CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 02-07-2022 -- Evi VAN NECHEL -- 544,1 punten Database gegevens: Datum: 02-07-2022 Type proef: VV Toestel: G 102 Astir CS Jeans Immatriculatie: OO-YJE Handicapfactor: 93 Klasse: Club Piloot: Evi VAN NECHEL Club: DAC Afstand: 126.5 km Score: 544,1 pt Vertrekpunt: EBDT Wedstrijd: NEE Motorzwever: NEE Copiloot: Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Climb-Out Schaffen actief tot sunset LFA-G1, LFA-G2 actief Blog/fotos: Igc-file: 2022-07-02-FLA-4GY-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 02-07-2022 Weerkaart: Weerkaart van 02-07-2022 IGC File gegevens: 127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd 300 Geen declaratie van opgegeven proef Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 02/07/2022 Piloot: EVI VAN NECHEL Zweefvliegtuig: OO-YJE Toestel type: ASTIR CS JEANS Klasse: CLUB Logger type: Flarm s/n: 4gy Logger file: 2022-07-02-FLA-4GY-01.IGC Motor detectie: Geen SAMENVATTING Vluchttijd : 04:10:40 Duurvlucht : 04:09:52 Vrije vlucht : 126.5 km Fasttrack : 40.0 kmh Hoogtewinst : 1406.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBDT Diest BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 51?00.337'N 5?04.020'E tijd: 10:10:41 UTC alti: -37 m Ontkoppelpunt pos.: 51?00.337'N 5?04.020'E = 270? 0.0 km van vertrek tijd: 10:10:41 UTC alti: -37 m Landingspunt pos.: 51?17.028'N 5?05.323'E = 3? 31.0 km van vertrek tijd: 14:21:21 UTC alti: -23 m Afstand take-off tot landing: 31.0 Totale vluchtduur: 04:10:40 VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6 Start : 51?00.013'N 5?02.454'E @ 10:12:21 UTC, 362 m punt 1: 51?17.308'N 5?09.949'E @ 11:26:05 UTC, 1341 m punt 2: 51?03.868'N 5?15.096'E @ 12:39:01 UTC, 1388 m punt 3: 51?17.057'N 5?05.259'E @ 13:15:13 UTC, 1192 m punt 4: 51?27.804'N 5?03.640'E @ 13:39:17 UTC, 1509 m Finish: 51?16.711'N 5?05.224'E @ 14:18:37 UTC, 354 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 33.2 km 15? @ 27.0 km/h been 2: 25.6 km 166? @ 21.1 km/h been 3: 27.0 km 335? @ 44.8 km/h been 4: 20.0 km 355? @ 49.9 km/h been 5: 20.7 km 175? @ 31.5 km/h Afgelegde afstand: 126.5 km Duur: 04:06:16 Gemiddelde snelheid: 30.8 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.9 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 30.4 km Starthoogte: 344.0 m Finishhoogte: 354.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: -10 m Totale score afstand: 126.5 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 51?15.342'N 5?15.689'E = 26? 31.0 km van vertrek tijd: 11:53:17 UTC alti: 1655 m Finishpunt pos.: 51?21.529'N 5?03.099'E = 358? 39.3 km van vertrek tijd: 13:53:17 UTC alti: 995 m Grootste afstand in 2 uur: 80.0 km Beste snelheid in 2 uur: 40.0 km/h Hoogteverlies: 660 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Geen proef opgegeven DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 21.4 km Been 1: 21.4 km Been 2: 33.7 km Totaal: 76.5 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:11:29 UTC einde: 14:21:21 UTC duur: 04:09:52 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 344 m @ 10:11:53 UTC hoog punt: 1750 m @ 12:21:33 UTC hoogtewinst: 1406 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 10:11:41 bearing 74.3? Tweede punt: 13:39:21 bearing 32.5? Totale hoek: -41.8? MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Geen ENL signaal, scoring geforceerd Rekentijd 4835

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs