CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef16-07-2022 -- Tom VAN DEN EYNDE -- 1487,2 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 16/07/2022
Piloot: TOM VAN DEN EYNDE
Zweefvliegtuig: D8110
Toestel type: LS 6 Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: ey0
Logger file: 2022-07-16-LXV-EY0-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 06:01:09
Duurvlucht : 05:58:07
Vrije vlucht : 412.7 km
Fasttrack : 93.4 kmh
Driehoek : 119.1 km
Hoogtewinst : 1214.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?10.727'N 5?12.867'E
tijd: 10:30:09 UTC
alti: -73 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?11.813'N 5?14.580'E = 45? 2.8 km van vertrek
tijd: 10:33:11 UTC
alti: 409 m
Landingspunt
pos.: 51?10.800'N 5?13.023'E = 53? 0.2 km van vertrek
tijd: 16:31:18 UTC
alti: -80 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 06:01:09
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?11.958'N 5?13.603'E @ 10:34:31 UTC, 500 m
punt 1: 51?13.349'N 5?43.601'E @ 11:12:54 UTC, 1023 m
punt 2: 51?46.684'N 6?58.724'E @ 12:32:24 UTC, 1265 m
punt 3: 52?16.283'N 7?18.346'E @ 13:14:37 UTC, 1350 m
punt 4: 51?52.739'N 7?18.046'E @ 13:37:53 UTC, 1282 m
punt 5: 51?25.610'N 6?23.194'E @ 14:47:49 UTC, 1438 m
Finish: 51?10.675'N 5?12.023'E @ 16:24:58 UTC, 388 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 35.0 km 86? @ 54.8 km/h
been 2: 106.7 km 54? @ 80.5 km/h
been 3: 59.3 km 22? @ 84.3 km/h
been 4: 43.7 km 180? @ 112.6 km/h
been 5: 80.8 km 232? @ 69.3 km/h
been 6: 87.2 km 252? @ 53.9 km/h
Afgelegde afstand: 412.7 km
Duur: 05:50:27
Gemiddelde snelheid: 70.7 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.4 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.0 km
Starthoogte: 409.0 m
Finishhoogte: 388.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 21 m
Totale score afstand: 412.7 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?32.418'N 6?27.672'E = 65? 95.7 km van vertrek
tijd: 12:04:19 UTC
alti: 1307 m
Finishpunt
pos.: 51?37.972'N 6?53.618'E = 66? 127.3 km van vertrek
tijd: 14:04:20 UTC
alti: 1217 m
Grootste afstand in 2 uur: 186.9 km
Beste snelheid in 2 uur: 93.4 km/h
Hoogteverlies: 90 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 154.9 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: WINTERSLAG 50?59.200'N 5?28.700'E
punt 1: EISDEN 50?59.114'N 5?42.740'E 16.4 km 90?
punt 2: WEERT AFRIT 51?16.710'N 5?44.310'E 32.7 km 3?
punt 3: ZEPPEREN 50?49.196'N 5?14.489'E 61.8 km 214?
punt 4: ZUTENDAAL AERO 50?56.950'N 5?35.550'E 28.6 km 60?
finish: HASSELT KIEWIT 50?58.200'N 5?22.500'E 15.5 km 279?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 409 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 52.4 km
Been 1: 33.4 km
Been 2: 33.4 km
Totaal: 119.1 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:33:11 UTC
einde: 16:31:18 UTC
duur: 05:58:07
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 409 m @ 10:33:11 UTC
hoog punt: 1623 m @ 13:42:07 UTC
hoogtewinst: 1214 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:12:54 bearing 67.2?
Tweede punt: 13:14:41 bearing 50.9?
Totale hoek: -16.3?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 10192
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-07-16-LXV-EY0-01.igc
Status op 16-07-2022