CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

08-07-2022 -- Martin PICQUEUR & KRIS VAN DAM -- 798,4 punten

Database gegevens:

Datum: 08-07-2022 Type proef: WW
Toestel: Janus CT RG Immatriculatie: OO-KDB
Handicapfactor: 108 Klasse: Open/Ren
Piloot: Martin PICQUEUR Club: BZC
Afstand: 172.45 km Score: 798,4 pt
Vertrekpunt: LE25 (buitenland) Wedstrijd: JA
Motorzwever: NEE Copiloot: KRIS VAN DAM
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

Geen gereglementeerd luchtruim

Blog/fotos:
Igc-file: 2022-07-08-NAV-4LP-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 08-07-2022
Weerkaart: Weerkaart van 08-07-2022



IGC File gegevens:

Scoring versie: 20.02

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   08/07/2022
Piloot:         MARTIN PICQUEUR
Zweefvliegtuig: OO-KDB
Toestel type:   JANUS CT    Klasse: OPEN
Logger type:    Naviter d.o.o.  s/n: 4lp
Logger file:    2022-07-08-NAV-4LP-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 03:15:27
Duurvlucht     : 03:01:04
Vrije vlucht   :  185.6 km
Fasttrack      :   82.6 kmh
Driehoek       :  138.6 km
Hoogtewinst    : 1238.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    LE25  Soria        BeNeLux: NEE
Vertrekpunt 
    pos.: 41?49.277'N   2?28.263'W
    tijd: 12:22:54 UTC
    alti: 892 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 41?47.827'N   2?32.364'W = 245? 6.3 km van vertrek
    tijd: 12:29:45 UTC
    alti: 1396 m
Landingspunt 
    pos.: 41?49.260'N   2?28.269'W = 195? 0.0 km van vertrek
    tijd: 15:38:21 UTC
    alti: 908 m
Afstand take-off tot landing: 0.0
Totale vluchtduur: 03:15:27
Motorgebruik
    aantal keren: 1
    totale motortijd: 1.8 min

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 6
    Start :  41?46.647'N   2?31.256'W  @ 12:51:06 UTC,  1857 m
    punt 1:  41?47.381'N   2?56.686'W  @ 13:45:43 UTC,  2497 m
    punt 2:  41?51.132'N   3?10.794'W  @ 13:57:11 UTC,  1880 m
    punt 3:  41?42.027'N   2?51.494'W  @ 14:24:24 UTC,  2081 m
    punt 4:  41?30.433'N   3?07.465'W  @ 14:44:02 UTC,  1826 m
    Finish:  41?50.255'N   2?26.976'W  @ 15:34:14 UTC,  1290 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:   35.3 km 272? @  38.7 km/h
    been 2:   20.7 km 290? @ 108.5 km/h
    been 3:   31.6 km 122? @  69.7 km/h
    been 4:   30.9 km 226? @  94.3 km/h
    been 5:   67.1 km  57? @  80.2 km/h
Afgelegde afstand:                   185.6 km
Duur:                                02:43:08
Gemiddelde snelheid:                 68.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 6.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 2.5 km
Starthoogte:                         1355.0 m
Finishhoogte:                        1290.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          65 m
Totale score afstand:                185.6 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    41?48.006'N   2?49.154'W = 265? 29.0 km van vertrek
    tijd:    13:36:59 UTC
    alti:    2068 m
Finishpunt
    pos.:    41?49.373'N   2?29.890'W = 275? 2.3 km van vertrek
    tijd:    15:36:59 UTC
    alti:    1034 m
Grootste afstand in 2 uur: 165.2 km
Beste snelheid in 2 uur:    82.6 km/h
Hoogteverlies:             1034 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 175.7 km  GELDIG
    vertrek:                                   0?00.000'N   0?00.000'E
    start:   415_OCENILLA                     41?48.384'N   2?37.270'W
    punt 1:  453_QUINTANARRAYA                41?47.250'N   3?20.283'W    59.6 km 268?
    punt 2:  166_ABIONCILLO DE CALATANYAZOR   41?42.174'N   2?52.000'W    40.3 km 103?
    punt 3:  292_EL BURGO DE OSMA             41?35.267'N   3?04.000'W    21.0 km 232?
    finish:  235_CABECERA-9                   41?49.283'N   2?29.250'W    54.7 km  61?
    landing:                                   0?00.000'N   0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   415_OCENILLA                     @ 13:21:57 UTC,  1906 m
    punt 1:  453_QUINTANARRAYA                niet gerond
    afbreekpunt: 41?51.082'N   3?10.786'W  @ 13:57:14 UTC, 1874 m : 44.7 km 76.0 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand:        44.7 km
Duur van de proef:        00:35:17
Gemiddelde snelheid:      76.0 km/h
Start hoogte:             1355 m
Hoogte passeren start:    1906 m
Hoogte aan break-punt:    1874 m
Hoogteverlies over proef: -519 m
Totale score afstand:     44.7 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:   47.1 km
Been 1:   38.8 km
Been 2:   52.7 km
Totaal:  138.6 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 12:37:17 UTC
    einde: 15:38:21 UTC
    duur:  03:01:04

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:    1355 m @ 12:45:07 UTC
    hoog punt:    2593 m @ 13:40:04 UTC
    hoogtewinst:  1238 m

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 2970

	
Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs