CHARRON.beta: Hall of fame - B VV - B VVall - B OP - Charronde - Speed.Charron - Δ.Charron - Verste buitenlanding
BERICHT VAN DE JURY

01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef

16-07-2022 -- Ruben SNYERS -- 2275,5 punten

Database gegevens:

Datum: 16-07-2022 Type proef: VV
Toestel: Discus b Immatriculatie: D-2681
Handicapfactor: 107 Klasse: Standaard
Piloot: Ruben SNYERS Club: KACK
Afstand: 608.7 km Score: 2275,5 pt
Vertrekpunt: EBKH Wedstrijd: NEE
Motorzwever: NEE Copiloot:
Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok
Opmerkingen: Opmerking wijzigenEW Serienummer:
Bedankt voor de Discus Robert. Het was leuk na jaren nog eens met de discus te vliegen. Bedankt Hans voor het stukje samen te vliegen. Ps: Ik had er 120l water in dus niet boos zijn op uwe Ventus :p

Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik:

XPDR 7000, XPDR 6101 TMZ Niederrhein + uitluisteren 119.110. Sectoren Terlet, Deelen, Gilze niet actief

Blog/fotos:
Igc-file: 2022-07-16-NAV-4RB-01.igc

Opmerking jury en/of sportcommissaris:

Soaringlab:Proef openen in Soaringlab
Google Earth:KML file downloaden
Google Maps:Kaart en barogram weergeven
Low Flying Area Golf: Status op 16-07-2022
Weerkaart: Weerkaart van 16-07-2022



IGC File gegevens:

Scoring versie: 19.03

LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum:   16/07/2022
Piloot:         RUBEN SNYERS
Zweefvliegtuig: D-4108
Toestel type:   DISCUS    Klasse: TWEEZITTER
Logger type:    Naviter d.o.o.  s/n: 4rb
Logger file:    2022-07-16-NAV-4RB-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold:  300

SAMENVATTING
Vluchttijd     : 07:59:21
Duurvlucht     : 07:55:33
Vrije vlucht   :  608.7 km
Fasttrack      :  100.1 kmh
Opgegeven proef:  452.3 km
Driehoek       :  366.1 km
Hoogtewinst    : 1015.0 m

VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
    EBKH  Keiheuvel        BeNeLux: JA
Vertrekpunt 
    pos.: 51?10.729'N   5?12.868'E
    tijd: 09:34:47 UTC
    alti: -59 m
Ontkoppelpunt
    pos.: 51?12.170'N   5?13.313'E =  11? 2.7 km van vertrek
    tijd: 09:38:35 UTC
    alti: 496 m
Landingspunt 
    pos.: 51?10.808'N   5?13.132'E =  64? 0.3 km van vertrek
    tijd: 17:34:08 UTC
    alti: -63 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 07:59:21
Motorgebruik
    aantal keren: 0

VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
    Start :  51?11.146'N   5?10.616'E  @ 09:45:06 UTC,   874 m
    punt 1:  51?56.987'N   7?10.420'E  @ 11:50:38 UTC,  1159 m
    punt 2:  52?28.132'N   6?19.967'E  @ 12:46:28 UTC,   950 m
    punt 3:  51?39.553'N   6?35.997'E  @ 13:40:08 UTC,  1398 m
    punt 4:  52?28.165'N   6?20.149'E  @ 14:45:25 UTC,  1116 m
    punt 5:  51?20.872'N   4?58.855'E  @ 17:13:07 UTC,   521 m
    Finish:  51?10.746'N   5?13.206'E  @ 17:32:28 UTC,    47 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
    been 1:  162.5 km  58? @  77.6 km/h
    been 2:   81.5 km 316? @  87.6 km/h
    been 3:   91.9 km 168? @ 102.8 km/h
    been 4:   92.0 km 349? @  84.5 km/h
    been 5:  155.8 km 217? @  63.3 km/h
    been 6:   25.1 km 138? @  77.9 km/h
Afgelegde afstand:                   608.7 km
Duur:                                07:47:22
Gemiddelde snelheid:                 78.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.4 km
Starthoogte:                         496.0 m
Finishhoogte:                        47.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht:          449 m
Totale score afstand:                608.7 km

BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur 
Startpunt
    pos.:    52?03.216'N   7?01.998'E =  52? 159.2 km van vertrek
    tijd:    12:05:42 UTC
    alti:    1318 m
Finishpunt
    pos.:    52?00.892'N   6?24.144'E =  41? 124.2 km van vertrek
    tijd:    14:05:42 UTC
    alti:    1256 m
Grootste afstand in 2 uur: 200.3 km
Beste snelheid in 2 uur:   100.1 km/h
Hoogteverlies:             62 m

OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 624.5 km  GELDIG
    vertrek:                      0?00.000'N   0?00.000'E
    start:   KEIHEUVEL           51?10.852'N   5?13.245'E
    punt 1:  COESFELD            51?56.440'N   7?09.850'E   159.1 km  57?
    punt 2:  LEMELERBERG         52?28.050'N   6?20.150'E    81.5 km 316?
    punt 3:  WESEL-ROEMERWARDT   51?39.700'N   6?35.817'E    91.4 km 169?
    punt 4:  LEMELERBERG         52?28.050'N   6?20.150'E    91.4 km 349?
    punt 5:  WESEL-ROEMERWARDT   51?39.700'N   6?35.817'E    91.4 km 169?
    finish:  KEIHEUVEL           51?10.852'N   5?13.245'E   109.7 km 241?
    landing:                      0?00.000'N   0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
    start:   KEIHEUVEL           @ 09:55:26 UTC,   970 m
    punt 1:  COESFELD            @ 11:50:08 UTC,  1117 m :  159.1 km   83.2 km/h
    punt 2:  LEMELERBERG         @ 12:46:31 UTC,   939 m :   81.5 km   86.7 km/h
    punt 3:  WESEL-ROEMERWARDT   @ 13:40:13 UTC,  1376 m :   91.4 km  102.2 km/h
    punt 4:  LEMELERBERG         @ 14:45:34 UTC,  1091 m :   91.4 km   83.9 km/h
    punt 5:  WESEL-ROEMERWARDT   niet gerond
    afbreekpunt: 52?06.330'N   6?02.239'E  @ 15:18:02 UTC, 936 m : 28.8 km 53.2 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand:        452.3 km
Duur van de proef:        05:22:36
Gemiddelde snelheid:      84.1 km/h
Start hoogte:             496 m
Hoogte passeren start:    970 m
Hoogte aan break-punt:    936 m
Hoogteverlies over proef: -440 m
Totale score afstand:     452.3 km

DRIEHOEK ANALYSE
Been 0:  102.5 km
Been 1:  157.7 km
Been 2:  105.9 km
Totaal:  366.1 km

DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
    begin: 09:38:35 UTC
    einde: 17:34:08 UTC
    duur:  07:55:33

HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
    laag punt:     496 m @ 09:38:35 UTC
    hoog punt:    1511 m @ 13:53:49 UTC
    hoogtewinst:  1015 m

CHARRONDE ANALYSE
    Eerste punt: 10:19:10  bearing 64.7?
    Tweede punt: 16:15:54  bearing 29.0?
    Totale hoek: -35.7?

MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 16859

	
Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs