CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

18-06-2022 -- Thomas DE BRUYN -- 162,0 punten

Database gegevens:

Datum: 18-06-2022 Type proef: OP
Toestel: Ventus 2ax Immatriculatie: D-9806
Handicapfactor: 115 Klasse: Open/Ren
Piloot: Thomas DE BRUYN Club: BZC
Afstand: 41.4 km Score: 162,0 pt
Vertrekpunt: EBBT Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:
Voor het eerste onze lokale wedstrijd-proef gevlogen, voor de piloten die tijdens een lokale vlucht een extra uitdaging willen.

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

"Geen gereglementeerd luchtruim gebruikt"

Blog/fotos:
Igc-file: 2022-06-18-NAV-44O-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 18-06-2022
Weerkaart: Weerkaart van 18-06-2022



IGC File gegevens:

307 Te kort been: finish punt gecorrigeerd

Scoring versie: 19.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   18/06/2022
Piloot:         THOMAS DE BRUYN
Zweefvliegtuig: D9806
Toestel type:   VENTUS2/15M    Klasse: CLUB
Logger type:    Naviter d.o.o.  s/n: 44o
Logger file:    2022-06-18-NAV-44O-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 01:43:54
Duurvlucht     : 01:43:15

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBBT  Brasschaat        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51?20.222'N   4?30.336'E
    tijd: 12:27:41 UTC
    alti: 3 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51?20.687'N   4?30.071'E = 340? 0.9 km van vertrek
    tijd: 12:28:20 UTC
    alti: 405 m
Landingspunt 
    pos.: 51?20.274'N   4?30.239'E = 311? 0.1 km van vertrek
    tijd: 14:11:35 UTC
    alti: 13 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 01:43:54
Motorgebruik
    aantal keren: 0

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 44.6 km  GELDIG
Te kort been: finish punt gecorrigeerd
    vertrek:                   0?00.000'N   0?00.000'E
    start:   BRASSCHAAT       51?20.450'N   4?30.267'E
    punt 1:  NIEUWMOER ZUID   51?26.000'N   4?31.500'E    10.4 km   8?
    punt 2:  BRECHT           51?21.300'N   4?37.850'E    11.4 km 140?
    punt 3:  KALMTHOUT        51?22.528'N   4?28.242'E    11.4 km 282?
    finish:  BRECHT           51?21.300'N   4?37.850'E    11.4 km 102?
    landing: BRASSCHAAT       51?20.450'N   4?30.267'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   BRASSCHAAT       @ 12:43:11 UTC,   608 m
    punt 1:  NIEUWMOER ZUID   @ 12:53:41 UTC,   569 m :    9.9 km   56.5 km/h
    punt 2:  BRECHT           @ 13:05:24 UTC,   733 m :   10.4 km   53.3 km/h
    punt 3:  KALMTHOUT        @ 13:10:50 UTC,   426 m :   10.4 km  114.7 km/h
    finish:   BRECHT           niet gerond
    afbreekpunt: 51?21.313'N   4?37.671'E  @ 13:57:41 UTC, 828 m : 10.7 km 13.7 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand:        41.4 km
Duur van de proef:        01:14:30
Gemiddelde snelheid:      33.3 km/h
Start hoogte:             396 m
Hoogte passeren start:    608 m
Hoogte aan break-punt:    828 m
Hoogteverlies over proef: -432 m
Totale score afstand:     41.4 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 12:28:20 UTC
    einde: 14:11:35 UTC
    duur:  01:43:15

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     311 m @ 13:29:59 UTC
    hoog punt:    1098 m @ 13:41:14 UTC
    hoogtewinst:   787 m

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 690

	
Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs