[Inloggen]

CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 12-06-2022 -- Bart LEYSEN -- 2005,5 punten Database gegevens: Datum: 12-06-2022 Type proef: VV Toestel: ASW 20 Immatriculatie: D-9089 Handicapfactor: 110 Klasse: Open/Ren Piloot: Bart LEYSEN Club: KAC Afstand: 551.5 km Score: 2005,5 pt Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Missie van vandaag zou zijn om nog eens gewoon een ontspannende vlucht te maken, zonder verdere verplichtingen, en het goeie weer te volgen. Wel ruwweg een traject in gedachten maar persee keerpunten najagen was zeker geen prio. Start was wat moeizaam en, aangezien zaterdag ook al bleek dat de voorspellingen veel beter waren dan de echte omstandigheden, toch met enige argwaan op stap. Na het eerste keerpunt bleek dit wel onterecht want het was gewoon goe weer. Zeer leuke vlucht, maar het venijn zat hem in de staart. Laatste punt bij Zutendaal gerond, en vandaar leek het een rechtstreekse finalglide naar Weelde te worden. Wolkenbasis gepakt tot 1800m en dan straatje volgen. Echter, vanaf Leopoldsburg verdween het straatje en de laatste wolk werkte niet meer. Krabben op 0.5m/s en telkens stopte het stijgen bij een goeie 800m, wat dus niet voldoende zou zijn om in Weelde binnen te geraken. De wind leek ook meer naar het noorden gedraaid waardoor deze dus pal op kop zat. Na een paar uur krabben (zo leek het toch in mijn ervaring :)) leek het alsof er plots een andere luchtmassa binnendreef. Een mirakelbelletje tot 1000m bracht de finalglide indicatie op 50m boven Weelde. Toch maar heel voorzichtig op pad gegaan en het bleek nog te werken ook, uiteindelijk met een goeie 150m reserve in Weelde aangekomen. Merci aan de mensen van Keiheuvel op standby te blijven met de sleper :) Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Xpdr 7000 in NL, xpdr 6101 en uitluisteren bij Niederrhein, zwartberg uitgeluisterd Blog/fotos: Igc-file: 2022-06-12-LXV-JXV-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 12-06-2022 Weerkaart: Weerkaart van 12-06-2022 IGC File gegevens: Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 12/06/2022 Piloot: BART LEYSEN Zweefvliegtuig: D-9089 Toestel type: ASW 20 Klasse: 15-METER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: jxv Logger file: 2022-06-12-LXV-JXV-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 08:13:03 Duurvlucht : 08:12:21 Vrije vlucht : 551.5 km Fasttrack : 103.3 kmh Opgegeven proef: 215.1 km Driehoek : 313.2 km Hoogtewinst : 1262.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBWE Weelde BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51°23.873'N 4°58.244'E tijd: 09:50:40 UTC alti: -56 m Ontkoppelpunt pos.: 51°23.624'N 4°57.389'E = 245° 1.1 km van vertrek tijd: 09:51:22 UTC alti: 456 m Landingspunt pos.: 51°23.928'N 4°58.418'E = 63° 0.2 km van vertrek tijd: 18:03:43 UTC alti: -43 m Afstand take-off tot landing: 0.2 Totale vluchtduur: 08:13:03 Motorgebruik aantal keren: 0 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 51°23.624'N 4°57.389'E @ 09:51:22 UTC, 456 m punt 1: 51°28.238'N 4°41.530'E @ 10:19:45 UTC, 711 m punt 2: 50°57.844'N 5°21.610'E @ 11:16:58 UTC, 820 m punt 3: 51°48.164'N 7°17.413'E @ 12:50:53 UTC, 1404 m punt 4: 50°44.630'N 5°09.825'E @ 15:19:14 UTC, 1068 m punt 5: 50°55.944'N 5°35.953'E @ 15:43:47 UTC, 1606 m Finish: 51°23.928'N 4°58.418'E @ 18:03:43 UTC, -43 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 20.3 km 295° @ 42.9 km/h been 2: 73.2 km 140° @ 76.7 km/h been 3: 163.6 km 54° @ 104.5 km/h been 4: 189.5 km 232° @ 76.6 km/h been 5: 37.2 km 55° @ 90.8 km/h been 6: 67.9 km 320° @ 29.1 km/h Afgelegde afstand: 551.5 km Duur: 08:12:21 Gemiddelde snelheid: 67.2 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.1 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.2 km Starthoogte: 456.0 m Finishhoogte: -43.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 499 m Totale score afstand: 551.5 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51°04.930'N 5°18.848'E = 146° 42.5 km van vertrek tijd: 11:09:05 UTC alti: 1079 m Finishpunt pos.: 51°45.076'N 6°52.235'E = 73° 137.4 km van vertrek tijd: 13:09:05 UTC alti: 1044 m Grootste afstand in 2 uur: 206.6 km Beste snelheid in 2 uur: 103.3 km/h Hoogteverlies: 35 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 432.6 km GELDIG vertrek: 0°00.000'N 0°00.000'E start: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E punt 1: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 55.7 km 149° punt 2: BORKENBERGE 51°46.750'N 7°17.120'E 160.6 km 55° punt 3: HASSELT KIEWIT 50°58.200'N 5°22.500'E 160.6 km 237° finish: WEELDE AERO 51°24.050'N 4°58.130'E 55.7 km 330° landing: 0°00.000'N 0°00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: WEELDE AERO @ 10:38:36 UTC, 1099 m punt 1: HASSELT KIEWIT @ 11:17:51 UTC, 919 m : 55.7 km 85.2 km/h punt 2: BORKENBERGE niet gerond afbreekpunt: 51°46.875'N 7°16.044'E @ 12:48:23 UTC, 1265 m : 159.3 km 105.6 km/h Proef NIET GELUKT Afgelegde afstand: 215.1 km Duur van de proef: 02:09:47 Gemiddelde snelheid: 99.4 km/h Start hoogte: 395 m Hoogte passeren start: 1099 m Hoogte aan break-punt: 1265 m Hoogteverlies over proef: -870 m Totale score afstand: 215.1 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 112.3 km Been 1: 113.2 km Been 2: 87.7 km Totaal: 313.2 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 09:51:22 UTC einde: 18:03:43 UTC duur: 08:12:21 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 395 m @ 09:54:18 UTC hoog punt: 1657 m @ 15:41:44 UTC hoogtewinst: 1262 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 10:19:42 bearing 12.8° Tweede punt: 15:20:02 bearing 110.0° Totale hoek: 97.2° MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 12219 Hugo JANSEN op 12-06-2022 om 21:17 Knap gevlogen Bart! Log in om een reactie toe te voegen. Deze proef wissen uit de database Deze proef wijzigen Klik hier om uw opmerkingen bij deze proef aan de jury te sturen...

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs