CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef05-07-2022 -- Ferre DE CORDT -- 2044,5 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 05/07/2022
Piloot: FERRE DE CORDT
Zweefvliegtuig: D-8636
Toestel type: STD. LIBELLE Klasse: CLUB
Logger type: Flarm s/n: 3vt
Logger file: 2022-07-05-FLA-3VT-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 06:58:52
Duurvlucht : 06:56:36
Vrije vlucht : 500.9 km
Fasttrack : 87.6 kmh
Driehoek : 409.4 km
Hoogtewinst : 1604.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBSU St.Hubert BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50?02.047'N 5?24.413'E
tijd: 09:31:00 UTC
alti: 471 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?02.047'N 5?24.413'E = -nan? 0.0 km van vertrek
tijd: 09:31:00 UTC
alti: 471 m
Landingspunt
pos.: 50?02.079'N 5?24.366'E = 317? 0.1 km van vertrek
tijd: 16:29:52 UTC
alti: 472 m
Afstand take-off tot landing: 0.1
Totale vluchtduur: 06:58:52
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50?02.399'N 5?21.764'E @ 09:33:56 UTC, 1043 m
punt 1: 50?21.524'N 7?28.837'E @ 11:21:40 UTC, 1203 m
punt 2: 50?02.573'N 7?41.153'E @ 12:03:40 UTC, 1726 m
punt 3: 49?20.314'N 7?15.173'E @ 13:10:40 UTC, 1775 m
punt 4: 49?51.050'N 6?38.828'E @ 14:04:56 UTC, 1591 m
punt 5: 50?22.896'N 6?31.656'E @ 14:48:08 UTC, 1946 m
Finish: 49?59.890'N 5?23.467'E @ 16:26:48 UTC, 830 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 155.3 km 76? @ 86.5 km/h
been 2: 38.1 km 157? @ 54.4 km/h
been 3: 84.3 km 202? @ 75.5 km/h
been 4: 71.9 km 323? @ 79.5 km/h
been 5: 59.7 km 352? @ 82.9 km/h
been 6: 91.7 km 243? @ 55.8 km/h
Afgelegde afstand: 500.9 km
Duur: 06:52:52
Gemiddelde snelheid: 72.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.2 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 4.2 km
Starthoogte: 986.0 m
Finishhoogte: 830.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 156 m
Totale score afstand: 500.9 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 50?01.458'N 5?23.893'E = 210? 1.3 km van vertrek
tijd: 09:41:32 UTC
alti: 1365 m
Finishpunt
pos.: 50?10.937'N 7?37.017'E = 83? 158.9 km van vertrek
tijd: 11:41:32 UTC
alti: 1113 m
Grootste afstand in 2 uur: 175.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 87.6 km/h
Hoogteverlies: 252 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 302.4 km GELDIG
vertrek: ST HUBER 50?02.150'N 5?24.250'E
start: ST HUBER 50?02.050'N 5?26.400'E
punt 1: DAHLEMER 50?24.350'N 6?31.800'E 88.1 km 62?
punt 2: WITTLICH 49?58.867'N 6?54.867'E 54.6 km 150?
punt 3: WERSHOFE 50?27.100'N 6?47.067'E 53.2 km 350?
finish: ST HUBER 50?02.050'N 5?26.400'E 106.6 km 245?
landing: ST HUBER 50?02.150'N 5?24.250'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: ST HUBER @ 09:43:24 UTC, 1205 m
punt 1: DAHLEMER niet gerond
afbreekpunt: 50?22.896'N 6?31.656'E @ 14:48:08 UTC, 1946 m : 85.4 km 16.8 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 85.4 km
Duur van de proef: 05:04:44
Gemiddelde snelheid: 16.8 km/h
Start hoogte: 986 m
Hoogte passeren start: 1205 m
Hoogte aan break-punt: 1946 m
Hoogteverlies over proef: -960 m
Totale score afstand: 85.4 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 114.6 km
Been 1: 147.6 km
Been 2: 147.2 km
Totaal: 409.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:33:16 UTC
einde: 16:29:52 UTC
duur: 06:56:36
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 899 m @ 11:27:24 UTC
hoog punt: 2503 m @ 12:51:48 UTC
hoogtewinst: 1604 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:21:40 bearing 104.8?
Tweede punt: 16:26:48 bearing 147.1?
Totale hoek: 42.3?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 16233
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-07-05-FLA-3VT-01.igc
Status op 05-07-2022