CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef27-07-2022 -- Bernard BOTMAN -- 1481,3 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 27/07/2022
Piloot: BERNARD BOTMAN
Zweefvliegtuig: D-1449
Toestel type: LS 4 Klasse: CLUB
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: q3c
Logger file: 2022-07-27-LXV-Q3C-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:33:07
Duurvlucht : 04:30:11
Vrije vlucht : 320.3 km
Fasttrack : 93.2 kmh
Opgegeven proef: 308.1 km
Driehoek : 230.2 km
Hoogtewinst : 1337.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
LFPU Moret BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 48?20.335'N 2?47.626'E
tijd: 10:04:12 UTC
alti: 20 m
Ontkoppelpunt
pos.: 48?20.825'N 2?47.416'E = 344? 0.9 km van vertrek
tijd: 10:07:08 UTC
alti: 586 m
Landingspunt
pos.: 48?20.511'N 2?48.032'E = 57? 0.6 km van vertrek
tijd: 14:37:19 UTC
alti: 38 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 04:33:07
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 48?20.882'N 2?47.436'E @ 10:07:12 UTC, 593 m
punt 1: 48?02.070'N 3?12.475'E @ 11:34:35 UTC, 1179 m
punt 2: 47?26.575'N 3?30.386'E @ 12:19:11 UTC, 1672 m
punt 3: 47?51.731'N 3?59.761'E @ 12:57:43 UTC, 1112 m
punt 4: 47?54.277'N 3?42.888'E @ 13:14:59 UTC, 1195 m
punt 5: 47?49.316'N 2?51.092'E @ 14:02:57 UTC, 1460 m
Finish: 48?20.511'N 2?48.032'E @ 14:37:19 UTC, 38 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 46.7 km 138? @ 32.0 km/h
been 2: 69.5 km 161? @ 93.5 km/h
been 3: 59.4 km 38? @ 92.5 km/h
been 4: 21.6 km 283? @ 74.9 km/h
been 5: 65.2 km 262? @ 81.6 km/h
been 6: 57.9 km 356? @ 101.1 km/h
Afgelegde afstand: 320.3 km
Duur: 04:30:07
Gemiddelde snelheid: 71.1 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.0 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.6 km
Starthoogte: 586.0 m
Finishhoogte: 38.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 548 m
Totale score afstand: 320.3 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 48?07.154'N 3?04.582'E = 139? 32.2 km van vertrek
tijd: 11:29:04 UTC
alti: 1723 m
Finishpunt
pos.: 47?51.043'N 3?25.520'E = 139? 71.8 km van vertrek
tijd: 13:29:04 UTC
alti: 1071 m
Grootste afstand in 2 uur: 186.4 km
Beste snelheid in 2 uur: 93.2 km/h
Hoogteverlies: 652 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 311.1 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: DEPARTCLUB 48?20.000'N 2?51.000'E
punt 1: CLAMECY 47?26.467'N 3?30.667'E 110.8 km 153?
punt 2: TONNERRE 47?50.933'N 3?58.983'E 57.6 km 38?
punt 3: CHATILLON COLIGNY 47?49.267'N 2?51.017'E 84.9 km 268?
finish: MORET-EPISY 48?20.400'N 2?47.783'E 57.8 km 356?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: DEPARTCLUB @ 10:21:57 UTC, 1377 m
punt 1: CLAMECY @ 12:19:15 UTC, 1659 m : 110.3 km 56.4 km/h
punt 2: TONNERRE @ 12:56:30 UTC, 1137 m : 56.6 km 91.1 km/h
punt 3: CHATILLON COLIGNY @ 14:02:58 UTC, 1461 m : 83.9 km 75.7 km/h
finish: MORET-EPISY @ 14:37:01 UTC, 41 m : 57.3 km 101.0 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 308.1 km
Duur van de proef: 04:15:04
Gemiddelde snelheid: 72.5 km/h
Start hoogte: 549 m
Hoogte passeren start: 1377 m
Hoogte passeren finish: 41 m
Hoogteverlies over proef: 508 m
Totale score afstand: 308.1 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 93.8 km
Been 1: 72.0 km
Been 2: 64.5 km
Totaal: 230.2 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:07:08 UTC
einde: 14:37:19 UTC
duur: 04:30:11
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 549 m @ 10:07:32 UTC
hoog punt: 1886 m @ 12:34:40 UTC
hoogtewinst: 1337 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 4840
| |||||||||||||||||||||