CHARRON 2022 Challenge

Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef 06-08-2022 -- Hugo MERTENS & TOM SEGERS -- 2822,1 punten Database gegevens: Datum: 06-08-2022 Type proef: OP Toestel: Duo Discus XLT Immatriculatie: D-KDXL Handicapfactor: 113 Klasse: Motor Piloot: Hugo MERTENS Club: ALB Afstand: 637.8 km Score: 2822,1 pt Vertrekpunt: EBZH Wedstrijd: NEE Motorzwever: JA Copiloot: TOM SEGERS Status Proef: Gevalideerd IGC validatie ok Opmerkingen: EW Serienummer: Verklaring op erewoord betreffende luchtruimgebruik: Transponder in NL - Transponder met code en uitluisteren Langen Radar in TMZ Niederreihn, Münster en Dortmund. Clearance gevraagd en gewacht tot we door mochten voor TMA/CTR Beek Blog/fotos: Igc-file: 2022-08-06-LXV-75L-01.igc Opmerking jury en/of sportcommissaris: Soaringlab: Proef openen in Soaringlab Google Earth: KML file downloaden Google Maps: Kaart en barogram weergeven Low Flying Area Golf: Status op 06-08-2022 Weerkaart: Weerkaart van 06-08-2022 IGC File gegevens: Scoring versie: 19.03 LOGGER GEGEVENS Vlucht datum: 06/08/2022 Piloot: TOM CONINGS Zweefvliegtuig: D-KDXL Toestel type: DUO DISCUS XLT? Klasse: DOUBLESEATER Logger type: LX Navigation d.o.o. s/n: 75l Logger file: 2022-08-06-LXV-75L-01.IGC Motor detectie: ENL ENL Threshold: 300 SAMENVATTING Vluchttijd : 07:00:31 Duurvlucht : 06:51:25 Vrije vlucht : 642.6 km Fasttrack : 109.7 kmh Opgegeven proef: 637.8 km Driehoek : 453.9 km Hoogtewinst : 1374.0 m VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN Vliegveld van vertrek EBZH Hasselt BeNeLux: JA Vertrekpunt pos.: 50?58.239'N 5?22.166'E tijd: 10:21:00 UTC alti: -83 m Ontkoppelpunt pos.: 50?58.829'N 5?24.656'E = 69? 3.1 km van vertrek tijd: 10:26:22 UTC alti: 530 m Landingspunt pos.: 50?58.226'N 5?22.737'E = 92? 0.7 km van vertrek tijd: 17:21:31 UTC alti: -63 m Afstand take-off tot landing: 0.7 Totale vluchtduur: 07:00:31 Motorgebruik aantal keren: 1 totale motortijd: 1.0 min VRIJE VLUCHT ANALYSE Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7 Start : 50?57.595'N 5?21.951'E @ 10:32:30 UTC, 960 m punt 1: 52?02.697'N 8?08.953'E @ 13:00:25 UTC, 891 m punt 2: 51?23.714'N 8?09.166'E @ 13:42:11 UTC, 1537 m punt 3: 50?47.911'N 6?04.088'E @ 15:20:08 UTC, 1564 m punt 4: 50?54.794'N 5?19.283'E @ 15:55:18 UTC, 994 m punt 5: 51?26.963'N 4?55.469'E @ 16:46:29 UTC, 1026 m Finish: 50?58.264'N 5?23.066'E @ 17:19:31 UTC, 38 m Benen vrije vlucht optimalisatie been 1: 227.8 km 57? @ 92.4 km/h been 2: 72.3 km 180? @ 103.8 km/h been 3: 160.4 km 246? @ 98.3 km/h been 4: 54.1 km 284? @ 92.3 km/h been 5: 65.8 km 335? @ 77.1 km/h been 6: 62.2 km 149? @ 112.9 km/h Afgelegde afstand: 642.6 km Duur: 06:47:01 Gemiddelde snelheid: 94.7 km/h Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.2 km Afst finish - vliegveld van vertrek: 1.1 km Starthoogte: 988.0 m Finishhoogte: 38.0 m Hoogteverlies vrije vlucht: 950 m Totale score afstand: 642.6 km BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE Duur van snelheidscompetitie: 2 uur Startpunt pos.: 52?01.201'N 8?10.780'E = 58? 227.4 km van vertrek tijd: 13:05:27 UTC alti: 1742 m Finishpunt pos.: 50?49.657'N 6?12.809'E = 105? 61.5 km van vertrek tijd: 15:05:27 UTC alti: 1234 m Grootste afstand in 2 uur: 219.3 km Beste snelheid in 2 uur: 109.7 km/h Hoogteverlies: 508 m OPGEGEVEN PROEF ANALYSE Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km Opgegeven proef: 637.8 km GELDIG vertrek: 0?00.000'N 0?00.000'E start: HASSELT KIEWIT 50?58.200'N 5?22.500'E punt 1: VERSMOLD 52?02.600'N 8?08.800'E 226.5 km 57? punt 2: OEVENTROP-RUHRWIESEN 51?23.770'N 8?08.870'E 72.0 km 180? punt 3: ESCHWEILER 50?50.440'N 6?19.910'E 141.4 km 245? punt 4: HASSELT AFRIT 50?54.950'N 5?19.420'E 71.4 km 277? punt 5: BAARLE-NASSAU 51?26.780'N 4?55.870'E 65.1 km 335? finish: HASSELT KIEWIT 50?58.200'N 5?22.500'E 61.4 km 150? landing: 0?00.000'N 0?00.000'E Keerpunten gerond en afgelegde afstand start: HASSELT KIEWIT @ 10:33:10 UTC, 898 m punt 1: VERSMOLD @ 13:00:24 UTC, 893 m : 226.5 km 92.3 km/h punt 2: OEVENTROP-RUHRWIESEN @ 13:42:13 UTC, 1534 m : 72.0 km 103.3 km/h punt 3: ESCHWEILER @ 15:01:33 UTC, 1273 m : 141.4 km 106.9 km/h punt 4: HASSELT AFRIT @ 15:55:20 UTC, 995 m : 71.4 km 79.7 km/h punt 5: BAARLE-NASSAU @ 16:46:24 UTC, 1026 m : 65.1 km 76.5 km/h finish: HASSELT KIEWIT @ 17:19:21 UTC, -20 m : 61.4 km 111.8 km/h Proef GELUKT Afgelegde afstand: 637.8 km Duur van de proef: 06:46:11 Gemiddelde snelheid: 94.2 km/h Start hoogte: 882 m Hoogte passeren start: 898 m Hoogte passeren finish: -20 m Hoogteverlies over proef: 902 m Totale score afstand: 637.8 km DRIEHOEK ANALYSE Been 0: 130.2 km Been 1: 127.1 km Been 2: 196.7 km Totaal: 453.9 km DUURVLUCHT ANALYSE Blok langste zweefvlucht begin: 10:30:06 UTC einde: 17:21:31 UTC duur: 06:51:25 HOOGTEWINST ANALYSE Blok grootste hoogtewinst laag punt: 585 m @ 10:50:21 UTC hoog punt: 1959 m @ 16:20:18 UTC hoogtewinst: 1374 m CHARRONDE ANALYSE Eerste punt: 15:20:10 bearing 95.3? Tweede punt: 16:47:25 bearing 25.8? Totale hoek: -69.4? MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA Rekentijd 24115

Copyright © 2003-2022 - Liga van Vlaamse Zweefvliegclubs