CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

02-07-2022 -- Bart LEYSEN -- 1829,9 punten

Database gegevens:

Datum: 02-07-2022 Type proef: OP
Toestel: ASW 20 Immatriculatie: D-9089
Handicapfactor: 110 Klasse: Open/Ren
Piloot: Bart LEYSEN Club: KAC
Afstand: 447.3 km Score: 1829,9 pt
Vertrekpunt: EBWE Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Xpdr in Nl, xpdr 6101 bij niederrhein en uitgeluisterd 119.110. Gilze niet actief

Blog/fotos:
Igc-file: 2022-07-02-LXV-JXV-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 02-07-2022
Weerkaart: Weerkaart van 02-07-2022



IGC File gegevens:

Scoring versie: 19.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   02/07/2022
Piloot:         BART LEYSEN
Zweefvliegtuig: D-9089
Toestel type:   ASW 20    Klasse: 15-METER
Logger type:    LX Navigation d.o.o.  s/n: jxv
Logger file:    2022-07-02-LXV-JXV-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 06:13:17
Duurvlucht     : 06:12:35
Vrije vlucht   :  470.1 km
Fasttrack      :  106.3 kmh
Opgegeven proef:  447.3 km
Driehoek       :  419.6 km
Hoogtewinst    : 1404.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBWE  Weelde        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51?23.877'N   4?58.250'E
    tijd: 10:15:52 UTC
    alti: -40 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51?23.650'N   4?57.302'E = 249? 1.2 km van vertrek
    tijd: 10:16:34 UTC
    alti: 449 m
Landingspunt 
    pos.: 51?23.927'N   4?58.409'E =  63? 0.2 km van vertrek
    tijd: 16:29:09 UTC
    alti: -20 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 06:13:17
Motorgebruik
    aantal keren: 0

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51?24.632'N   4?55.920'E  @ 10:20:30 UTC,   546 m
    punt 1:  51?11.744'N   5?19.660'E  @ 11:04:47 UTC,   787 m
    punt 2:  51?46.700'N   7?16.906'E  @ 12:36:15 UTC,  1382 m
    punt 3:  52?36.021'N   6?24.655'E  @ 13:45:36 UTC,  1038 m
    punt 4:  52?21.141'N   6?09.477'E  @ 14:16:42 UTC,  1225 m
    punt 5:  52?16.940'N   5?43.654'E  @ 14:53:36 UTC,  1344 m
    Finish:  51?23.927'N   4?58.409'E  @ 16:29:09 UTC,   -20 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   36.5 km 131? @  49.5 km/h
    been 2:  150.4 km  64? @  98.7 km/h
    been 3:  109.1 km 327? @  94.4 km/h
    been 4:   32.5 km 212? @  62.7 km/h
    been 5:   30.4 km 255? @  49.4 km/h
    been 6:  111.2 km 208? @  69.8 km/h
Afgelegde afstand:                   470.1 km
Duur:                                06:08:39
Gemiddelde snelheid:                 76.5 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.2 km
Starthoogte:                         444.0 m
Finishhoogte:                        -20.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          464 m
Totale score afstand:                470.1 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    51?14.561'N   5?24.166'E = 120? 34.7 km van vertrek
    tijd:    11:13:32 UTC
    alti:    1522 m
Finishpunt
    pos.:    52?19.817'N   6?49.220'E =  50? 164.3 km van vertrek
    tijd:    13:13:32 UTC
    alti:    1177 m
Grootste afstand in 2 uur: 212.5 km
Beste snelheid in 2 uur:   106.3 km/h
Hoogteverlies:             345 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 543.7 km  GELDIG
    vertrek:                    0?00.000'N   0?00.000'E
    start:   WEELDE 07         51?22.870'N   4?54.250'E
    punt 1:  LOMMEL TESTBAAN   51?11.570'N   5?19.330'E    35.9 km 126?
    punt 2:  BORKENBERGE       51?46.750'N   7?17.120'E   151.2 km  64?
    punt 3:  BALKBRUG          52?36.200'N   6?24.400'E   109.6 km 327?
    punt 4:  MEER GRN          51?29.240'N   4?44.200'E   168.9 km 223?
    punt 5:  KEIHEUVEL         51?10.852'N   5?13.245'E    48.0 km 135?
    finish:  WEELDE AERO       51?24.050'N   4?58.130'E    30.1 km 324?
    landing:                    0?00.000'N   0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   WEELDE 07         @ 10:36:38 UTC,   986 m
    punt 1:  LOMMEL TESTBAAN   @ 11:04:42 UTC,   791 m :   35.4 km   75.7 km/h
    punt 2:  BORKENBERGE       @ 12:36:18 UTC,  1384 m :  150.2 km   98.4 km/h
    punt 3:  BALKBRUG          @ 13:45:40 UTC,  1033 m :  108.6 km   94.0 km/h
    punt 4:  MEER GRN          niet gerond
    afbreekpunt: 51?29.150'N   4?57.456'E  @ 16:23:03 UTC, 367 m : 153.1 km 58.4 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand:        447.3 km
Duur van de proef:        05:46:25
Gemiddelde snelheid:      77.5 km/h
Start hoogte:             366 m
Hoogte passeren start:    986 m
Hoogte aan break-punt:    367 m
Hoogteverlies over proef: -1 m
Totale score afstand:     447.3 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:  131.0 km
Been 1:  118.0 km
Been 2:  170.7 km
Totaal:  419.6 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 10:16:34 UTC
    einde: 16:29:09 UTC
    duur:  06:12:35

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     366 m @ 10:24:23 UTC
    hoog punt:    1770 m @ 12:27:56 UTC
    hoogtewinst:  1404 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 12:01:15  bearing 65.2?
    Tweede punt: 16:19:36  bearing 25.4?
    Totale hoek: -39.7?

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 10952

	
Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs