CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef30-07-2022 -- Bernard BOTMAN -- 1644,7 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 30/07/2022
Piloot: BERNARD BOTMAN
Zweefvliegtuig: D-1449
Toestel type: LS 4 Klasse: CLUB
Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: q3c
Logger file: 2022-07-30-LXV-Q3C-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:41:29
Duurvlucht : 04:38:33
Vrije vlucht : 349.1 km
Fasttrack : 105.8 kmh
Opgegeven proef: 342.1 km
Driehoek : 283.4 km
Hoogtewinst : 1869.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
LFPU Moret BeNeLux: NEE
Vertrekpunt
pos.: 48?20.562'N 2?48.136'E
tijd: 10:57:01 UTC
alti: 12 m
Ontkoppelpunt
pos.: 48?22.006'N 2?46.388'E = 321? 3.4 km van vertrek
tijd: 10:59:57 UTC
alti: 529 m
Landingspunt
pos.: 48?20.362'N 2?47.687'E = 236? 0.7 km van vertrek
tijd: 15:38:30 UTC
alti: 26 m
Afstand take-off tot landing: 0.7
Totale vluchtduur: 04:41:29
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 48?21.743'N 2?50.767'E @ 12:03:52 UTC, 1831 m
punt 1: 47?55.418'N 2?42.603'E @ 12:37:16 UTC, 1066 m
punt 2: 47?36.850'N 2?47.097'E @ 13:00:13 UTC, 1262 m
punt 3: 47?50.854'N 3?58.693'E @ 13:51:32 UTC, 1773 m
punt 4: 47?26.591'N 3?30.251'E @ 14:30:11 UTC, 1886 m
punt 5: 47?51.482'N 3?17.529'E @ 15:02:10 UTC, 1685 m
Finish: 48?20.375'N 2?47.713'E @ 15:38:27 UTC, 25 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 49.8 km 192? @ 89.5 km/h
been 2: 34.9 km 171? @ 91.1 km/h
been 3: 93.2 km 73? @ 109.0 km/h
been 4: 57.4 km 218? @ 89.0 km/h
been 5: 48.8 km 341? @ 91.5 km/h
been 6: 65.1 km 326? @ 107.6 km/h
Afgelegde afstand: 349.1 km
Duur: 03:34:35
Gemiddelde snelheid: 97.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 3.9 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.6 km
Starthoogte: 451.0 m
Finishhoogte: 25.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 426 m
Totale score afstand: 349.1 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 48?20.300'N 2?48.111'E = 184? 0.5 km van vertrek
tijd: 12:12:17 UTC
alti: 1847 m
Finishpunt
pos.: 47?36.449'N 3?38.270'E = 142? 102.8 km van vertrek
tijd: 14:12:17 UTC
alti: 983 m
Grootste afstand in 2 uur: 211.6 km
Beste snelheid in 2 uur: 105.8 km/h
Hoogteverlies: 864 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 345.1 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: DEPARTCLUB 48?20.000'N 2?51.000'E
punt 1: BRIARE-CHATILLON 47?36.683'N 2?47.000'E 80.4 km 184?
punt 2: TONNERRE 47?50.933'N 3?58.983'E 93.8 km 73?
punt 3: CLAMECY 47?26.467'N 3?30.667'E 57.6 km 218?
finish: MORET-EPISY 48?20.400'N 2?47.783'E 113.3 km 332?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: DEPARTCLUB @ 12:06:09 UTC, 1820 m
punt 1: BRIARE-CHATILLON @ 13:00:13 UTC, 1262 m : 79.9 km 88.7 km/h
punt 2: TONNERRE @ 13:51:32 UTC, 1773 m : 92.8 km 108.5 km/h
punt 3: CLAMECY @ 14:30:31 UTC, 1908 m : 56.6 km 87.0 km/h
finish: MORET-EPISY @ 15:38:22 UTC, 26 m : 112.8 km 99.8 km/h
Proef GELUKT
Afstanden gepenaliseerd omwille van gebruik van beercan
Afgelegde afstand: 342.1 km
Duur van de proef: 03:32:13
Gemiddelde snelheid: 96.7 km/h
Start hoogte: 451 m
Hoogte passeren start: 1820 m
Hoogte passeren finish: 26 m
Hoogteverlies over proef: 425 m
Totale score afstand: 342.1 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 83.9 km
Been 1: 92.9 km
Been 2: 106.6 km
Totaal: 283.4 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:59:57 UTC
einde: 15:38:30 UTC
duur: 04:38:33
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 451 m @ 11:01:52 UTC
hoog punt: 2320 m @ 14:23:35 UTC
hoogtewinst: 1869 m
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 5060
| |||||||||||||||||||||