'E = -nan? 0.0 km van vertrek
tijd: 08:39:28 UTC
alti: -52 m
Landingspunt
pos.: 51?23.897'N 4?58.281'E = 61? 0.1 km van vertrek
tijd: 16:38:53 UTC
alti: -35 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 07:59:25
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?25.442'N 4?54.568'E @ 09:33:14 UTC, 1197 m
punt 1: 50?59.828'N 5?21.143'E @ 10:02:29 UTC, 732 m
punt 2: 51?51.082'N 7?17.232'E @ 12:09:35 UTC, 1402 m
punt 3: 52?02.030'N 6?05.598'E @ 13:32:32 UTC, 1110 m
punt 4: 51?39.118'N 6?45.509'E @ 14:08:20 UTC, 1217 m
punt 5: 51?01.725'N 5?16.293'E @ 15:53:26 UTC, 1192 m
Finish: 51?24.374'N 4?58.596'E @ 16:37:47 UTC, 163 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 56.7 km 147? @ 116.3 km/h
been 2: 164.7 km 54? @ 77.8 km/h
been 3: 84.6 km 284? @ 61.2 km/h
been 4: 62.5 km 133? @ 104.8 km/h
been 5: 124.7 km 237? @ 71.2 km/h
been 6: 46.8 km 334? @ 63.3 km/h
Afgelegde afstand: 540.0 km
Duur: 07:04:33
Gemiddelde snelheid: 76.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 5.1 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.0 km
Starthoogte: 387.0 m
Finishhoogte: 163.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 224 m
Totale score afstand: 540.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?24.513'N 4?55.427'E = 290? 3.4 km van vertrek
tijd: 09:41:08 UTC
alti: 1199 m
Finishpunt
pos.: 51?37.456'N 6?55.350'E = 79? 137.8 km van vertrek
tijd: 11:41:08 UTC
alti: 577 m
Grootste afstand in 2 uur: 184.6 km
Beste snelheid in 2 uur: 92.3 km/h
Hoogteverlies: 622 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 170.2 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: GERAARDS 50?45.332'N 3?51.832'E
punt 1: RUISELED 51?02.882'N 3?24.132'E 46.0 km 315?
punt 2: BON SECO 50?29.199'N 3?35.766'E 63.9 km 168?
punt 3: RUIEN KO 50?46.999'N 3?29.482'E 33.8 km 347?
finish: GERAARDS 50?45.332'N 3?51.832'E 26.5 km 97?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 417 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 84.3 km
Been 1: 92.8 km
Been 2: 124.1 km
Totaal: 301.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 08:40:17 UTC
einde: 16:38:53 UTC
duur: 07:58:36
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 387 m @ 08:40:44 UTC
hoog punt: 1925 m @ 15:31:08 UTC
hoogtewinst: 1538 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 09:33:11 bearing 26.9?
Tweede punt: 10:07:44 bearing 81.1?
Totale hoek: 54.3?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 9210
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-05-28-FLA-HG5-01.igc
Status op 28-05-2022