CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef16-07-2022 -- Gert-Jan ANDRIES -- 1575,4 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 16/07/2022
Piloot: VIRGINIE VALCK
Zweefvliegtuig: OO-ZNW
Toestel type: SZD 51JUNIOR Klasse: CLUB
Logger type: Flarm s/n: r5n
Logger file: 2022-07-16-FLA-R5N-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:37:00
Duurvlucht : 05:32:08
Vrije vlucht : 409.6 km
Fasttrack : 85.0 kmh
Driehoek : 211.7 km
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?10.722'N 5?12.856'E
tijd: 09:43:10 UTC
alti: -46 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?10.722'N 5?12.856'E = -nan? 0.0 km van vertrek
tijd: 09:43:10 UTC
alti: -46 m
Landingspunt
pos.: 51?10.795'N 5?13.044'E = 58? 0.3 km van vertrek
tijd: 15:20:10 UTC
alti: -51 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 05:37:00
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?11.227'N 5?11.411'E @ 09:54:02 UTC, 1055 m
punt 1: 51?37.020'N 6?46.099'E @ 11:21:22 UTC, 1340 m
punt 2: 51?54.818'N 7?09.164'E @ 11:49:06 UTC, 1289 m
punt 3: 52?14.981'N 6?37.387'E @ 12:50:26 UTC, 1056 m
punt 4: 51?52.940'N 6?56.745'E @ 13:24:26 UTC, 1253 m
punt 5: 51?14.097'N 5?45.065'E @ 14:56:18 UTC, 1422 m
Finish: 51?10.684'N 5?11.926'E @ 15:15:54 UTC, 304 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 119.8 km 66? @ 82.3 km/h
been 2: 42.4 km 39? @ 91.6 km/h
been 3: 52.1 km 316? @ 51.0 km/h
been 4: 46.5 km 152? @ 82.0 km/h
been 5: 109.8 km 229? @ 71.7 km/h
been 6: 39.1 km 261? @ 119.7 km/h
Afgelegde afstand: 409.6 km
Duur: 05:21:52
Gemiddelde snelheid: 76.4 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.1 km
Starthoogte: 768.0 m
Finishhoogte: 304.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 464 m
Totale score afstand: 409.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?11.092'N 5?18.516'E = 84? 6.6 km van vertrek
tijd: 10:00:18 UTC
alti: 992 m
Finishpunt
pos.: 52?00.529'N 6?59.577'E = 52? 154.0 km van vertrek
tijd: 12:00:18 UTC
alti: 795 m
Grootste afstand in 2 uur: 170.1 km
Beste snelheid in 2 uur: 85.0 km/h
Hoogteverlies: 197 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 20.0 km GELDIG
vertrek: 1EBKH 51?10.852'N 5?13.245'E
start: 1EBKH 51?10.852'N 5?13.245'E
punt 1: KEI 25 51?12.717'N 5?21.317'E 10.0 km 70?
finish: 1EBKH 51?10.852'N 5?13.245'E 10.0 km 250?
landing: 1EBKH 51?10.852'N 5?13.245'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 1EBKH @ 09:55:38 UTC, 942 m
punt 1: KEI 25 @ 12:38:10 UTC, 1086 m : 10.0 km 3.7 km/h
finish: 1EBKH @ 15:15:10 UTC, 371 m : 10.0 km 3.8 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand: 20.0 km
Duur van de proef: 05:19:32
Gemiddelde snelheid: 3.8 km/h
Start hoogte: 768 m
Hoogte passeren start: 942 m
Hoogte passeren finish: 371 m
Hoogteverlies over proef: 397 m
Totale score afstand: 20.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 59.3 km
Been 1: 92.5 km
Been 2: 60.0 km
Totaal: 211.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:48:02 UTC
einde: 15:20:10 UTC
duur: 05:32:08
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 728 m @ 09:58:50 UTC
hoog punt: 1548 m @ 14:21:58 UTC
hoogtewinst: 820 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 12:50:26 bearing 43.8?
Tweede punt: 14:56:22 bearing 66.8?
Totale hoek: 23.0?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 7532
| |||||||||||||||||||||