CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef15-07-2022 -- Benjamin HEYLEN -- 1351,7 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 15/07/2022
Piloot: BEN HEYLEN
Zweefvliegtuig: PH-1500
Toestel type: VENTUSC/17M Klasse: 18-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 6fz
Logger file: 2022-07-15-LXV-6FZ-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:31:47
Duurvlucht : 04:25:40
Vrije vlucht : 388.6 km
Fasttrack : 99.9 kmh
Driehoek : 347.3 km
Hoogtewinst : 1305.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EDLC Kamp Lintfort BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 51?31.672'N 6?31.777'E
tijd: 11:38:12 UTC
alti: -63 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?29.468'N 6?29.956'E = 207? 4.6 km van vertrek
tijd: 11:44:19 UTC
alti: 794 m
Landingspunt
pos.: 50?58.240'N 5?22.633'E = 233? 101.3 km van vertrek
tijd: 16:09:59 UTC
alti: -38 m
Afstand take-off tot landing: 101.3
Totale vluchtduur: 04:31:47
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?29.468'N 6?29.956'E @ 11:44:19 UTC, 794 m
punt 1: 51?17.147'N 6?16.106'E @ 11:57:59 UTC, 930 m
punt 2: 50?42.991'N 6?24.180'E @ 12:39:50 UTC, 1594 m
punt 3: 50?22.515'N 7?39.875'E @ 13:37:27 UTC, 1798 m
punt 4: 50?23.848'N 6?45.381'E @ 14:22:15 UTC, 2021 m
punt 5: 50?57.839'N 6?16.445'E @ 15:22:11 UTC, 1760 m
Finish: 50?58.372'N 5?22.493'E @ 16:08:34 UTC, 119 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 27.9 km 215? @ 122.6 km/h
been 2: 64.0 km 171? @ 91.8 km/h
been 3: 97.1 km 113? @ 101.2 km/h
been 4: 64.6 km 273? @ 86.6 km/h
been 5: 71.6 km 332? @ 71.7 km/h
been 6: 63.2 km 271? @ 81.7 km/h
Afgelegde afstand: 388.6 km
Duur: 04:24:15
Gemiddelde snelheid: 88.2 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.6 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 101.5 km
Starthoogte: 794.0 m
Finishhoogte: 119.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 675 m
Totale score afstand: 388.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?27.622'N 6?28.106'E = 209? 8.6 km van vertrek
tijd: 11:46:07 UTC
alti: 932 m
Finishpunt
pos.: 50?23.768'N 7?27.544'E = 152? 141.8 km van vertrek
tijd: 13:46:07 UTC
alti: 1541 m
Grootste afstand in 2 uur: 199.9 km
Beste snelheid in 2 uur: 99.9 km/h
Hoogteverlies: -609 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 155.4 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: WINTERSLAG 50?59.200'N 5?28.700'E
punt 1: MAASMECHELEN 50?58.502'N 5?42.063'E 15.7 km 95?
punt 2: WEERT AFRIT 51?16.710'N 5?44.310'E 33.9 km 4?
punt 3: ZEPPEREN 50?49.196'N 5?14.489'E 61.8 km 214?
punt 4: ZUTENDAAL AERO 50?56.950'N 5?35.550'E 28.6 km 60?
finish: HASSELT KIEWIT 50?58.200'N 5?22.500'E 15.5 km 279?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 794 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 120.4 km
Been 1: 129.7 km
Been 2: 97.3 km
Totaal: 347.3 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:44:19 UTC
einde: 16:09:59 UTC
duur: 04:25:40
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 789 m @ 11:44:21 UTC
hoog punt: 2094 m @ 14:21:47 UTC
hoogtewinst: 1305 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 8721
| |||||||||||||||||||||