CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef01-07-2022 -- Wim AKKERMANS -- 2298,0 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 01/07/2022
Piloot: WIM AKKERMANS
Zweefvliegtuig: D-KVLC
Toestel type: VENTUS 3FES Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: ais
Logger file: 2022-07-01-LXV-AIS-01.IGC
Motor detectie: RPM
SAMENVATTING
Vluchttijd : 07:56:10
Duurvlucht : 07:52:43
Vrije vlucht : 700.9 km
Fasttrack : 113.0 kmh
Opgegeven proef: 316.1 km
Driehoek : 480.5 km
Hoogtewinst : 1486.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?10.960'N 5?13.710'E
tijd: 09:05:24 UTC
alti: -8 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?10.526'N 5?11.869'E = 249? 2.3 km van vertrek
tijd: 09:08:51 UTC
alti: 567 m
Landingspunt
pos.: 51?10.809'N 5?13.017'E = 251? 0.9 km van vertrek
tijd: 17:01:34 UTC
alti: -18 m
Afstand take-off tot landing: 0.9
Totale vluchtduur: 07:56:10
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?10.827'N 5?13.257'E @ 09:12:23 UTC, 644 m
punt 1: 51?33.549'N 4?33.471'E @ 10:11:23 UTC, 806 m
punt 2: 52?29.625'N 6?17.534'E @ 11:20:34 UTC, 892 m
punt 3: 51?57.159'N 5?27.979'E @ 12:25:37 UTC, 610 m
punt 4: 52?26.841'N 6?50.422'E @ 13:15:46 UTC, 982 m
punt 5: 51?46.755'N 7?37.448'E @ 14:21:34 UTC, 1352 m
Finish: 51?06.422'N 4?59.959'E @ 16:51:08 UTC, 695 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 62.5 km 313? @ 63.6 km/h
been 2: 158.1 km 48? @ 137.1 km/h
been 3: 82.5 km 223? @ 76.1 km/h
been 4: 108.9 km 59? @ 130.3 km/h
been 5: 91.7 km 144? @ 83.6 km/h
been 6: 197.2 km 249? @ 79.1 km/h
Afgelegde afstand: 700.9 km
Duur: 07:38:45
Gemiddelde snelheid: 91.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 0.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 18.1 km
Starthoogte: 524.0 m
Finishhoogte: 695.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -171 m
Totale score afstand: 700.9 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?27.235'N 4?43.390'E = 311? 46.4 km van vertrek
tijd: 10:02:05 UTC
alti: 950 m
Finishpunt
pos.: 52?12.383'N 5?42.022'E = 16? 118.5 km van vertrek
tijd: 12:02:05 UTC
alti: 1133 m
Grootste afstand in 2 uur: 225.9 km
Beste snelheid in 2 uur: 113.0 km/h
Hoogteverlies: -183 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 623.8 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: BALEN KEIHEUVEL 51?10.833'N 5?13.250'E
punt 1: HOEVEN SEPPE 51?33.300'N 4?33.217'E 62.4 km 312?
punt 2: SAL 2AF SALLAND 52?29.867'N 6?17.350'E 158.7 km 48?
punt 3: BREDA A27YA58 AB 51?33.050'N 4?49.833'E 145.3 km 224?
punt 4: VELU1 TP VIRTUL 52?15.000'N 5?45.000'E 100.3 km 39?
punt 5: GALDER A16YA58 A 51?31.600'N 4?44.650'E 106.2 km 221?
finish: BALEN KEIHEUVEL 51?10.833'N 5?13.250'E 50.8 km 139?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: BALEN KEIHEUVEL @ 09:12:25 UTC, 645 m
punt 1: HOEVEN SEPPE @ 10:11:17 UTC, 810 m : 61.9 km 63.1 km/h
punt 2: SAL 2AF SALLAND @ 11:20:40 UTC, 888 m : 157.7 km 136.4 km/h
punt 3: BREDA A27YA58 AB niet gerond
afbreekpunt: 51?11.440'N 5?13.101'E @ 16:58:01 UTC, 311 m : 96.5 km 17.2 km/h
Proef NIET GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 316.1 km
Duur van de proef: 07:45:36
Gemiddelde snelheid: 40.7 km/h
Start hoogte: 524 m
Hoogte passeren start: 645 m
Hoogte aan break-punt: 311 m
Hoogteverlies over proef: 213 m
Totale score afstand: 316.1 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 136.0 km
Been 1: 196.7 km
Been 2: 147.8 km
Totaal: 480.5 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:08:51 UTC
einde: 17:01:34 UTC
duur: 07:52:43
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 245 m @ 09:53:47 UTC
hoog punt: 1731 m @ 14:34:37 UTC
hoogtewinst: 1486 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 10:11:24 bearing 4.0?
Tweede punt: 16:33:31 bearing 75.9?
Totale hoek: 72.0?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 18284
| |||||||||||||||||||||