CHARRON 2022 Challenge
01-10-2021 -- Seizoen 2022 werd geopend. Registratie is opnieuw vereist, zoals gewoonlijk.
Uitgebreide gegevens CHARRON.line proef07-08-2022 -- Wim HEYLEN -- 1211,9 punten
127 Geen ENL signaal, scoring geforceerd Scoring versie: 19.03
LOGGER GEGEVENS
Vlucht datum: 07/08/2022
Piloot: MATTHIAS LOENDERS
Zweefvliegtuig: OO-ZAW
Toestel type: KA 8 Klasse: CLUB
Logger type: Flarm s/n: r52
Logger file: 2022-08-07-FLA-R52-01.IGC
Motor detectie: Geen
SAMENVATTING
Vluchttijd : 04:24:42
Duurvlucht : 04:23:56
Vrije vlucht : 315.1 km
Fasttrack : 79.1 kmh
Hoogtewinst : 1378.0 m
VLUCHTGEGEVENS ALGEMEEN
Vliegveld van vertrek
EBKH Keiheuvel BeNeLux: JA
Vertrekpunt
pos.: 51?10.716'N 5?12.880'E
tijd: 10:42:52 UTC
alti: -47 m
Ontkoppelpunt
pos.: 51?10.716'N 5?12.880'E = -nan? 0.0 km van vertrek
tijd: 10:42:52 UTC
alti: -47 m
Landingspunt
pos.: 51?10.785'N 5?12.983'E = 43? 0.2 km van vertrek
tijd: 15:07:34 UTC
alti: -31 m
Afstand take-off tot landing: 0.2
Totale vluchtduur: 04:24:42
VRIJE VLUCHT ANALYSE
Keerpunten vrije vlucht optimalisatie: 7
Start : 51?11.015'N 5?14.226'E @ 10:50:46 UTC, 676 m
punt 1: 51?24.917'N 4?45.660'E @ 11:26:10 UTC, 1025 m
punt 2: 50?55.669'N 5?34.538'E @ 12:23:54 UTC, 1094 m
punt 3: 51?14.254'N 5?07.483'E @ 13:07:26 UTC, 1310 m
punt 4: 51?24.322'N 4?45.710'E @ 13:35:14 UTC, 1294 m
punt 5: 50?55.617'N 5?34.382'E @ 14:40:46 UTC, 1181 m
Finish: 51?11.000'N 5?12.324'E @ 15:06:46 UTC, 134 m
Benen vrije vlucht optimalisatie
been 1: 42.0 km 308? @ 71.2 km/h
been 2: 78.7 km 133? @ 81.7 km/h
been 3: 46.8 km 318? @ 64.4 km/h
been 4: 31.4 km 307? @ 67.9 km/h
been 5: 77.8 km 133? @ 71.2 km/h
been 6: 38.4 km 318? @ 88.7 km/h
Afgelegde afstand: 315.1 km
Duur: 04:16:00
Gemiddelde snelheid: 73.9 km/h
Afst. start - vliegveld van vertrek: 1.7 km
Afst finish - vliegveld van vertrek: 0.8 km
Starthoogte: 311.0 m
Finishhoogte: 134.0 m
Hoogteverlies vrije vlucht: 177 m
Totale score afstand: 315.1 km
BESTE SNELHEIDSTRAJECT ANALYSE
Duur van snelheidscompetitie: 2 uur
Startpunt
pos.: 51?10.757'N 5?11.445'E = 273? 1.7 km van vertrek
tijd: 10:57:58 UTC
alti: 1280 m
Finishpunt
pos.: 51?10.396'N 5?09.861'E = 260? 3.6 km van vertrek
tijd: 12:57:58 UTC
alti: 1257 m
Grootste afstand in 2 uur: 158.2 km
Beste snelheid in 2 uur: 79.1 km/h
Hoogteverlies: 23 m
OPGEGEVEN PROEF ANALYSE
Minimaal toegelaten lengte van de benen: 10 km
Opgegeven proef: 62.8 km GELDIG
vertrek: 1KEIH 51?10.852'N 5?13.245'E
start: 1KEIH 51?10.852'N 5?13.245'E
punt 1: 10WES 51?23.930'N 4?56.070'E 31.4 km 321?
finish: 1KEIH 51?10.852'N 5?13.245'E 31.4 km 140?
landing: 1KEIH 51?10.852'N 5?13.245'E
Keerpunten gerond en afgelegde afstand
start: 1KEIH @ 10:51:34 UTC, 596 m
punt 1: 10WES @ 11:27:10 UTC, 1142 m : 31.4 km 52.9 km/h
finish: 1KEIH @ 11:58:02 UTC, 1307 m : 31.4 km 61.1 km/h
Proef GELUKT
Afgelegde afstand: 62.8 km
Duur van de proef: 01:06:28
Gemiddelde snelheid: 56.7 km/h
Start hoogte: 311 m
Hoogte passeren start: 596 m
Hoogte passeren finish: 1307 m
Hoogteverlies over proef: -996 m
Totale score afstand: 62.8 km
DUURVLUCHT ANALYSE
Blok langste zweefvlucht
begin: 10:43:38 UTC
einde: 15:07:34 UTC
duur: 04:23:56
HOOGTEWINST ANALYSE
Blok grootste hoogtewinst
laag punt: 311 m @ 10:44:06 UTC
hoog punt: 1689 m @ 12:09:06 UTC
hoogtewinst: 1378 m
CHARRONDE ANALYSE
Eerste punt: 11:26:06 bearing 18.5?
Tweede punt: 12:23:42 bearing 87.5?
Totale hoek: 68.9?
MELDINGEN EVALUATIEPROGRAMMA
Geen ENL signaal, scoring geforceerd
Rekentijd 5964
| |||||||||||||||||||||