CHARRON 2022 Challenge
BERICHT VAN DE JURY
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef06-08-2022 -- Kris VAN DAM & WIM VAN VOSSEL -- 755,6 punten
Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 06/08/2022
Piloot: KRIS VAN DAM
Zweefvliegtuig: OO-KDB
Toestel type: JANUS CT Klasse: DOUBLESEATER
Logger type: Naviter d.o.o. s/n: 4mq
Logger file: 2022-08-06-NAV-4MQ-01.IGC
Motor detectie: ENL
ENL Threshold: 300
SAMENVATTING
Vluchttijd : 03:04:05
Duurvlucht : 03:03:12
Vrije vlucht : 204.0 km
Fasttrack : 77.4 kmh
Opgegeven proef: 178.8 km
Hoogtewinst : 1193.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBBT Brasschaat BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?20.221'N 4?30.334'E
tijd: 09:50:58 UTC
alti: -116 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?20.867'N 4?30.147'E = 350? 1.2 km van vertrek
tijd: 09:51:51 UTC
alti: 377 m
Landingspunt
pos.: 51?20.326'N 4?30.178'E = 317? 0.3 km van vertrek
tijd: 12:55:03 UTC
alti: -105 m
Afstand take-off tot landing: 0.3
Totale vluchtduur: 03:04:05
Motorgebruik
aantal keren: 0
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?20.774'N 4?29.595'E @ 10:00:56 UTC, 749 m
punt 1: 51?20.097'N 4?48.075'E @ 10:23:16 UTC, 1055 m
punt 2: 50?52.095'N 5?37.802'E @ 11:25:39 UTC, 844 m
punt 3: 51?05.276'N 5?13.409'E @ 11:59:27 UTC, 1047 m
punt 4: 51?14.372'N 5?00.974'E @ 12:18:16 UTC, 1140 m
punt 5: 51?22.192'N 4?47.530'E @ 12:33:57 UTC, 1084 m
Finish: 51?21.977'N 4?27.267'E @ 12:44:58 UTC, 470 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 21.5 km 93? @ 57.8 km/h
been 2: 77.9 km 132? @ 74.9 km/h
been 3: 37.6 km 311? @ 66.7 km/h
been 4: 22.2 km 319? @ 70.9 km/h
been 5: 21.3 km 313? @ 81.6 km/h
been 6: 23.5 km 269? @ 128.1 km/h
Afgelegde afstand: 204.0 km
Duur: 02:44:02
Gemiddelde snelheid: 74.6 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.3 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 4.8 km
Starthoogte: 324.0 m
Finishhoogte: 470.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: -146 m
Totale score afstand: 204.0 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?10.223'N 5?08.958'E = 112? 48.6 km van vertrek
tijd: 10:46:08 UTC
alti: 488 m
Finishpunt
pos.: 51?21.869'N 4?29.472'E = 342? 3.2 km van vertrek
tijd: 12:46:08 UTC
alti: 407 m
Grootste afstand in 2 uur: 154.8 km
Beste snelheid in 2 uur: 77.4 km/h
Hoogteverlies: 81 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 352.0 km GELDIG
vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E
start: BRASSCHAAT 51?20.450'N 4?30.250'E
punt 1: VELDWEZELT 50?52.217'N 5?37.483'E 94.3 km 123?
punt 2: LOENHOUT 51?24.200'N 4?40.950'E 88.7 km 312?
punt 3: ZUTENDAAL AER 50?56.950'N 5?35.550'E 81.3 km 128?
finish: BRASSCHAAT 51?20.450'N 4?30.250'E 87.7 km 300?
landing: 0?00.000'N 0?00.000'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: BRASSCHAAT @ 10:01:21 UTC, 746 m
punt 1: VELDWEZELT @ 11:25:47 UTC, 840 m : 94.3 km 67.0 km/h
punt 2: LOENHOUT niet gerond
afbreekpunt: 51?21.922'N 4?40.864'E @ 12:38:14 UTC, 898 m : 84.5 km 69.9 km/h
Proef NIET GELUKT
Afgelegde afstand: 178.8 km
Duur van de proef: 02:36:53
Gemiddelde snelheid: 68.4 km/h
Start hoogte: 324 m
Hoogte passeren start: 746 m
Hoogte aan break-punt: 898 m
Hoogteverlies over proef: -574 m
Totale score afstand: 178.8 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 09:51:51 UTC
einde: 12:55:03 UTC
duur: 03:03:12
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 324 m @ 09:52:29 UTC
hoog punt: 1517 m @ 12:12:16 UTC
hoogtewinst: 1193 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:25:34 bearing 92.2?
Tweede punt: 12:44:58 bearing 357.7?
Totale hoek: -94.5?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Rekentijd 7876
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Database gegevens:
2022-08-06-NAV-4MQ-01.igc
Status op 06-08-2022