CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef12-06-2022 -- Michiel DE BOCK -- 1445,2 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 12/06/2022
Piloot: MICHIEL DE BOCK
Zweefvliegtuig: D-3609
Toestel type: LS 4 Klasse: STANDARD
Logger type: Flarm s/n: s4r
Logger file: 2022-06-12-FLA-S4R-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:06:04
Duurvlucht : 04:03:32
Vrije vlucht : 310.7 km
Fasttrack : 85.2 kmh
Opgegeven proef: 300.6 km
Driehoek : 198.4 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBTY Maubray BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50?31.831'N 3?30.135'E
tijd: 09:59:46 UTC
alti: -41 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?31.831'N 3?30.135'E = -nan? 0.0 km van vertrek
tijd: 09:59:46 UTC
alti: -41 m
Landingspunt
pos.: 50?31.879'N 3?29.853'E = 285? 0.3 km van vertrek
tijd: 14:05:50 UTC
alti: -27 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 04:06:04
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50?33.273'N 3?29.431'E @ 10:04:50 UTC, 628 m
punt 1: 50?22.471'N 3?28.829'E @ 10:30:58 UTC, 824 m
punt 2: 49?58.171'N 2?41.195'E @ 11:28:38 UTC, 924 m
punt 3: 50?15.006'N 3?38.539'E @ 12:19:50 UTC, 1208 m
punt 4: 49?48.854'N 3?12.282'E @ 13:06:14 UTC, 1216 m
punt 5: 50?06.266'N 3?13.777'E @ 13:28:34 UTC, 1126 m
Finish: 50?32.491'N 3?31.519'E @ 14:00:50 UTC, 325 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 20.0 km 182? @ 46.0 km/h
been 2: 72.4 km 232? @ 75.4 km/h
been 3: 75.2 km 65? @ 88.1 km/h
been 4: 57.7 km 213? @ 74.7 km/h
been 5: 32.3 km 3? @ 86.9 km/h
been 6: 53.0 km 23? @ 98.5 km/h
Afgelegde afstand: 310.7 km
Duur: 03:56:00
Gemiddelde snelheid: 79.0 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.8 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.0 km
Starthoogte: 418.0 m
Finishhoogte: 325.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 93 m
Totale score afstand: 310.7 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50?15.869'N 3?19.194'E = 204? 32.3 km van vertrek
tijd: 10:47:26 UTC
alti: 1001 m
Finishpunt
pos.: 49?57.698'N 3?19.543'E = 191? 64.5 km van vertrek
tijd: 12:47:26 UTC
alti: 884 m
Grootste afstand in 2 uur: 170.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 85.2 km/h
Hoogteverlies: 117 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 300.6 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: 10CALNEL 50?31.634'N 3?31.642'E
punt 1: ALBERTYGLD 49?58.333'N 2?41.433'E 85.9 km 224?
punt 2: 40QUESNOY 50?14.634'N 3?38.442'E 74.4 km 66?
punt 3: STQUENRGLD 49?49.017'N 3?12.350'E 56.8 km 213?
finish: POINT_1 50?32.364'N 3?31.697'E 83.6 km 16?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 10CALNEL @ 10:09:46 UTC, 886 m
punt 1: ALBERTYGLD @ 11:28:38 UTC, 924 m : 85.9 km 65.3 km/h
punt 2: 40QUESNOY @ 12:19:58 UTC, 1197 m : 74.4 km 86.9 km/h
punt 3: STQUENRGLD @ 13:06:10 UTC, 1233 m : 56.8 km 73.8 km/h
finish: POINT_1 @ 14:00:42 UTC, 322 m : 83.6 km 92.0 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand: 300.6 km
Duur van de proef: 03:50:56
Gemiddelde snelheid: 78.1 km/h
Start hoogte: 418 m
Hoogte passeren start: 886 m
Hoogte passeren finish: 322 m
Hoogteverlies over proef: 96 m
Totale score afstand: 300.6 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 87.1 km
Been 1: 55.6 km
Been 2: 55.7 km
Totaal: 198.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:02:18 UTC
einde: 14:05:50 UTC
duur: 04:03:32
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 418 m @ 10:02:18 UTC
hoog punt: 1351 m @ 12:29:26 UTC
hoogtewinst: 933 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:02:38 bearing 241.6?
Tweede punt: 12:57:14 bearing 217.4?
Totale hoek: -24.2?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 5799
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-06-12-FLA-S4R-01.igc
Status op 12-06-2022