CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef26-05-2022 -- Peter BERTELS -- 674,0 punten
307 Te kort been: finish punt gecorrigeerd Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 26/05/2022
Piloot: PETER BERTELS
Zweefvliegtuig: OO-ZBR
Toestel type: STD LIBELLE Klasse: CLUB
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: phc
Logger file: 2022-05-26-LXV-PHC-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:08:03
Duurvlucht : 03:07:09
Vrije vlucht : 113.0 km
Fasttrack : 51.3 kmh
Driehoek : 175.1 km
Hoogtewinst : 1095.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBWE Weelde BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?23.877'N 4?58.271'E
tijd: 11:17:25 UTC
alti: -47 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?23.710'N 4?57.423'E = 252? 1.0 km van vertrek
tijd: 11:18:19 UTC
alti: 534 m
Landingspunt
pos.: 51?16.098'N 5?51.295'E = 103? 63.1 km van vertrek
tijd: 14:25:28 UTC
alti: -43 m
Afstand take-off tot landing: 63.1
Totale vluchtduur: 03:08:03
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 5
Start : 51?22.498'N 4?53.092'E @ 11:44:00 UTC, 815 m
punt 1: 51?13.949'N 5?08.870'E @ 12:03:54 UTC, 668 m
punt 2: 51?02.213'N 5?18.953'E @ 13:09:12 UTC, 313 m
punt 3: 51?15.362'N 5?41.344'E @ 13:40:45 UTC, 955 m
Finish: 51?24.418'N 6?00.992'E @ 13:59:02 UTC, 1001 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 24.2 km 131? @ 73.1 km/h
been 2: 24.7 km 152? @ 22.7 km/h
been 3: 35.7 km 47? @ 67.9 km/h
been 4: 28.3 km 53? @ 93.0 km/h
Afgelegde afstand: 113.0 km
Duur: 02:15:02
Gemiddelde snelheid: 50.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 6.5 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 72.7 km
Starthoogte: 511.0 m
Finishhoogte: 1001.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -490 m
Totale score afstand: 113.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?12.581'N 5?17.189'E = 134? 30.4 km van vertrek
tijd: 12:42:26 UTC
alti: 797 m
Finishpunt
pos.: 51?16.098'N 5?51.295'E = 103? 63.3 km van vertrek
tijd: 14:25:28 UTC
alti: -43 m
Grootste afstand in 2 uur: 102.5 km
Beste snelheid in 2 uur: 51.3 km/h
Hoogteverlies: 840 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 248.2 km GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: WEELDE 07 51?22.870'N 4?54.250'E
punt 1: VOORT 51?02.121'N 5?19.540'E 48.5 km 142?
punt 2: SEVENUM 51?24.439'N 6?01.315'E 63.9 km 49?
punt 3: FORD GENK 50?55.410'N 5?30.380'E 64.8 km 214?
punt 4: TURNHOUT AFRIT 51?17.900'N 4?57.220'E 56.9 km 317?
finish: WEELDE 25 51?24.860'N 5?02.230'E 14.2 km 24?
landing: WEELDE AERO 51?24.050'N 4?58.130'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 534 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 49.0 km
Been 1: 49.0 km
Been 2: 77.1 km
Totaal: 175.1 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:18:19 UTC
einde: 14:25:28 UTC
duur: 03:07:09
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 101 m @ 12:27:28 UTC
hoog punt: 1196 m @ 13:52:56 UTC
hoogtewinst: 1095 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:41:05 bearing 27.8?
Tweede punt: 13:09:14 bearing 75.2?
Totale hoek: 47.4?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5574
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-05-26-LXV-PHC-01.igc
Status op 26-05-2022