CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

02-07-2022 -- Cedric BUSSCHOTS -- 822,8 punten

Database gegevens:

Datum: 02-07-2022 Type proef: VV
Toestel: LS 7 WL Immatriculatie: OO-ZCB
Handicapfactor: 107 Klasse: Standaard
Piloot: Cedric BUSSCHOTS Club: DAC
Afstand: 220.1 km Score: 822,8 pt
Vertrekpunt: EBDT Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Schaffen Climb Out actief FL50 tot na landing

Blog/fotos:
Igc-file: 2022-07-02-FLA-RBV-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 02-07-2022
Weerkaart: Weerkaart van 02-07-2022



IGC File gegevens:

127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd
300 Geen declaratie van opgegeven proef

Scoring versie: 19.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   02/07/2022
Piloot:         CEDRIC BUSSCHOTS
Zweefvliegtuig: OO-ZCB
Toestel type:   LS7-WL    Klasse: CLUB
Logger type:    Flarm  s/n: rbv
Logger file:    2022-07-02-FLA-RBV-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd     : 03:57:42
Duurvlucht     : 03:56:53
Vrije vlucht   :  220.1 km
Fasttrack      :   71.5 kmh
Hoogtewinst    : 1443.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBDT  Diest        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51?00.341'N   5?04.015'E
    tijd: 12:34:40 UTC
    alti: -29 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51?00.341'N   5?04.015'E = -nan? 0.0 km van vertrek
    tijd: 12:34:40 UTC
    alti: -29 m
Landingspunt 
    pos.: 51?00.289'N   5?04.026'E = 172? 0.1 km van vertrek
    tijd: 16:32:22 UTC
    alti: -11 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 03:57:42

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  50?59.656'N   5?02.929'E  @ 12:37:21 UTC,   437 m
    punt 1:  51?27.767'N   5?04.179'E  @ 13:39:20 UTC,  1393 m
    punt 2:  50?56.664'N   5?20.623'E  @ 14:40:23 UTC,  1377 m
    punt 3:  51?01.274'N   5?05.018'E  @ 15:09:43 UTC,   387 m
    punt 4:  51?20.346'N   5?07.505'E  @ 15:41:17 UTC,  1549 m
    punt 5:  51?04.330'N   5?16.459'E  @ 15:59:45 UTC,  1014 m
    Finish:  50?57.417'N   5?03.259'E  @ 16:24:56 UTC,   602 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   52.1 km   2? @  50.5 km/h
    been 2:   60.8 km 162? @  59.7 km/h
    been 3:   20.2 km 295? @  41.2 km/h
    been 4:   35.5 km   5? @  67.4 km/h
    been 5:   31.5 km 161? @ 102.3 km/h
    been 6:   20.1 km 230? @  47.8 km/h
Afgelegde afstand:                   220.1 km
Duur:                                03:47:35
Gemiddelde snelheid:                 58.0 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.8 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 5.5 km
Starthoogte:                         378.0 m
Finishhoogte:                        602.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          -224 m
Totale score afstand:                220.1 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    51?19.861'N   5?03.299'E = 359? 36.2 km van vertrek
    tijd:    14:05:14 UTC
    alti:    1459 m
Finishpunt
    pos.:    51?01.578'N   5?10.797'E =  74? 8.3 km van vertrek
    tijd:    16:05:15 UTC
    alti:    740 m
Grootste afstand in 2 uur: 143.0 km
Beste snelheid in 2 uur:    71.5 km/h
Hoogteverlies:             719 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Geen proef opgegeven

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   33.8 km
Been 1:   23.6 km
Been 2:   22.3 km
Totaal:   79.7 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 12:35:29 UTC
    einde: 16:32:22 UTC
    duur:  03:56:53

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     308 m @ 12:38:56 UTC
    hoog punt:    1751 m @ 14:17:08 UTC
    hoogtewinst:  1443 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 13:39:26  bearing 32.9?
    Tweede punt: 14:40:25  bearing 85.2?
    Totale hoek: 52.3?

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 5021

	
Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs