CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef06-08-2022 -- Thomas DE BRUYN -- 2406,9 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 06/08/2022
Piloot: THOMAS DE BRUYN
Zweefvliegtuig: OOYBL
Toestel type: LS 4 Klasse: CLUB
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 44o
Logger file: 2022-08-06-NAV-44O-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 07:38:13
Duurvlucht : 07:37:23
Vrije vlucht : 625.8 km
Fasttrack : 96.6 kmh
Driehoek : 237.7 km
Hoogtewinst : 1342.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBBT Brasschaat BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?20.220'N 4?30.336'E
tijd: 09:06:41 UTC
alti: -105 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?20.836'N 4?30.021'E = 342? 1.2 km van vertrek
tijd: 09:07:31 UTC
alti: 413 m
Landingspunt
pos.: 51?20.293'N 4?30.181'E = 307? 0.2 km van vertrek
tijd: 16:44:54 UTC
alti: -89 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 07:38:13
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?20.980'N 4?29.499'E @ 09:08:05 UTC, 384 m
punt 1: 51?51.255'N 6?52.279'E @ 11:39:43 UTC, 1163 m
punt 2: 51?30.745'N 4?10.103'E @ 13:39:34 UTC, 1242 m
punt 3: 51?50.103'N 4?56.596'E @ 14:31:08 UTC, 1093 m
punt 4: 51?25.400'N 4?16.912'E @ 15:11:26 UTC, 1355 m
punt 5: 51?49.747'N 4?54.957'E @ 16:01:27 UTC, 1278 m
Finish: 51?17.911'N 4?24.727'E @ 16:38:52 UTC, 742 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 174.2 km 70? @ 68.9 km/h
been 2: 190.8 km 260? @ 95.5 km/h
been 3: 64.5 km 56? @ 75.1 km/h
been 4: 64.8 km 225? @ 96.4 km/h
been 5: 63.0 km 44? @ 75.5 km/h
been 6: 68.6 km 211? @ 110.0 km/h
Afgelegde afstand: 625.8 km
Duur: 07:30:47
Gemiddelde snelheid: 83.3 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 7.8 km
Starthoogte: 387.0 m
Finishhoogte: 742.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -355 m
Totale score afstand: 625.8 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?46.829'N 6?42.053'E = 71? 160.0 km van vertrek
tijd: 11:49:44 UTC
alti: 1356 m
Finishpunt
pos.: 51?33.066'N 4?22.854'E = 340? 25.3 km van vertrek
tijd: 13:49:44 UTC
alti: 1070 m
Grootste afstand in 2 uur: 193.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 96.6 km/h
Hoogteverlies: 286 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 662.2 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: BRASSCHAAT 51?20.450'N 4?30.267'E
punt 1: OERLINGHAUSEN 51?55.900'N 8?39.820'E 295.3 km 75?
punt 2: GOOREIND DORP 51?21.433'N 4?32.650'E 292.2 km 259?
punt 3: GILZE 51?33.120'N 4?57.120'E 35.7 km 52?
finish: BRASSCHAAT 51?20.450'N 4?30.267'E 39.0 km 233?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: NIET GEROND
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 0.0 km
Duur van de proef: 00:00:00
Gemiddelde snelheid: 0.0 km/h
Start hoogte: 0 m
Hoogte passeren start: 413 m
Hoogte aan break-punt: 0 m
Hoogteverlies over proef: 0 m
Totale score afstand: 0.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 66.6 km
Been 1: 66.6 km
Been 2: 104.6 km
Totaal: 237.7 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:07:31 UTC
einde: 16:44:54 UTC
duur: 07:37:23
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 333 m @ 09:08:35 UTC
hoog punt: 1675 m @ 15:37:56 UTC
hoogtewinst: 1342 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:42:39 bearing 56.9?
Tweede punt: 13:39:34 bearing 342.2?
Totale hoek: -74.7?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 16494
| |||||||||||||||||||||