CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef12-06-2022 -- André RUYMEN -- 1196,3 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 12/06/2022
Piloot: ANDRE RUYMEN
Zweefvliegtuig: D-KMJR
Toestel type: VENTUS2/18M Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 7gv
Logger file: 2022-06-12-LXV-7GV-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 06:13:05
Duurvlucht : 05:59:08
Vrije vlucht : 358.9 km
Fasttrack : 81.1 kmh
Driehoek : 169.6 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTN Goetsenhoven BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50?46.972'N 4?57.640'E
tijd: 10:17:18 UTC
alti: -51 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?45.990'N 4?53.860'E = 248? 4.8 km van vertrek
tijd: 10:21:22 UTC
alti: 512 m
Landingspunt
pos.: 50?46.789'N 4?57.166'E = 239? 0.7 km van vertrek
tijd: 16:30:23 UTC
alti: -22 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 06:13:05
Motorgebruik
aantal keren: 1
totale motortijd: 1.0 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50?48.024'N 4?57.833'E @ 10:31:40 UTC, 770 m
punt 1: 50?22.888'N 5?04.080'E @ 11:34:16 UTC, 1376 m
punt 2: 51?11.411'N 5?10.783'E @ 13:00:17 UTC, 1072 m
punt 3: 51?05.632'N 5?35.514'E @ 13:30:50 UTC, 1524 m
punt 4: 50?30.935'N 5?00.653'E @ 14:36:13 UTC, 1254 m
punt 5: 50?59.311'N 5?31.505'E @ 15:26:42 UTC, 1488 m
Finish: 50?47.354'N 4?52.844'E @ 15:58:10 UTC, 474 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 47.2 km 171? @ 45.2 km/h
been 2: 90.3 km 5? @ 63.0 km/h
been 3: 30.8 km 110? @ 60.4 km/h
been 4: 76.3 km 213? @ 70.0 km/h
been 5: 63.9 km 34? @ 76.0 km/h
been 6: 50.5 km 244? @ 96.2 km/h
Afgelegde afstand: 358.9 km
Duur: 05:26:30
Gemiddelde snelheid: 66.0 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 5.7 km
Starthoogte: 776.0 m
Finishhoogte: 474.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 302 m
Totale score afstand: 358.9 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50?51.577'N 5?15.037'E = 67? 22.1 km van vertrek
tijd: 14:02:13 UTC
alti: 1393 m
Finishpunt
pos.: 50?46.804'N 4?57.755'E = 157? 0.3 km van vertrek
tijd: 16:02:13 UTC
alti: 434 m
Grootste afstand in 2 uur: 162.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 81.1 km/h
Hoogteverlies: 959 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 352.4 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: GOETSENHOVEN 50?46.950'N 4?57.450'E
punt 1: 10CIC 50?17.740'N 5?06.050'E 55.1 km 169?
punt 2: 3WERH 50?27.120'N 6?47.150'E 121.1 km 81?
punt 3: 10CIC 50?17.740'N 5?06.050'E 121.1 km 262?
finish: 1GOET 50?46.950'N 4?57.450'E 55.1 km 349?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: GOETSENHOVEN @ 10:37:46 UTC, 997 m
punt 1: 10CIC niet gerond
afbreekpunt: 50?22.891'N 5?04.107'E @ 11:34:17 UTC, 1375 m : 45.3 km 48.1 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 45.3 km
Duur van de proef: 00:56:31
Gemiddelde snelheid: 48.1 km/h
Start hoogte: 694 m
Hoogte passeren start: 997 m
Hoogte aan break-punt: 1375 m
Hoogteverlies over proef: -681 m
Totale score afstand: 45.3 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 73.8 km
Been 1: 48.3 km
Been 2: 47.5 km
Totaal: 169.6 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:31:15 UTC
einde: 16:30:23 UTC
duur: 05:59:08
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 694 m @ 10:32:36 UTC
hoog punt: 1527 m @ 13:30:52 UTC
hoogtewinst: 833 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:27:04 bearing 145.4?
Tweede punt: 13:00:17 bearing 56.3?
Totale hoek: -89.1?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 8562
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-06-12-LXV-7GV-01.igc
Status op 12-06-2022