CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef06-08-2022 -- Remi VANDERHOYDONCK -- 1674,8 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 06/08/2022
Piloot: REMI VANDERHOYDONCK
Zweefvliegtuig: D-6731
Toestel type: MOSQUITO Klasse: 15-METER
Logger type: Flarm s/n: 4qx
Logger file: 2022-08-06-FLA-4QX-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 05:59:57
Duurvlucht : 05:57:20
Vrije vlucht : 448.0 km
Fasttrack : 92.6 kmh
Driehoek : 250.0 km
Hoogtewinst : 1148.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBZH Hasselt BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 50?58.239'N 5?22.150'E
tijd: 10:33:02 UTC
alti: -82 m
Ontkoppelpunt
pos.: 50?58.239'N 5?22.150'E = -nan? 0.0 km van vertrek
tijd: 10:33:02 UTC
alti: -82 m
Landingspunt
pos.: 50?58.243'N 5?22.628'E = 89? 0.6 km van vertrek
tijd: 16:32:59 UTC
alti: -68 m
Afstand take-off tot landing: 0.6
Totale vluchtduur: 05:59:57
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 50?57.922'N 5?24.437'E @ 10:40:07 UTC, 1093 m
punt 1: 51?32.191'N 6?30.100'E @ 11:55:47 UTC, 1005 m
punt 2: 50?46.654'N 5?08.664'E @ 13:31:59 UTC, 1157 m
punt 3: 51?19.971'N 4?55.139'E @ 14:32:11 UTC, 1253 m
punt 4: 50?53.919'N 5?38.704'E @ 15:17:23 UTC, 1413 m
punt 5: 51?12.442'N 5?11.758'E @ 15:48:51 UTC, 1279 m
Finish: 50?50.846'N 5?19.607'E @ 16:16:59 UTC, 1159 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 99.4 km 50? @ 78.8 km/h
been 2: 127.1 km 229? @ 79.2 km/h
been 3: 63.8 km 346? @ 63.6 km/h
been 4: 70.1 km 133? @ 93.1 km/h
been 5: 46.6 km 318? @ 88.8 km/h
been 6: 41.1 km 167? @ 87.6 km/h
Afgelegde afstand: 448.0 km
Duur: 05:36:52
Gemiddelde snelheid: 79.8 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 2.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 14.0 km
Starthoogte: 524.0 m
Finishhoogte: 1159.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -635 m
Totale score afstand: 448.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?06.121'N 5?13.474'E = 325? 17.8 km van vertrek
tijd: 14:08:31 UTC
alti: 1066 m
Finishpunt
pos.: 50?54.248'N 5?20.234'E = 197? 7.7 km van vertrek
tijd: 16:08:31 UTC
alti: 1105 m
Grootste afstand in 2 uur: 185.3 km
Beste snelheid in 2 uur: 92.6 km/h
Hoogteverlies: -39 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 303.7 km GELDIG
vertrek: T 0?00.000'N 0?00.000'E
start: 1 50?58.200'N 5?22.500'E
punt 1: 2 51?26.202'N 4?55.840'E 60.5 km 329?
punt 2: 3 50?55.900'N 5?34.400'E 71.9 km 141?
punt 3: 4 51?14.530'N 5?06.870'E 47.2 km 317?
punt 4: 5 50?55.900'N 5?34.400'E 47.2 km 137?
punt 5: 6 51?14.030'N 5?09.950'E 44.1 km 320?
finish: 7 50?58.200'N 5?22.500'E 32.8 km 153?
landing: L 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 1 @ 15:26:59 UTC, 1561 m
punt 1: 2 niet gerond
afbreekpunt: 51?12.442'N 5?11.758'E @ 15:48:51 UTC, 1279 m : 29.0 km 79.5 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 29.0 km
Duur van de proef: 00:21:52
Gemiddelde snelheid: 79.5 km/h
Start hoogte: 524 m
Hoogte passeren start: 1561 m
Hoogte aan break-punt: 1279 m
Hoogteverlies over proef: -755 m
Totale score afstand: 29.0 km
DRIEHOEK ANALYSE
Been 0: 100.2 km
Been 1: 70.0 km
Been 2: 79.8 km
Totaal: 250.0 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:35:39 UTC
einde: 16:32:59 UTC
duur: 05:57:20
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 524 m @ 10:35:39 UTC
hoog punt: 1672 m @ 15:25:03 UTC
hoogtewinst: 1148 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 13:31:59 bearing 106.3?
Tweede punt: 14:32:15 bearing 32.1?
Totale hoek: -74.2?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 7168
| |||||||||||||||||||||