CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef26-07-2022 -- Frédéric DE GROOTE -- 1636,9 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 26/07/2022
Piloot: FREDERICDEGROOTE
Zweefvliegtuig: D-9806
Toestel type: VENTUS2/15M Klasse: 15-METER
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: ph3
Logger file: 2022-07-26-LXV-PH3-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:44:27
Duurvlucht : 05:40:04
Vrije vlucht : 470.6 km
Fasttrack : 91.3 kmh
Driehoek : 105.9 km
Hoogtewinst : 1205.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EDPA Aalen Heidenheim BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 48?46.644'N 10?16.324'E
tijd: 10:59:07 UTC
alti: 545 m
Ontkoppelpunt
pos.: 48?44.343'N 10?15.305'E = 196? 4.4 km van vertrek
tijd: 11:03:30 UTC
alti: 1280 m
Landingspunt
pos.: 48?46.635'N 10?15.684'E = 269? 0.8 km van vertrek
tijd: 16:43:34 UTC
alti: 538 m
Afstand take-off tot landing: 0.8
Totale vluchtduur: 05:44:27
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 48?44.333'N 10?16.272'E @ 11:06:54 UTC, 1736 m
punt 1: 48?30.837'N 10?08.324'E @ 11:25:15 UTC, 1691 m
punt 2: 48?03.979'N 9?21.495'E @ 12:28:19 UTC, 1921 m
punt 3: 49?03.032'N 10?32.549'E @ 14:02:31 UTC, 1589 m
punt 4: 48?32.168'N 9?55.725'E @ 14:59:25 UTC, 1305 m
punt 5: 49?03.252'N 10?56.927'E @ 16:03:55 UTC, 2077 m
Finish: 48?45.974'N 10?15.401'E @ 16:40:34 UTC, 948 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 26.9 km 201? @ 87.8 km/h
been 2: 76.4 km 230? @ 72.7 km/h
been 3: 140.1 km 38? @ 89.2 km/h
been 4: 72.8 km 218? @ 76.8 km/h
been 5: 94.5 km 52? @ 87.9 km/h
been 6: 60.0 km 238? @ 98.2 km/h
Afgelegde afstand: 470.6 km
Duur: 05:33:40
Gemiddelde snelheid: 84.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 4.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.7 km
Starthoogte: 1280.0 m
Finishhoogte: 948.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 332 m
Totale score afstand: 470.6 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 48?21.798'N 9?47.511'E = 218? 58.1 km van vertrek
tijd: 11:52:34 UTC
alti: 1735 m
Finishpunt
pos.: 49?00.750'N 10?32.017'E = 36? 32.4 km van vertrek
tijd: 13:52:34 UTC
alti: 1486 m
Grootste afstand in 2 uur: 182.5 km
Beste snelheid in 2 uur: 91.3 km/h
Hoogteverlies: 249 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 155.4 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: WINTERSLAG 50?59.200'N 5?28.700'E
punt 1: MAASMECHELEN 50?58.502'N 5?42.063'E 15.7 km 95?
punt 2: WEERT AFRIT 51?16.710'N 5?44.310'E 33.9 km 4?
punt 3: ZEPPEREN 50?49.196'N 5?14.489'E 61.8 km 214?
punt 4: ZUTENDAAL AERO 50?56.950'N 5?35.550'E 28.6 km 60?
finish: HASSELT KIEWIT 50?58.200'N 5?22.500'E 15.5 km 279?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 1280 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 29.7 km
Been 1: 46.6 km
Been 2: 29.7 km
Totaal: 105.9 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 11:03:30 UTC
einde: 16:43:34 UTC
duur: 05:40:04
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 1140 m @ 11:20:12 UTC
hoog punt: 2345 m @ 16:06:49 UTC
hoogtewinst: 1205 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5980
| |||||||||||||||||||||