CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef21-06-2022 -- Peter VAN GAEL & BART LEYSEN -- 1632,5 punten
124 Logger interval groter dan limiet van 10 s Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 21/06/2022
Piloot: BART LEYSEN
Zweefvliegtuig: D-KFND
Toestel type: DUO Klasse: 15
Logger type: LX Navigation s/n: nh1
Logger file: 2022-06-21-LXN-NH1-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 391
SAMENVATTING
Vluchttijd : 07:01:21
Duurvlucht : 05:58:25
Vrije vlucht : 457.1 km
Fasttrack : 97.1 kmh
Driehoek : 545.1 km
Hoogtewinst : 1576.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
ZZZZ -Onbekend- BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 52?54.854'N 12?25.650'E
tijd: 09:45:54 UTC
alti: 13 m
Ontkoppelpunt
pos.: 52?55.309'N 12?25.010'E = 320? 1.1 km van vertrek
tijd: 09:46:55 UTC
alti: 415 m
Landingspunt
pos.: 50?42.244'N 12?27.466'E = 180? 245.8 km van vertrek
tijd: 16:47:15 UTC
alti: 293 m
Afstand take-off tot landing: 245.8
Totale vluchtduur: 07:01:21
Motorgebruik
aantal keren: 3
totale motortijd: 18.9 min
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 52?55.298'N 12?31.158'E @ 10:01:31 UTC, 746 m
punt 1: 53?15.667'N 14?23.952'E @ 11:57:34 UTC, 1164 m
punt 2: 53?23.147'N 14?37.599'E @ 12:10:28 UTC, 996 m
punt 3: 52?13.948'N 14?31.659'E @ 13:39:02 UTC, 1976 m
punt 4: 51?59.567'N 14?17.860'E @ 13:53:46 UTC, 1664 m
punt 5: 51?53.024'N 13?57.538'E @ 14:06:48 UTC, 1204 m
Finish: 51?02.453'N 12?53.910'E @ 15:59:56 UTC, 658 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 131.5 km 73? @ 68.0 km/h
been 2: 20.5 km 47? @ 95.6 km/h
been 3: 128.5 km 183? @ 87.1 km/h
been 4: 31.0 km 211? @ 126.1 km/h
been 5: 26.3 km 243? @ 120.9 km/h
been 6: 119.3 km 219? @ 63.3 km/h
Afgelegde afstand: 457.1 km
Duur: 05:58:25
Gemiddelde snelheid: 76.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 6.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 210.9 km
Starthoogte: 746.0 m
Finishhoogte: 658.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 88 m
Totale score afstand: 457.1 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 53?22.364'N 14?37.999'E = 70? 156.2 km van vertrek
tijd: 12:12:41 UTC
alti: 1066 m
Finishpunt
pos.: 51?48.112'N 13?54.235'E = 140? 159.5 km van vertrek
tijd: 14:12:41 UTC
alti: 913 m
Grootste afstand in 2 uur: 194.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 97.1 km/h
Hoogteverlies: 153 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 206.6 km GELDIG
vertrek: WEELDE A 51?24.050'N 4?58.129'E
start: WEELDE07 51?22.867'N 4?54.250'E
punt 1: WINTERSL 50?59.199'N 5?28.700'E 59.5 km 137?
punt 2: LOENHOUT 51?24.200'N 4?40.950'E 72.4 km 310?
punt 3: WEZEL 51?11.467'N 5?13.109'E 44.2 km 122?
finish: WEELDE07 51?22.867'N 4?54.250'E 30.5 km 314?
landing: WEELDEAE 51?24.050'N 4?58.132'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 415 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 152.6 km
Been 1: 181.7 km
Been 2: 210.7 km
Totaal: 545.1 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:01:31 UTC
einde: 15:59:56 UTC
duur: 05:58:25
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 404 m @ 11:23:50 UTC
hoog punt: 1980 m @ 13:40:01 UTC
hoogtewinst: 1576 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Logger interval groter dan limiet van 10 s
Rekentijd 11678
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-06-21-LXN-NH1-01.igc
Status op 21-06-2022